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这些年,国内企业推出了不少运动型街车,但总体来看,这些车代步有余,但运动性能欠缺,大部分车不能满足摩托车爱好者在运动方面的要求。 相似文献
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13 铃木 日本铃木汽车股份有限公司(Suzuki Motor Co.1td)的前身为纺织机制造所,生产纺织机械,1936年开始研究汽车。50年代改称铃木汽车股份有限公司。1955年推出第1部微型轿车风靡日本,开始了日本汽车史上微型车的时代,并先后与多国建立了合资合作关系。其主要车型有微型轿车、4轮驱动车、运动型轿车、微型汽车和摩托车。 相似文献
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古奇一向遵循意大利运动风格且技术保守,在2006年米兰车展上亮相的1200SPORT就是该公司非常有代表性的运动型公路摩托车。试骑这款摩托车是在位于意大利米兰附近的一个环形试车场,这款车在该公司的产品中算是运动车的创新之作。新式发动机和运动车特有的小型整流罩体现了其设计者的良苦用心。设计人员在横向排列的V型双缸发动机的设置上,对如何处理车辆行驶不稳定性,噪声较大等方面确实下了一番工夫,以便使该车能够在市区街道上行驶不会扰民。 相似文献
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提起摩托车,人们脑海中闪过的大多是风驰电掣,叱咤风云的多缸高级跑车,尊贵高傲,颐指气使的大型巡航车,腾挪跳跃,卖弄本领的越野摩托车……
速克达(scoder,大陆称踏板车,港台昵称“绵羊仔”),算得上摩托车吗? 相似文献
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纵观当今车坛,驱驾摩托车不光有男儿志士,更有巾帼女杰,随着人们生活水平的不断提高,坐式车以其灵活的操作性能和别具一格的优美造型在当今车坛中占有一席之地,受到很多人,尤其是女士的垂青。 为了顺应时代潮流、金城摩托车有限公司的大型系列坐式车之一——金城金鹏JC125T-19横空出世(见图1)。 相似文献
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虽然两款车冲时了不同的市场领域,虽然两款车几乎不可能有相同的消费群体。但作为颇具代表性的两厢运动型车, 相似文献
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关于摩托车的大小,按现在流行的观点,排量800ml以上的就可算是大型车,例如众所周知的哈利TC88车,排量1450ml,本田金翼1800排量1800ml,都被车迷认作超大型车。但是今天我们看到的道奇战斧(DODGE TOMAHAWK)摩托车,排量比上述车辆大出三、四倍,达8277ml,最高功率500ps,几乎是以功率强劲著称的川崎ZX-12车178ps的三倍。 相似文献
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KTM690SM是一个不起眼的名字,但却是新近开发出来并且作为奥地利老牌企业的标志产品,是目前引领世界运动型摩托车发展趋势的一款很有代表性的新车。 相似文献
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大众R——大众汽车旗下的专门负责开发和销售运动型和个性化车型的公司。就好像BMW有M、奥迪有RS、奔驰有AMG一样。R代表了大众汽车的高性能车。最著名的要数我们熟悉的R36,R也是高于GTI系列的运动型车的代表。2011年7月,两款大众R的代表作——高尔夫R和尚酷R正式进入中国。 相似文献
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摩托车的通过性和重量是汽车没法比的,有很多摩托车能去的地方汽车不见得能通过。今天我们就为大家介绍一款很经典的大型穿越车BMW的R1200GS Adventure。BMW的这款Adventure在摩托车界里也是家喻户晓的车型了, 相似文献
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摩托车的通过性和重量是汽车没法比的,有很多摩托车能去的地方汽车不见得能通过。今天我们就为大家介绍一款很经典的大型穿越车BMW的R 120OGS Adventure。BMW的这款Adventure在摩托车界里也是家喻户晓的车型了,它的历史也是很悠久。今天我们为大家介绍的这款Adventure是由“动力驿站”车行提供的经典改装。 相似文献
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国际摩坛的一个发展悖论已经存在多年。一方面是精细化发展,车型越分越细,区划出重型跑车、超级摩托车、重量级跑车、NK街车、越野摩托车、滑胎车、巡航车等多种类型;另一方面则是综合化发展,不断打破原来车型类别,推出跨类型、满足多功能需求的摩托车。2012年川崎全新推出大型多功能摩托车Versys1000,正是综合化发展潮流下的产物之一。 相似文献
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国际摩坛的一个发展悖论已经存在多年。一方面是精细化发展,车型越分越细,区划出重型跑车、超级摩托车、重量级跑车、NK街车、越野摩托车、滑胎车、巡航车等多种类型;另一方面则是综合化发展,不断打破原来车型类别,推出跨类型,满足多功能需求的摩托车,2012年川崎全新推出大型多功能摩托车Versys1000,正是综合化发展潮流下的产物之一。 相似文献
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随着人们生活水平的提高,摩托车已经成为人们生活中重要的交通工具,而大型踏板车以其特有的风格更具有独特的魁力。我国作为世界最大的摩托车生产国和拥有国,产品却大多沿袭和照搬别国车的设计。这种方式虽然在我国摩托车工业的成长过程中起到了很大的作用,也满足了许多国人追求高档车的愿望,但在进入21世纪的今天,仍有一些厂家把别人 相似文献
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