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相似文献
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1.
晓青 《汽车情报》2006,(12):43-48
汽车传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在汽车上得到了广泛地应用。它的市场应用现状、技术态势、未来发展趋势与国内汽车电子技术实力的整体提升息息相关。汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。车用传感器是促进汽车高档化、电子化、自动化发展的关键技术,世界各国对车用传感器的研究开发、提高性价比都非常重视。  相似文献   

2.
晓青 《城市车辆》2005,(6):52-54
1传感器的功能传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。车用传感器也是一项促进汽车高档化、电子化、自动化发展的关键技术。目前汽车行业已经成为传感器的最大用户。由于汽车传感器技术相对于汽车传统的机  相似文献   

3.
汽车传感器的应用与发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在汽车上得到了广泛应用.文中概述传感器的作用及在汽车上的应用等,并说明了汽车传感器的发展趋势是多功能化、集成化和智能化.  相似文献   

4.
传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在汽车上得到了广泛应用。本文概述8个车用传感器的作用及在汽车发动机电子控制系统中的应用现况。  相似文献   

5.
一、前言传感器是现代电子工业中独立部门的高新技术产品,广泛应用于各个领域,其中用于汽车,特别是轿车的传感器发展最快。在轿车的一些精密、复杂的控制系统中,许多机械装置已被电子装置所取代。而只有采用传感器,轿车电子控制系统才能从简单的开环控制向先进的闭环控制系统发展,利用传感器推进电子控制技术,从而增加和提高现代轿车的各种性能,已成为当今世界轿车产品竞争发展的重要手段。因此,轿车产品之间的竞争在很大程度上可看作是轿  相似文献   

6.
传感器在汽车中应用现状及发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着电子技术的发展,汽车电子化程度不断提高,通常的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题,而被电子控制系统代替。传感器的作用就是根据规定的被测量的大小,定量提供有用的电输出信号的部件,亦即传感器把光、时间、电、温度、压力及气体等的物理、化学量转换成信号的变换器。传感器作为汽车电控系统的关键部件,它直接影响汽车的技术性能的发挥。目前,普通汽车上大约装有10-20只传感器,高级豪华轿车则更多,这些传感器主要分布在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统中。  相似文献   

7.
2.4.6.传感器模拟试验(在线式、通讯式)传感器模拟试验是采用传感器模拟器(在线式)和汽车故障电脑诊断仪(通讯式)对汽车电子控制系统的传感器进行的模拟试验,这个试验是通过改变控制电脑接收到的传感器参数来完成的(图133)。  相似文献   

8.
电子控制技术目前已广泛应用于汽车的发动机管理系统、电动转向系统、轮胎管理系统、驾驶辅助系统、巡航控制系统及导航系统等各类电子控制系统中,而传感器是其工作的基础配套零部件。介绍了汽车电子控制系统对传感器的功能及性能要求,分析了汽车电子控制系统中各类传感器,特别是压阻式微机电系统(MEMS)压力传感器的应用情况。  相似文献   

9.
现代汽车正朝着智能化、自动化和信息化的机电一体化产品方向发展,汽车传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在现代汽车的发展中发挥着至关重要的作用。  相似文献   

10.
1前言 随着近年来电子技术的进步.为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加。数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂。一辆充满电子学装备的现代汽车上约计需1200根单独导线。因此,线束已成为必需解决的问题。  相似文献   

11.
汽车用传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一.随着汽车工业的飞速发展,汽车电子控制系统的广泛应用,汽车传感器也随着获得发展,汽车传感器市场需求将保持高速增长,20世纪70年代,由于大规模集成电路和微型计算机和飞速发展,它们的功能迅速扩大,成本迅速降低,使机械式元件构成的汽车发动机控制系统面临着极大的挑战,促成了汽车发动机电控系统的迅速发展.目前一辆普通家用轿车上大约有几十只甚至近百只传感器,而豪华轿车上的传感器可多达200只.2000年汽车传感器销售额为61.7亿美元(9.04亿只传感器),2002年汽车传感器需求为10.38亿只,到2005年将达到84.5亿美元(12.68亿只传感器).  相似文献   

12.
汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。目前,一辆普通家用轿车上大约安装几十到  相似文献   

13.
随着近年来电子技术的进步,为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加,数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂,一辆充满  相似文献   

14.
随着电动机、传感器以及各种电子控制系统在汽车上的应用,汽车线束的总长度也在不断延伸。1960年轿车线束的长度仅为200m,而现在它们的长度几乎翻了一番,总质量也达到了50kg。  相似文献   

15.
车用传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。汽车电子化和自动化程度越高,对传感器的依赖性就越大,因此,国内外都将车用传感器技术列为重点发展的高新技术。  相似文献   

16.
电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU,设置了故障自诊断系统,该系统主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态,并且根据电子控制系统的配置情况,确定诊断故障的数量多少。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时,一方面它启用故障的保护功能,对控制系统进行必要的保护;另一方面,它将该故障以故障代码的形式存储在随机存储器(RAM)中,并且同时点亮故障指示灯(CHECK ENGING)。汽车维修人员按照一定的操作程序,读取该故障的故障码,再通过查对有关的技术资料,将代码所示故障了解仔细,便可对汽车电控系统故障进行有目的的维修。  相似文献   

17.
用数据分析法诊断汽车电子控制系统故障   总被引:4,自引:0,他引:4  
现代汽车的电子控制系统越来越多,也越来越复杂,当其出现故障时,诊断也比较困难。数据参数分析是诊断汽车电子控制系统故障的重要方法。汽车电子控制系统的数据参数,是汽车电脑对所控制的系统正在运行的状态的数量表现形式。所谓数据参数分析,就是运用各种测试手段对汽车控制系统的各类相关数据参数进行综合分析的过程。  相似文献   

18.
现代汽车电控系统日趋复杂,给汽车维修工作带来了越来越多的困难,对汽车维修技术人员的要求越来越高。电子控制系统的安全容错处理能力,使汽车不致因为电子控制系统自身的突发故障导致汽车失控和不能运行。针对这种情况,汽车电控技术设计人员在进行汽车电子控制系统设计时,增加了故障自诊断功能模块。它能够在汽车运行过程中不断监测电子控制系统各组成部分的工作情况,  相似文献   

19.
现代汽车电子控制技术是把电子技术和汽车融为一体的机电一体化技术,被日益广泛地应用在汽车上。介绍了汽车电子控制技术的发展简史、现代汽车电子控制系统的构成以及现代汽车电子控制技术的发展趋势。  相似文献   

20.
随着汽车电子技术的发展,汽车上的电子控制系统越来越多,越来越复杂.目前,在中高级汽车上,除了发动机采用电子控制系统外,自动变速器、防抱死制动系统、音响、卫星导航等设备,都领先汽车上的控制电脑(ECU)来加以控制.  相似文献   

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