车市如何演绎灾后重建

5·12四川汶川大地震,虽然身处四川地区的汽车企业大多有惊无险,逐渐恢复了生产,但这一地区的经济发展以及产业体系正面临一场不小的考验。尤其是本次地震在短期内对川渝地区的汽车生产企业会造成一定影响。专家预计,地震对中国经济的影响逐渐浮现,造成的经济损失恐怕会远超雪灾造成1516．5亿元的损失。有关部门初步估算,地震导致四川工业企业损失超过670亿元,     

数据库技术在秦岭隧道防灾工程设计中的应用

隧道火灾扑救困难，损害巨大，是影响隧道安全施工和运营的关键因素。借助数据库技术可加快防灾信息的处理速度，提高防灾决策的质量，保证防灾信息的正确性，安全性和保密性，减小灾害损失。作者阐述了火灾数据库系统的设计和在秦岭隧道工程中的应用。     

数据库技术在秦岭隧道防灾工程中的应用

隧道火灾扑救困难，损害巨大，是影响隧道安全施工和运营的关键因素，借助数据库技术可加快防灾信息的处理速度，提高防灾决策的质量，保证防灾信息的正确性，安全性和保密性，减小灾害损失，简述了火灾数据库系统的设计和在秦岭隧道工程中的应用。     

汶川有难，“青年”有爱

“5·12”汶川大地震牵动了青年汽车集团所有“青年”员工的心。5月14日下午,青年汽车集团为灾区人民捐款100万元,庞青年总裁表示,四川地震让人民生命财产蒙受了巨大的损失,任何一个国人都应该勇敢地站出来,为抗震救灾贡献自己的一份力量,青年汽车一定会和灾区人民风雨同舟,共渡难关。     

广岳铁路受地震作用的影响与抢修加固技术

广岳铁路是“5·12”汶川大地震遭受损毁最严重的铁路。从工程角度出发,描述了广岳线在“5·12”汶川大地震后的受损情况,针对不同受损结构物采取加固修复措施。结合现场施工条件和工期要求,论述了这些震后加固修复措施的技术合理性,体现了抢修工程的特点。     

快速抢通机械 为希望开路

5·12汶川大地震已经渐渐离我们远去,然而那些无法挽回的遗憾和悲痛却刻骨铭心.     

灾难是一面镜：《唐山大地震》

5月12日的四川汶川大地震，数万同胞罹难，山河瞬间变色。城池被夷为平地。这场巨震造成的生命财产损失难以估量，给幸存者留下的巨大创伤更是难以抚平。这一切与32年前的唐山大地震惊人地相似．但其震级之强、波及范围之广。     

大地震留给我们什么？

四川汶川大地震给我们国家和人民带来了一场灾难,造成的损失是巨大的。但是在灾难面前,中国人所表现出来的团结一致、不畏艰险、勇于献身的精神却是空前的,有钱出钱,有力出力,在13亿人齐心协力产生的巨大的凝聚力面前,任何困难都压不倒我们,     

华泰圣达菲不能启动

<正>在"5·12"大地震过去1年多的时间里,有很多当时值得我们回忆的动人场面,其中身在地震灾区的汽车维修同行们为地震抢险做出的努力也不容忽视。本文作者王康在大地震发生时,就在重灾区四川广元。     

地震预报和警报的通讯

地震是我们常见的自然灾害之一，由此造成的巨大损失也是有目共睹的。近几年，我们国家经历了汶川、玉树等大地震，地震给国家和社会造成的人员损失、经济损失均是无法估量的。为了将这种损失降到最低，科学工作人员也希望能够研发出预测地震的仪器。但是到目前为止，依然没有一个国家能够研发出这样的仪器。也正是因为如此，本文主要是对有关地震的预报和警报通讯进行了研究，并希望这些研究成果能够对今后的科研研发有所帮助。     

同一个世界同一个梦想让四川继续微笑——雅马哈与你同行

5·12汶川大地震震惊了全世界,家破人亡、城市塌毁、生活破碎……一幕幕难以想象的人间悲剧在同一时间,同一地点同时发生了.     

2008年中国车市是否演绎为“一半是火焰，一半是海水”——中国汽车市场2008年中回顾与展望

2008年无疑是建国以来我国社会经济发展最非同寻常的一年。年初的雨雪冰冻、5·12汶川大地震、夏季的南方水灾、中国股市的连续下跌，以及即将举办的北京奥运会等一系列重大事件，对中国宏观经济走势带来重大的影响。     

设备管理Q＆A谈

Q 5·12大地震给汶川地区的道路、桥梁及隧道等交通设施带来了毁灭性的破坏，时隔1年，您能否介绍一下那里现在的交通状况？     

底部框架砌体结构房屋抗震设计探讨

以5·12汶川大地震为例,在分析底部框架砌体结构房屋震害特点的基础上．对底部框架砌体结构房屋的抗震设计问题进行了探讨。     

地震对桥梁的影响及桥梁抗震措施分析

地震过程本身是一个随机的过程,它发生的时间、地点和大小都具有明显的不确定性。地震发生时,由于受很多因素及效应的影响,并且场地各点的震动是随时间和空间变化的。而桥梁作为重要的社会基础设施之一,是抗震防灾、危机管理系统的一个重要组成部分,提高桥梁的抗震性能是减轻地震损失、加强区域安全的基本措施之一,是我国公路交通建设中所面临的重大课题。     

日本的灾时交通管理系统

阪神大地震给日本带来了巨大的损失，震后日本国强了对城市防灾的研究和建设。文中介绍了目前日本在灾时交通控制管理方面的研究情况。以及东京正在建设之中的灾时交通控制管理系统的结构和主要功能。     

2008年上半年：七大现象成主导

在进入2008年不到半年的时间里,我国已经发生了受灾范围与受害人群为几十年来所罕见的自然灾害。先是横行我国南方大部分地区的长达20多天的冰冻雪害天气,给当地的经济带来巨大的损失;后是不久前发生的5.12四川汶川地区的大地震,造成十多     

国道213都江堰至汶川公路抢通加固技术

"5·12汶川大地震"造成国道213线都江堰至汶川公路桥梁严重毁坏.介绍该段线路桥梁、隧道及防护工程的主要受损情况、抢通方案及其施工技术,并提出部分技术改进建议.     

我国车市是否会演绎"一半是火焰,一半是海水"?——我国汽车市场2008上半年回顾与展望

2008年初以来,我国经历了一系列重大困难和考验,如年初南方雨雪冰冻、"5·12"汶川大地震、夏季南方水灾、半年多来中国股市连续下跌,以及即将举办的北京奥运会等重大事件,对我国宏观经济走势均带来重大的影响.     

从汶川地震看中重型货车行业发展

2008年5月12日,四川汶川发生8.0级大地震。据有关经济学家初步测算,直接经济损失接近6 000亿元,间接损失无法估量,有专家认为这将使中国经济至少倒退1年。在谈到地震灾害对于2008年汽车市场的影响,目前业内人士普遍认同的看法是:正负影响叠加,总体影响有限,2008年汽车产销量过1