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2008年之初,中国汽车业就有两个互为关联的消息颇引人关注:一是国家相关部门将对已经实施两年的《汽车品牌销售管理办法》进行修改;二是南京菲亚特解散后南京菲亚特经销商集体陷入困境。为南京菲亚特拓市场拼尽血本的80多家汽车经销商,被一纸商务解约合同打发了。业内共识是,在导致南京菲亚特特约经销商的不幸命运中, 相似文献
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3月11日,原南京菲亚特汽车有限公司(下称南京菲亚特)山东临沂经销商告诉记者:“本周,意大利菲亚特汽车股份公司(下称菲亚特)与菲亚特(中国)联合成立的经销商谈判小组已经通知我们.就加盟菲亚特进口车经销网络谈判。” 相似文献
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北京宏伟恒源汽车销售服务有限公司为了让更多喜欢南京菲亚特的客户享受“轻松驾驶”的乐趣,自2005年5月1日起对南京菲亚特派力奥、西耶那、周末风自动档车型全线让利,最高让利幅度达6000元。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(12):144-147
作为全球少数拥有百年历史的汽车公司之一,菲亚特汽车公司最早始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼·阿涅利。作为全球汽车工业的先驱,如今菲亚特已走过了110年的历史,并多次创造了汽车工业史上的里程碑。从1899年第一辆菲亚特汽车的诞生,到今天与克莱斯勒的全球战略联盟;从1910年的年产1215辆,到如今累计生产汽车9000多万辆,在岁月的磨砺中,菲亚特的造车理念经受住了百年考验,并取得了今天的成就。 相似文献
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南京菲亚特公司生产的菲亚特派里奥, 西耶那、派里奥周末风系列家庭轿车作为与欧洲同步上市的高配置紧凑型车,在实现发动机防盗功能方面,菲亚特系列轿车装有名为"FIAT代码"的发动机电子锁止(FIAT CODE Ⅱ防盗系统),汽车电脑程序出现错误时将导致FIAR CODE代码不能使发动机锁止系统取消,无法启动汽车,此种情况必须采取紧急启动。 相似文献
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也许你还依稀记得菲亚特126P,或者时不时见到南京菲亚特的那几款小车,不过它们都已经退出了历史舞台。这象征了掌握着世上最伟大跑车的集团在中国的道路并不平坦。去年菲亚特携旗下三款车型再度进入中国市场,无奈反响不佳,于是他们又加注了。 相似文献
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南京菲亚特再一次为中国汽车消费者带来喜讯:菲亚特派力奥Speedgear和西耶那Speedgear轿车正式投放市场,这两款新车型均配备了全球最先进的手动/身动一体化电控无级变速器,与最新一代的菲亚特1.316v FIRE发动机相匹配,珠联璧合,熠熠生辉,演绎汽车高科技的无穷魅力。 相似文献
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南京菲亚特汽车三兄弟派力奥、西耶那和周未风,已经推出有一段时间了,大家也觉得熟口熟面,纵使意大利人设计的车没有德国人的那么严谨,但是我们也得同意他们在外形设计上有很高的品位;如你还认为换上新装的三兄弟和以前一样,那就大错特错! 相似文献
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广汽菲亚特是较晚进入中国汽车市场的品牌。如今即将登陆中国的Viaggio菲翔车型,无疑为汽车市场再一次带来了新的活力。 相似文献
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博悦(Bravo)的开发充分体现了菲亚特汽车“有延续的变革”的产品设计理念,在沿袭菲亚特汽车深厚的品牌内涵和令人自豪的汽车设计制造传统的基础上,菲亚特汽车把握消费者不断变化的需求,成功地把节能和性能结合在一起。 相似文献