博世氙气前照灯

氙气前照灯的全称是HID气体放电灯，它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光，在HID灯泡的灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中灌满了氙气及少许稀有金属，用高电流去激活氙气游离，就会发出6000K左右的光度。6000K其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而活泼，因此气体放电灯泡会越用越亮。     

博世氙气大灯--给您带来美好的前景

氙气大灯全称是HID气体放电灯,它的发光原理是利用正负电刺激氙气(XENON)与稀有金属化学反应发光。HID灯泡灯管内有一颗小小的玻璃球,这里灌满了氙气及少许稀有金属,用高电流去激活氙气游离,就会发出6000K左右的光度。6000K是最接近正午日光的色温,最能让人眼感觉舒服的光度。氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越为活泼,因此     

HONDA CIVIC TYPE R 红色徽章

<正>新一代思域TYPE R在日内瓦车展发布,它不仅让我们等了太久,而且在内部还进行了巨大变革。红色徽章和白色车身,是我印象中本田高性能车型的最佳搭配,我们将这种白色成为冠军白,而将这红色徽章叫做TYPE R。这枚红色徽章并不是哪款车的专属,例如S2000、NSX、雅阁都曾有过挂着红色本田车标的车型,而新一代红章代言人则是欧洲版思域TYPE R。由于S2000和NSX的停产,雅阁又逐渐倾向于家用化,所以红色徽章的荣耀和压力就更多的落在了思域的肩头。很多人都会记得第八代恩域衍生出的TYPE R系列,它不仅仅是筑波     

两厘米的偏差——东风本田思域车身左右不平衡

前不久，东风本田CR-V因为车尾下沉问题曾经闹得沸沸扬扬，最终以东本实施大规模的召回得到了解决。同样是东风本田的车，近日广州一位东风本田思域车主也有了烦恼，他的思域轿车在行驶过程中出现了前轮左右不平衡的现象，通过观察，他发现全新的思域也有这种状况。难道东风本田的思域轿车也出现了质量问题？[编者按]     

加点料，更耐嚼——东风本田新思域

虽然整个大环境不太景气，但凭借思域和CR-V两款有竞争力的车型，东风本田在过去一年中仍然交出了一份漂亮的成绩单。现在，东风本田又趁热打铁，推出第八代思域的最新改款车型，进行了19项技术改进升级，外观内饰更趋动感，安全装备也进一步提高。     

日德合体——红汽改04涡轮加持CIVIC

红汽改将常用在德系车上的K04涡轮加持于日系经典车型思域八代，并使用Apexi的AFC Ⅱ电脑进行调校，达到约200匹马力。     

再考验

第九代CIVIC（思域）来编辑部长测，着实令大家兴奋。2008年混动版思域曾在这里经过一年的检验，现在思域会在这里接受再次考验     

东风本田新思域

思域在本田品牌中可谓是一款力推车型。因为它的实用和经济性得到了国际市场很高的赞誉度。而在国内，第八代思域的成功也铸就了这个品牌在家用轿车市场中的地位。当然。如今第九代思域的出炉也让它迎来了一次新的挑战。     

CMC邀您一同游世博!

中级精品车CMC（思域）邀您一同游世博！20104月1日至6月30日，东风Honda将倾惰举办“精致融汇‘油’礼生活”CMC（思域）主题活动，活动内容包括到店体验和网络互动两大部分。     

专业购车指南／简讯

飞利浦车载空气净化系统助力思域升级 2011年10月29日。东风本田第九代思域已正式上市。除了在性能上的大改动外，在关怀车主、提升品质方面，新思域亦有创新之举，其开发并搭载了专业空气净化系统，能够有效改善车内空气质量，呵护驾乘者行车健康。     

凌志LS400改装氙气大灯后无雾灯故障的排除

一辆1994年款凌志LS400，进厂要求改装氙气大灯，要性能最好的，价格贵一点没关系。目前改装氙气大灯方式一般有三种第一种是针对远近光在一起的双丝组合灯炮，使用通用的H4灯泡，只需将灯泡直接用H4型双丝氙气大灯替换，将原插在灯泡上的插座（n型3脚）直接插在氙气大灯套件的线束的插头上，电路也基本无需改动。此种为最常见的，改装最为简单，均为通用套件，但是性能和效果一般，价格也比较贵。     

浅析汽车氙气前照灯改装

正一、氙气灯概述传统的汽车前照明灯采用的是卤素灯。卤素灯泡是一种改进的白炽灯。其原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,使得钨丝可以长时间在高温下发光。如图1所示。1.氙气灯的原理氙气灯(HID)是一种含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,而是在灯管内填充高压惰性气体氙气。当有高压电流刺激时,在灯两极间会形成高亮度的白色电弧,从而发出接近自然的太阳光(色温为6 000K)。由于汽车(使用汽油发动机)电源电压采用12V,所以氙气     

正宗和食——本田EP3思域Tvpe-R改装

中国大陆难得一见的EP3思域Type-R，在K20A 引擎215hp马力加持下，本来即非和风轻食。再藉由本田御用改装厂MUGEN的套件变身，更成为少见的正统东瀛究极料理!     

星舰 东风本田思域

国人到底希望要什么样的家庭车．在半年之后，思域也许就能给出答案了。激进的外形。再加上本田VTEC引擎的声名．也许很多人会把思域当作是一部国产性能车款．之前我也有同样的想法．不过这都是直觉而已，真正的思域也许并非如此简单。[编者按]     

青春力量

当得知这次鉴车活动的车型是第九代思域的TYPE-S版后，有不少年轻读者都表现出浓厚的兴趣，可不能小看了新和代的力量。     

情无界 行无域

短发、短须、一身休闲，当我在约好的时间地点看到意气风发的樊波靠在动感时尚的思域边等待的情景，不禁感叹这相映生辉的浑然天成之美。我们一见如故，不仅因为樊先生一见面就伸过来的热情的手，还因为他身边的思域：我采访的众多思域车主，没有一个不和我成为朋友的。     

我们的猜想:国产思域Si的若干情况?

<正>早在几个月前,一则关于引进思域Si的传闻被各大媒体争相报道。思域Si,为何能够引起各媒体这么大的兴趣?它与普通版车型究竟有什么不同?这样一款特殊的车型将会带给消费者什么?思域Si引进之后的情况又将是怎样的?针对这些问题,我们做如下解答。     

CIVIC（新思域）五大亮点解析

2009年1月8日，作为第八代CIVIC（思域）最重要的一次改款换型，也是CIVIC（思域）从2006年进入中国市场最重要的一次风格转变，CIVIC（新思域）隆重上市，多达19项的主要技术改进与升级，成就了“更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境”五大亮点。     

思域的本色回归

2006年，东风本田引进思域车型，开始了CR—V之后的轿车时代。至今，这款车型来到中国消费者身边已经8年时间、8年对于一款历史悠久的车型来说并不算长，但是对于东风本田思域来说，却是其在中国市场打拼的全部思域是本田品牌极为重要的车型之一，其     

我们的猜想:“下一代思域大概是这样的”

<正>2014年,第九代思域在中国市场完成了改款,被人们称为"九代半"的新思域只是在外形上动了几个小手术,发动机、变速器以及整个底盘系统基本维持了原样。如果没有思域Si的出现,恐怕这样的一次改款一定会被本田的广大车迷们大肆吐槽。九代半思域的出现同样意味着九代思域已经步入了生命周期的尾段,按照车型开发的时间节点以及周期来看,十代思域恐怕已经成型,并且正在紧锣密鼓地完成最后阶段的各种测试。但是本田的保密工作却做得非常到位,我们至今仍未接收到任何关于这款本田经典A级车的信息。思域有两个不同的版本,今天,我们将针对将来会引进中国的三厢版思域做一些猜想。