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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
9.发动机停机系统使用没有注册过的钥匙,发动机不能启动更换零件和ID码注册最多可以注册8把钥匙所有钥匙丢失:更换钥匙接收器ECU,另外钥匙接收器ECU和发动机ECU还要进行匹配10.智能进入和启动系统把钥匙带在身上可以手动锁门和开门,启动发动机,打  相似文献   

2.
1.钥匙遗留警告系统主要元件钥匙遗留警告系统主要元件位置,如图17所示。2.钥匙遗留警告操作(装备发动机停机系统的车型,如图18所示):在ACC或者点火开关OFF的状态,钥匙开锁警告开关打开(钥匙板插在点火钥匙筒时),如果打开驾驶员侧车门(驾驶员侧车门门控灯开关ON),MPX车身ECU就会通过双向车身多路通信将此通信发送到应答器钥匙ECU收到信号的应答器钥匙ECU将蜂鸣器鸣响要求信号发向仪表ECU,仪表ECU通过不断鸣响内置的多功能蜂鸣器,以警告忘拔钥匙。另外,如果点火开关ON,关闭驾驶员侧车门或是拔下钥匙,蜂鸣器就会停止鸣响  相似文献   

3.
一辆2006款丰田2700巡洋舰事故车,钣金修复后,发动机启动5s就熄火。插入钥匙后,防盗指示灯一直闪烁。使用丰田智能检测仪IT Ⅱ进行检测,读取到发动机停机系统存在一个故障码——“B2796”,意为发动机停机系统没有通讯(图1)^可能的故障原因为点火钥匙芯片存在故障或钥匙信号放大器与停机系统ECU没有联系。  相似文献   

4.
1雷克萨斯GS300车智能起动系统的工作原理 如图1所示,驾驶人带着智能钥匙进入车内,确认换挡处于P挡或N挡,踩下制动踏板并按下起动按钮,电源控制ECU将识别起动发动机的操作并向认证ECU发送认证请求信号;认证ECU接收到认证请求信号后触发室内电子钥匙振荡器,并通过室内电子钥匙振荡器发送认证请求信号,以检测智能钥匙是否在车内;智能钥匙接收到认证请求信号后,  相似文献   

5.
2005年6月26日前的丰田花冠车发动机防盗系统ECU与发动机ECU为一体,但之后的车辆二者分离(图1),因此钥匙的追加注册及注销方法也改变了.按照丰田厂家的要求,在更换全车锁时,必须同时更换防盗系统ECU.由于防盗系统ECU价格不菲,所以在日常工作中,笔者总结了不用更换防盗系统ECU的办法与大家分享,具体手动追加注册方法如下.  相似文献   

6.
一、更换点火钥匙后的注册方法(带发动机防盗系统) 1.需更换的零件 (1)发动机ECU(发动机防盗ECU和发动机ECU集合为一体)。 (2)黑色主点火钥匙2把,灰色副点火钥匙1把,点火开关锁芯、后备箱锁芯、左前门锁芯、右前门锁芯、工具箱锁芯、备胎锁芯(注:锁芯随各车型不同而不同,比如花冠只需  相似文献   

7.
正故障现象一辆2010款丰田卡罗拉轿车,车主反映发动机无法起动,遥控门锁不工作,安全指示灯一直闪烁。故障诊断接车后检查车辆,确认故障现象属实,初步分析可能的原因是发动机停机系统出现故障。丰田卡罗拉车发动机停机系统是为防止车辆被盗而设计的,其系统组成包括收发器钥匙ECU(ID代码盒)、发动机ECU、收发  相似文献   

8.
2.智能进入和启动系统概述根据钥匙和车辆的双向通信所发出的车内外ID代码认证结果等,认证ECU、车身ECU、电源ECU等用双向车身多路通信的方式对系统进行控制认证ECU为了对应实行的功能,进行“与智能钥匙的 ID代码认证”、“智能钥匙(或者钥匙携带者)位置确认”,故  相似文献   

9.
故障现象:一辆奥迪A6轿车,原来工作正常,更换了一把新配制的钥匙后,起动时发动机只“突、突”一响就熄火了,且起动锁止警告灯一直闪烁。故障分析:奥迪A6轿车装备了MPFI系统ECU(多点汽油喷射系统电子控制单元)、起动锁止ECU及点火开关脉;中应答器,三者之间用导线连接。奥迪公司对MPFI系统ECU和起动锁止ECU输入了同一个永久密码,因此只有使用原车钥匙才能顺利起动。  相似文献   

10.
<正>车型2012款丰田汉兰达车(搭载1AR发动机)故障现象发动机起动困难,有时需要连续起动三四次才能起动着机。故障诊断与客户沟通得知,该车之前蓄电池亏电,用柴油车上的24 V蓄电池帮电起动,导致发动机控制单元、自动变速器控制单元、安全气囊控制单元及空调放大器等多个控制单元烧毁,更换上述控制单元后车辆可以使用,但存在发动机起动困难的故障,且一直未能解决。用故障检测仪检测,在发动机停机系统中读得故障代码"B2784天线线圈断路/短路"。查看维修资料(图1)得知,应答器钥匙线圈内置于应答器钥匙放大器,并接收来自钥匙内收发器芯片的钥匙代码信号。该信号通过放大器放大,然后输出至应答器钥匙ECU总成。引起故障代码  相似文献   

11.
(2)转向锁控制转向锁的开锁与锁止操作受到以下条件影响:①开锁操作驾驶员将钥匙插入钥匙孔或者驾驶员持有钥匙进入汽车后,收发器钥匙ECU或智能进入和启动系统ECU识别钥匙的ID代码。然后,驾驶员按下发动机开关,使转向锁开锁。操作条件(以下条件必须依次满足):●完成ID代码识别●按下发动机开关②锁止操作当发动机正在运行(车辆停止)时,置换挡杆于P挡,按下发动机开关,然后拔出钥匙或打开所有车门中的任何一个。这就使得转向锁锁止。操作条件(以下条件必须依次满足):●换挡杆位于P挡●电源模式为关闭●拔出钥匙或打开所有车门中的任何一…  相似文献   

12.
李巍 《汽车维修》2006,(3):16-17
三菱车系采用的晶片防盗系统(IMMOBILZER)由带电子芯片的点火钥匙、防盗ECU和发动机ECU等元件组成。只有使用已授权的合法点火钥匙发动机才能成功起动。在车辆实际使用过程中,如果出现钥匙丢失、电脑元件损坏等问题,需要添置新钥匙或更换损坏的电脑元件,则必须使用原厂诊断仪MUT-Ⅱ进行防盗系统的匹配设定,否则发动机的燃油系统将被闭锁。  相似文献   

13.
一汽丰田生产的第十代顶级版卡罗拉(COROLLLA),配备了丰田汽车公司2005款的无需操纵钥匙的智能上车和启动系统。它是集遥控门锁控制和发动机停机控制(防盗停止启动)功能于一体的系统,即通过控制器区域网络(CAN)总线和局域互联网(LIN)总线及主车身ECU之间建立相互通信,在车辆6个电子钥匙振荡器检测区域内(图1所示)执行智能上车和智能启动功能。[第一段]  相似文献   

14.
例1一辆通用别克·林荫大道(Park Avenur)3.8L轿车,发动机不能起动,且仪表板上的防盗指示灯"SECURITY"闪烁。通用别克·林荫大道轿车的点火钥匙本身带有一定的电阻和防盗密码,当防盗识别系统ECU检测到点火钥匙的电阻值不对或信号不正常时,将使点火或起动线路锁死,或者不给发动机ECU点火及喷油信号,使车辆无法起动,  相似文献   

15.
发动机止动系统是一种被动防盗系统,由发动机控制模块(ECM)、发射应答器钥匙ECU、发射应答器钥匙放大器及具有发射应答器芯片的点火钥匙等组成。  相似文献   

16.
2003年8月以后生产的丰田车的发动机停机系统(IMMOBILISER SYSTEM)。和老的系统相比。有了比较大的变化,其主要表现在新的停机系统增加了ECU之间的通讯ID代码认证。而目前我们很多维修企业由于对此技术原理缺乏了解(这其中也包括一些丰田4S站的人员),以致于更换新的停机ECU或发动机ECM之后,发动机无法正常启动。甚至导致新ECU或ECM报废。  相似文献   

17.
<正>在电控柴油机车辆使用过程中,经常会出现车辆无法正常起动的故障,本文对产生此类故障的原因及检测方法进行了详细的分析,以便能准确、快速的排除故障。1起动电路故障引起的车辆无法起动电控柴油机起动机工作时受ECU控制,将点火钥匙旋到起动档时,ECU会输出一个驱动电流到起动继电器,使继电器正常吸合,起动继电器吸合后起  相似文献   

18.
<正>(六)智能钥匙注册SMK1.0系统只能注册两把智能钥匙,在注册智能钥匙之前需要进入到现代起亚汽车官方的技术网站,然后根据车辆的VIN码查询对应的智能钥匙注册密码,一般称为PIN码。注册智能钥匙需要应用原厂的诊断仪GDS或HI-DS,另外在智能钥匙注册期间要保证蓄电池电量的充足。如果在注册智能钥匙期间,连续三次输入的注册密码都是错误的,那么SMK系统将会锁止1h。  相似文献   

19.
MPI系统包括检测发动机工况的各种传感器,发动机ECU根据这些传感器发出的信号控制该系统,各促动器在发动机ECU的控制下工作。发动机ECU除具有燃油喷射控制、怠速控制和点火正时控制等功能外。还具有自诊断功能。用自诊断功能检测到主要传感器有故障时,发动机ECU通过预先设定的保持驾驶安全的逻辑电路来控制汽车。 当MPI系统发生不正常的情况时,发动机警告灯会点亮(如图3所示)。在发动机运转时,如果警告灯保持点亮或被点亮,应读取故障诊断代码。  相似文献   

20.
介绍了采用继电器对发动机管理系统ECU的工作进行控制,同时针对发动机管理系统原有的减速断油模式进行了重新标定,实现了发动机高转速起动功能,且降低了停机时的转速,避免了对发动机ECU频繁的通/断电操作及因频繁起动造成的发动机燃油消耗率和排放性能的不良影响。  相似文献   

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