选购汽车配件12看

在汽车的保养维护修理中,我们常常为不小心买了假冒伪劣配件和不合用配件而烦恼。那么,怎样才能买到合格合用的配件呢? ·看规格型号是否合适。大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数。如选购电器设备时,应注意检查与被     

选购配件别走眼

在汽车维护保养及修理中,人们常常为不小心买了假冒伪劣配件而烦恼。那么,怎样才能买到合格适用的配件呢? 看规格型号是否合适 大多数汽车配件都有规定的型号和技术参数。如选购电气设备时,应注意检查与     

汽车启动机和发电机的修理技巧

随着汽车工业的快速发展，人们经济收入、生活水平的不断提高，个体运输车、私家车在逐渐增多。车辆在使用过程中难免会出现一些故障，而在修理过程中，因为车型种类繁多，给配件的组织供应带来了许多困难。实际当中，往往是碰到问题临时采购配件，造成修理时间延长，降低了运输效率。并且许多进口车配件价格非常昂贵，车辆维修的成本投入加大。针对以上问题，笔者将日常修理和保养工作中所积累的一些经验和技巧，也可以说是临时救急的方法整理出来，供同行和司机朋友参考。     

汽车点火系的应急处理

汽车电路及电器的应急处理是指在行车途中出现故障,既无配件可换又不能像修理厂站那样诊断与修理,而又不允许汽车长时间抛锚或无法拖回时,所采取的一些应急方法。触点式点火系的应急处理     

这辆车为何大修不久就拉缸

一辆装配康明斯发动机的东风载货汽车,大修后行驶不到二千公里,就出现第四缸活塞拉缸现象.由于大修不久就出现此故障,司机认为是修理工装配原因,没有按说明书规定装配;而修理工认为修理、装配的每一道程序都严格按照规定,不存在修理问题.故障原因是配件质量差而导致拉缸.双方一时争论不休.     

浅谈不合格汽车配件de表现形式及判别方法

凡是有修车经验的人,都会越来越感到汽车配件对维修质量的影响和制约关系。因此,认清不合格配件的表现形式和掌握其一般的判别方法,是配件采购人员、检验人员、修理技工,以及技术人员和管理者亟待共同提高的一门学问。本文结合维修实     

几种由于“松动”引发的汽车故障

汽车在装配和修理时，有时会出现一些零部件紧固不到位的情况；汽车在行驶中由于颠簸和振动．也会造成一些零部件出现松动。汽车零部件松动可能导致汽车出现故障，有时甚至会引发大的安全事故。因此，对新车和修理后的车辆。应按规定仔细检查相关部件的紧固情况，使用中的车辆也应视情进行检查。消除不正常的松动，防止故障和事故的发生。在汽车故障排除中，也不能忽视零部件松动这一重要因素。     

提高气门与座的密封的修理方法

运输企业汽车单车承包后.车辆研磨气门的修理次数比承包前有所增加。有的车只运行1～2个月就要全磨气门,并将可修复的气门都作废处理,造成了配件的浪费。这主要是因严重超载、使用劣质配件和修理工艺不当等原因所造成的。本文就修复     

使用经济办法有效地节约配件

汽车的正常运行往往与配件供应有关。在解释出车率不高的原因时,常常归咎于配件缺乏。但对某些运输企业的调查表明,在因技术故障而停驶的汽车和挂车中,只有15～17％是缺少配件造成的。当然,现在汽车配件供应还不能满足要求;但同时,许多运输企业的日常修理配件用量,又大大超过定额。配件耗量增多的一个重要原因,是缺乏有效的经济刺激。如果对驾驶员没有好处,他宁愿到仓库里去领取一个新的总成或部     

进口汽车零件的修复与代用

在传统汽车维修中,一项重要的工作便是损伤零件的修复。但是,随着我国汽车工业的迅速发展,国产汽车修理配件的供需矛盾已基本缓解,同时旧件修复费时间、成本高,且修复质量难以保证,因此目前在国产汽车的修理中,除主要基础件外,一般零件损伤超过使用极限时就不再修复,而是换用新件。在换用新件时,一般也都有同规格、同型号的配件,不需要考虑用其它规格、型号的零件来代用。     

慧眼识珠扶优限劣

当前,假冒伪劣产品充斥汽配市场的现象依然严重,为帮助汽配生产经营及汽车维护修理单位了解名优企业的产品情况,刊发一些名优配件的真假识别知识和伪劣配件对汽车和人身安全的危害等内容,希望能对净化汽配市场有所帮助.     

慧眼识珠扶优限劣

当前,假冒伪劣产品充斥汽配市场的现象依然严重,为帮助汽配生产经营及汽车维护修理单位了解名优企业的产品情况,刊发一些名优配件的真假识别知识和伪劣配件对汽车和人身安全的危害等内容,希望能对净化汽配市场有所帮助.……     

怎样正确诊断修车事故的质量起因

改革开放以来,汽车运输与维修业发展迅猛,各地的配件经营商店及从事汽车修理的厂、站如雨后春笋,数不胜数。然部分供销商低劣的配件质量和流动无证作业的个体修理户,再加上未经正规培训买照驾     

开展配件修旧利废的几个做法

修旧利废是在经营业务中化较少的劳动和物质能源消耗,达到较多的经济效益的一项措施。它不是权宜之计。在汽车配件行业长期实践中,已积累了一些修复配件的技术经验,应加以总结,以提高修复品的质量和降低成本。现谈谈汽车配件修旧利废的几个做法: 1.汽车配件公司与汽车修理厂协作,按品种组成专业修理厂(车间)或修理小组。配件公司负责废旧配件的回收,提供修复所     

会开不会修 人为造故障

在维护修理车辆时,常发现部分驾驶员因不懂汽车零部件使用性能,或对其工作原理不了解,从而造成许多人为故障。 1.一辆北京BJ2021型汽车,三级维护完后出现车辆操纵稳定性变差的情况,汽车行驶不顺并产生振动。原因找不到,送几家厂修理,花钱不少但不奏效,最后送我处修理。原来是轮胎旋转方向弄反了。因为     

进口汽车配件进销业务中几个问题的探讨

在我国汽车工业不能完全满足国民经济发展需要的现实情况下,还要向国外进口一部分汽车来加强城乡之间和基建单位的运输力量。尤其是近来实行对外开放的经济政策后,国外汽车通过各种渠道,大量出现在商业、工业、交通运输业和基本建设各部门。这种新形势,使得搞好进口配件的进销业务成为我们汽车配件销售部门当前的一个重要任务。我国各地历年来虽然发展生产了一些进口汽车的配件,但品种不多,部份产品的质量还存在一些问题,数量也感不足,要确保众多进口汽车的正常运行,仍有很大困难。中央     

选购汽车配件十看

在汽车的维护保养中,我们常常为不小心买了假冒伪劣或不合用的配件而烦恼。那么,怎样才能买到合格、合用的配件呢?一看商标标识是否齐全。正规产品的外包装质量好,包装上字迹清晰,套印色彩鲜明。包装盒、袋上标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等信息,有些厂家还在配件上打出了自己的标记。一些重要部件如发电机、分电器、喷油泵等,还配有使用说明书、合格证和检验员章,以方便用户正确使用维护。选购时应仔细认清,以防买到假冒伪劣产品。     

发动机修理中配气相位变化的生产调查分析

运用质量管理学和误差理化，对汽车发动机修理中的配气相位变化情况进行了生产调查及生产工艺分析，指出了有效地解决发动机配气相位质量问题的途径，是认真改进零件的修复工艺和严格检查配件质量。     

上海加强检验员队伍管理

质量检验员是汽车维修质量的把关人，根据《中华人民共和国道路运输条例》规定“机动车维修经营者对汽车进行二级维护、总成修理或者整车修理的，应当进行维修质量检验。检验合格的．维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。”因此，上海市汽车维修管理处自2月28日起至3月底开展质量检验员检查工作，以加强行业质量检验员队伍的管理．     

一位老汽车修理工的经验谈——活塞、活塞环的使用与质量问题

一位已有三十多年修理发动机经验的马老师傅。她虽已退休,但仍在帮助兄弟厂检视进厂维修车辆及对青工进行技术培训。最近,我带着有关发动机配件的使用与质量问题去访问请教。她的热情介绍,使我耳目一新。下面是她的经验之谈: 她说,修理发动机,直接因活塞损坏而修理的不多。常因窜气窜油、机油耗量大;运行中听到敲缸声;发动汽车时,只听哄哄响,