各显身手,新能源客车高原论剑——记第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛

以低碳之旅、给力绿色公交为主题的第二届中国(昆明)新能源公交客车大赛成功举办,证明了我国新能源客车发展战略方向的正确性,并在公交行业取得了验证。     

金旅绿色公交闪耀会场

厦门金旅生产的XML6125JHEV93C混合动力公交客车荣获2010CIBC中国公交客车金奖、XML6125J23C公交客车荣获2010CIBC中国优秀客车奖。     

稳扎稳打,步步为营:金旅悉心做好混合动力客车

2011年8月8日,2011第2届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛组委会公布了赛事的最终结果,厦门金旅XML6125JHEV18C摘得混合动力电动客车(混联组)冠军奖。值得一提的是,问鼎第1届中国新能源公交客车大赛上的车型同样来自厦门金旅。在客车行业,获奖也许并不是一件新鲜事儿;但是在同一个奖项上,由同一家企业蝉联的案例并不多,可是金旅做到了,而且是在     

恒通LNG客车助力遵义绿色公交

近日，遵义公交面向全国客车厂家采购80台LNG公交大客车。最终。恒通LNG客车以环保节能、动力强劲、大承载量、高性价比等优势取得57台客车订单。据悉，该批车辆是遵义公交采购的首批LNG客车。标志着遵义向绿色公交的发展道路上迈出了可喜的一步。     

节能减排,宇通再创价值典范

7月28日,在深圳举行的2010中国国际客运车辆暨新能源客车展览会上,作为客车行业的领军企业——宇通客车,以1000平米的最大参展面积和携代表最新技术潮流的混合动力城市客车ZK6126MGQA9、经典飞鹰造型10米天然气公交客车ZK61001HGM、     

拉开全国公交行业技能节油的大幕

"2011全国城市公交客车节油技能大赛"圆满落幕了。作为主办方之一,我们历经了从策划到颁奖的每一个环节,收获颇多。在这半年之中,使我们感受最深的就是公交人的一丝不苟的工作态度、无私的奉献精神和对人民的服务热情……有鉴于此,本刊编辑部从本期起开辟《公交论坛》栏目,其目的在于:为全国公交行业搭建一个交流平台,讨论公交行业关注的热点问题。本刊将用两期稿件围绕本次节油大赛展开讨论,来稿内容与形式不拘,期待着大家的参与!     

业态

2月1日,中国一汽客车有限公司为长春公交集团提供的50辆气电混合动力公交客车正式投入运营。这批CA6120URH2型气电混合动力客车,是中国一汽自主研发的12米气电混合动力公交客车,它采用双轴并联结构．该结构具有结构简单成本低使用维修方便等特点。整车采用CAN总线技术,实现整车控制器对各分总成的统一协调控制．     

自动超越型无轨电车

当前城市公共交通已是用油大户、污染大户、政府补贴大户。据不完全统计2008年，全国有公交客车40万辆，又因公交车利用率高，设备易老化，容易造成尾气排放超标，设备更新压力大等问题，如何解决这一问题，是各地政府面临的课题。实现公交客车电动化、轨道化，是彻底解决上述问题重要途径之一，这已是业界共识。为了解决环境污染及石油危机，许多国家大力发展新能源公交客车、纯电动公交客车、混合动力公交客车等新能源客车。     

混合动力公交车将有很大发展

国家发改委、工信部、科技部、财政部公布了《关于扩大混合动力城市公交车示范推广范围有关工作的通知》(财建【201 2】633号)。经国务院批准,将混合动力公交客车(包括插电式混合动力公交客车)从目前25个节能与新能源汽车示范推广城市扩大到全国所有城市。这样,全国所有城市购买混合动力公交客车的单位,都能享受国家财政补贴。意味着企业面     

道依茨一汽大柴又获大连公交订单

近期,大连公交集团公司进行公交车辆公开招标,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司在国内多家发动机企业参与的激烈竞标中再次胜出。大连公交集团分三个批次购进一汽大连客车厂、丹东黄海客车厂的340辆公交客车均匹配该公司DEUTZ国Ⅲ柴油机,其中包含60辆12米长油电混合动力客车。     

百辆中通入咸宁,市民喜迎新交通

2006年12月25日,近百辆颜色亮丽的公交客车整齐的停在中通客车控股有限公司停车场,在冬日阳光的映射下异常眩目,此批公交车辆是中通客车公司为湖北咸宁枫丹公交公司精心打造的中型高级公交客车产品,车辆全部采用二级踏步,并装空调.     

2010年北京公交集团将部分车型更新为国V产品

2010年5月30日,笔者从北京公交集团获悉：1999年作为向新中国成立50周年献礼,北京公交集团采购的首批300辆BK6111CNG天然气公交客车服役10年已达报废年限,并将于近日拆解。北京公交集团将更新车辆全部定为环保型公交客车,其中包括混合动力客车、国V排放客车（柴油）、EEV（相当于国V）标准天然气客车、电车和纯电动公交客车。     

金旅的混合动力客车之路

厦门金旅XML6125JHEV18C8客车。在2011第二届赛恩斯杯中国(昆明)新能源公交客车大赛中摘得混合动力电动客车(混联组)冠军奖。是什么让金旅能够蝉联该项赛事的第一把交椅呢?700辆的销量金旅蝉联此奖项实非偶然,看看金旅的销量便可一目了然:2008年9月,杭州公交迎来了第一批45辆金旅混合动力城市客车。2009年7月、9月,金旅混合动力客车XML61 25JHEV93C再次接到杭州公交2次批量订单,分别为50辆与1 05辆。     

郑州宇通客车股份有限公司获奖车型

客车行业龙头宇通在本次展会上展示了3款公交产品,分别为代表最新技术潮流的柴电混合动力城市客车ZK6126MGQB9、12米天然气城市客车ZK6128HGM以及1O米精典BRT造型城市客车ZK6108HGC,3款车全部获奖,分别斩获中国公交客车金奖、中国客车节能环保奖以及中国客车最佳造型奖。     

西安市公交车辆市场分析

针对几年西安市交车辆市场的状况，结合中国城市客车制造行业的生产情况，分析影响西安市公交车辆市场的主要因素和公交车辆类型向多样化发展的趋势，探讨西安市公交车辆市场的发展。     

金旅客车再获年度最佳混合动力客车奖

在2011年12月8日召开的第二届中国电动汽车全产业评选颁奖典礼暨中国电动汽车全产业链发展论坛上,厦门金旅XML6125JHEV18C混合动力客车荣获年度混合动力客车大奖。这是继刚刚结束的2011第二届赛恩斯杯中国（昆明）新能源公交客车大赛中摘得混合动力电动客车（混联组）＂冠军＂后的又一殊荣,同时也是蝉联两年的年度混合动力客车奖。     

中通客车，创造节能环保新纪元

2008年3月1～5日，倍受关注的2008中国苏州国际客车展和2008中国快速公交技术装备展隆重开幕。中通客车携带都市动车LCK6180G和中通混合动力客车LCK611OGHEV2款高档公交闪亮登场。     

我国大中城市公交市场需求探讨

本文以2008年春秋两季对成都、西安等大中城市公交客车车型、高峰时段各车型载客情况以及公交公司运营情况的全面调查为基础,分析了目前以成都、西安为代表的大中城市公交客车的营运状况,并与国外大城市公交客车的运行情况作了比较,提出在今后一定时期内,我国大中城市公交客车市场需要应是车长适中（10～11m）的大容量公交客车。     

恒通客车探索中国BRT之路——恒通在宁举办中国BRT客车价值回归座谈会

为了打造出更加适合中国的BRT客车,恒通客车与国内BRT专家、南京市公交行业的领导以及南京客户齐聚金陵古都,在中国BRT客车价值回归座谈会恒通BRT新品推介会上,共同探讨了有关BRT运营价值等问题,同时也向南京的各位客户展示了公司的最新产品和技术实力。座谈会上,重庆恒通客车的邓总表示:在公交优先的大环境下,中国城市在选择客车时,首要考虑的仍是给市民带来的方便快捷和     

上海城市公交动力系统优化匹配

应用Cruise商用软件建立公交客车的仿真模型并进行验证,建立公交客车基于动力性、经济性和排放性能的动力总成匹配的综合评价体系,对可供选择方案的匹配结果进行综合评价,并分析了各项指标占不同权重时对综合评价结果的影响。将公交车实际运行的路谱作为典型工况进行仿真,结果表明,新方案在适当降低整车动力性后,油耗比原车型降低10%以上,更适合于上海的公交运行。