凯美瑞车发动机故障指示灯异常点亮

故障现象一辆2009年2月生产的广汽丰田凯美瑞轿车,行驶里程为6．7万km,因行驶过程中发动机故障指示灯异常点亮而进厂检查。     

别克君威车发动机故障指示灯异常点亮

故障现象 一辆2．5L上海别克君威轿车，累计行驶6．5万km，出现发动机故障指示灯有时异常点亮的现象。 故障诊断 首先连接Tech2对发动机电控系统进行检测，发现有故障代码P0132存在，其含义是加热型氧传感器电路电压过高（传感器1）。接着笔者向客户了解该车的使用情况，以及出现上述现象的具体情况。在沟通的过程中，得知该车在几天前发动机故障指示灯就亮了，     

汉兰达车发动机故障指示灯常亮

故障现象一辆2009年11月生产的广汽丰田汉兰达车,行驶里程约为11万km,因发动机故障指示灯常亮而进厂检修。据驾驶人反映,早晨起动发动机后,发动机抖动,且发动机故障指示灯常亮。     

皇冠车发动机故障指示灯点亮

故障现象一辆皇冠车在正常行驶过程中发动机故障指示灯点亮。 故障诊断连接IT-Ⅱ,读得发动机系统故障代码为P0606,含义为发动机ECU内部故障,其他系统无故障代码输出。更换发动机ECU,故障依旧。检查发动机数据流发现氧传感器B2S2相对氧传感器B1S2反应迟钝（图1）,     

丰田凯美瑞车发动机故障指示灯常亮

<正>故障现象一辆行程为3万km的2006年产丰田凯美瑞至尊版轿车(ACV40L-JEAGKC 2.4 L 5A/MT),客户反映轿车行驶时发动机故障指示灯常亮。故障诊断用IT-Ⅱ检测并读取故障代码,故障代码为P0171,其含义是"系统状态过淡(1列)"。再用IT-Ⅱ诊断     

景程车发动机故障指示灯异常点亮

故障现象一辆07款2．0L雪佛兰新景程轿车，行驶了2.3万km，客户反映发动机故障灯有时会异常点亮。检查分析用TECH2调取故障代码，进入动力系统控制模块（PCM），调得的故障代码为P0171——燃油调整系统过稀，为历史故障代码。     

蒙迪欧致胜车发动机故障指示灯点亮

故障现象一辆2011款长安福特蒙迪欧致胜车,搭载Eco Boost 2.0T涡轮增压发动机,行驶里程为187 km。车辆因发动机故障指示灯点亮而进厂检修。     

丰田卡罗拉车发动机起动困难

故障现象 一辆2005年产卡罗拉轿车。起动发动机时,有时需要2次或者2次以上才可以起动着机,每次起动,发动机曲轴在起动机的带动下都能正常转动。发动机起动后运转正常,车辆可以正常行驶,仪表盘上的发动机故障指示灯点亮。     

2010款凯迪拉克SRX车发动机故障指示灯点亮

故障现象 一辆行驶里程约为9.3万km的2010款凯迪拉克SRX越野车,客户反映左前照灯远光不亮。首先使用测试灯检查远光灯供电熔丝,供电正常。接着进一步检查前照灯灯泡是否熔断。检查远光灯灯泡需要拆保险杠和前照灯,但还有一种较为便捷的方法,就是拆下熔丝盒和熔丝盒底座后就可以打开前照灯的底座。     

故障指示灯突然点亮

故障现象：一辆2009款北京现代悦动轿车,在行驶中发动机故障指示灯突然点凫。行驶中没有异常现象。该车已行驶50000km。     

一汽丰田卡罗拉1.6GL车发动机ECM故障的排除

<正>1故障现象一辆供教师与学生参加技能大赛训练用的一汽丰田卡罗拉(GL 1.6 L AT)教学用车,车辆识别代号(VIN)为LFMAPE2C090125126,装备1ZR-FE发动机。该车在使用了一段时间以后突然无法起动,故障指示灯(MIL)工作正常。2故障诊断笔者接修该车后,向负责训练的教师初步了解了一下情况,便开始着手检查。首先起动发动机,起动机转动有力但发动机无任何着机征兆,故障确实存在。在起动发动机的同时,发现仪表盘上的转速表没有任何摆动。连接金德KT600     

三菱太空车发动机故障指示灯间歇点亮

故障现象 一辆三菱太空车,在正常行驶途中出现发动机故障指示灯有时会点亮,但很快就熄灭的现象。 检查分析 首先用故障检测诊断仪,没有调到故障代码。接着将该车开出去路试,行驶了大约十几千米后,发动机故障指示灯点亮了几秒钟,返回修理厂后连接故障检测仪进行检测,发动机电控单元内还是没有故障代码储存。     

佳美车发动机故障指示灯亮

一辆丰田佳美（CAMARY）轿车（采用3VZ—FE发动机），当车速超过80km／h持续行驶5min以上时，发动机故障指示灯就会亮起，低速行驶一段时间后该指示灯又会熄灭。     

骐达车发动机故障指示灯屡次点亮

故障现象一辆东风日产骐达轿车(搭载HR16DE发动机),仅仅行驶了约580 km,客户反映该车发动机故障指示灯屡次点亮,经多次维修未能排除。故障诊断首先试车。起动发动机后,发动机故障指示灯常亮。连接Consult-Ⅱ检测,调得的故障代码为P0139——氧传感器2电路反馈慢。查阅该车维修档案得知,该车辆在行驶里程为150 km时,发动机故障指示灯异常点亮,当时调得的故障代码也是     

2013年波罗车充电指示灯异常点亮

<正>故障现象一辆2013年产波罗车,累计行驶里程约为1.5万km,出现仪表盘上充电指示灯异常亮的故障现象。故障诊断及排除测量蓄电池电压,仅为11.5 V,从发电机正极输出端检测,也是11.5 V,检查相关线路,正常。认为发电机损坏。     

宝马车DSC指示灯异常点亮

<正>故障现象一辆2008年产宝马525Li轿车(采用E60底盘),累计行驶了约2.6万km,用户反映轿车中控台下部烟灰缸两侧的开关按下去后,开关上的指示灯没有点亮,开关操作功能失效,并且仪表盘上的DSC指示灯点亮。     

吴锐车发动机故障灯异常点亮

故障现象 一辆2010款吴锐车,配备CEA发动机,VIN码为LSVCB63T492＊＊＊＊＊＊,累计行驶里程约为1万km。该车在正常行驶过程中发动机故障灯异常点亮,但车辆能正常使用。 故障诊断 接车后,试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读得的故障代码为P0287——增压压力传感器信号太小（偶发）。根据读取的故障代码分析,故障原因可能为增压压力传感器损坏、相关线路故障、发动机控制单元（J623）损坏、增压器损坏。读取发动机系统的数据流,如图1所示。     

丰田锐志轿车故障指示灯点亮故障排除

一辆丰田锐志GRX轿车到我厂检修,据车主反映,该车在高速公路上以130km／h的车速行驶时,由于车速过快躲避不及,底盘与路面上的一块石头发生刮擦,当时听到“嘭”地一声响,同时仪表板上的发动机故障指示灯点亮,但汽车能继续行驶。     

梅甘娜车充电指示灯异常点亮故障排除二例

例1一辆2007年产雷诺梅甘娜轿车，搭载手-自一体4速变速器，累计行驶3．6万km，在行驶中突然出现充电指示灯常亮的故障。接车后，车主反映，该车并不是每次在发动机起动着机后充电指示灯都会常亮。试车发现，发动机大约工作15min后，充电指示灯就亮起。分析认为，如果发电机不发电，那么在发动机起动着机后充电指示灯就会立即点亮，而不是约15min后才亮。使用雷诺专用检测仪检查UPC（配电保护单元），发现有如图1所示的故障代码。     

大众车EPC指示灯异常点亮的故障处理

EPC(Electronic Power Control)全称为发动机电子功率控制系统,很多人也叫它ETC(Electronic Throttle Control)电子节气门。EPC指示灯在大众车中比较常见。接通点火开关后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆起动后该灯仍不熄灭,则说明车辆机械与电子系统出现故障。笔者在日常维修作业当中总结发现,导致EPC指示灯异常点