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客车发动机冷却系统故障是车辆最常见故障之一,特别是在夏天高温、冬天寒冷季节尤为突出.本文介绍冷却系统常见故障及处理、检查维护主要内容及实际案例分析. 相似文献
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介绍大中型客车电动风扇冷却系统应用的相关内容,并将其与目前应用较为广泛的其它三种节能风扇冷却系统进行比较,得出各自的优缺点。 相似文献
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对发动机冷却系统按要求进行维护与保养,可以延长发动机的使用寿命,但往往被客车用户轻视或疏忽。本文特就发动机冷却系统的维护与保养,掌握冷却系统维护与保养的方法作简要说明。使用防冻液的优点 相似文献
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研究了一种用于校核发动机冷却系统散热能力的计算方法。该方法通过计算发动机工作所需的散热量,进而推算所需散热器的散热面积,然后通过数据比较选择合适的冷却系统。 相似文献
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后置发动机城市公交车冷却系统的定性分析 总被引：4，自引：0，他引：4
简要介绍后置发动机城市公交客车冷却系统的布置结构,定性分析影响后置发动机城市公交客车冷却系统散热效果的各种原因,明确提高冷却系统散热效果的途径以及设计中的处理建议、注意事项等。 相似文献
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从2008年下半年至今，国内的燃油价格就一直在高位运行，这使得汽车的燃油经济性越来越受到购车者的重视。而在历来追求低车价的乡村客车市场，这种转变表现得尤为明显。 相似文献
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人类技术变迁和工业发展史表明，一种后发的技术或产品，往往能够拥有先前技术或产品不具有的后发优势。这是因为后发的技术或产品能够分享人类认识．增进和知识积累，能够利用本行业及相关行业技术进步的成果．发动机行业自然并非特例。上柴“琅驰”客车动力的技术平台114系列．就是同步引进自国外同排量的发动机。 相似文献
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徐家民 《实用汽车技术合刊》2007,(4):38
冷却系统是发动机一个重要的系统，为了使发动机正常而连续工作。不仅要设置冷却系统，而且要求冷却系统的冷却强度要适中，才能保证发动机最有效地进行工作。当发动机冷却系统发生故障时，发动机会过热或过冷，以至产生发动机功率下降，燃油消耗增加或工作不平稳等不良现象。严重时产生受力零件损坏，活塞环烧死在活塞上，或拉缸等现象。 相似文献
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发动机选配的好坏直接关系到整车动力性及经济性。本文主要就后置客车发动机选配时的原则、动力性、经济性及振动和噪声进行阐述。 相似文献
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通过将客车原有的传统冷却系统改为带电子风扇的ATS冷却系统后,进行油耗对比试验。试验结果表明,带电子风扇的ATS冷却系统能够显著降低车辆油耗。另外。如果能将ATS采用整体式模块化设计,将大大减少其布置使用空间,有助于新的发动机排放控制技术的实施。 相似文献
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2009年1月9日,在“恒通系列新能源客车新闻发布会”上,恒通客车宣布,其研发的气／电混合动力城市客车成功上市。这不仅是中国首创,在国际上也是领先的,是中国客车业引以自豪的壮举,重庆恒通客车有限公司再次载入中国客车业的史册。 相似文献
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10月18日,由恒通客车举办的以“恒通新能源,畅通新重庆”为主题的“恒进客车,重庆公交首批50辆气电混合动力客车运营100天暨纯电动客车新品发布会”在重庆举行。发布会上,恒通客车全新研发的纯电动客车精彩亮相,这是恒通客车在新能源客车的研发上继气电混合动力、油电混合动力之后正式向纯电动客车市场进军。 相似文献
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