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如孩子们脚踏滑板车或骑着儿童自行车外出作首次探险旅游的话,那么,“ABUSCHILLY”儿童自行车头盔.无疑就是其旅途中最理想的陪伴者。就儿童使用自行车头盔而言,如其佩戴的头盔稍微过紧,或头部有强烈夹痛感,此时,陪同孩童的家长就必须通过头盔移动-调节装置对头盔进行调节,使头盔能与孩童头部精确配合。否则,孩子就会因此而拒绝使用头盔。 相似文献
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美国GIRO公司是一家专业生产运动头盔的公司,这里介绍这款名为“GIRO XEN”的运动头盔的适用范围十分广泛,主要是为自行车运动爱好者而;隹备的,同时也适用于溜冰爱好者等需要保护头部的运动爱好者。“XEN”自行车运动头盔售价为159美金。 相似文献
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《中国自行车》2015,(2)
<正>Wit是紧随旗舰款Vanish Evo后的Scott次顶级头盔,从参数上看拥有很多出色的特性。目前有山地款Wit和公路款Wit-R可选,两款唯一的区别是有遮阳板和没遮阳板,每款有4个颜色可选。Wit的遮阳板十分稳妥,角度合适,不会遮住视线,除非你的骑姿非常激进。跟其它许多头盔一样,Scott也采用了内塑模技术,将外壳和EPS衬垫结合,可增强抗冲击性,使得头盔更轻盈,更透气。中码的Wit-R官方公布的质量为240 g(澳洲款),实测中码Wit-R质量为249 g。轻量的头盔带也是该款头盔轻如羽毛的原因之一,不过骑行时会产生风噪。Wit有25个较大的透气孔。野外低速骑行 相似文献
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从盔体的外观来看,这顶银白色的野马头盔的盔体较大,佩戴起来应该很适合亚洲人的头型。把头盔掂在手里感觉也很轻,从正面看顶上和颔下有可以开通的通风孔,开合声音清脆,盔体外观做工比较精细,罩漆平整光泽度好,看起来安全性不错。戴上头盔合上面镜,清晰度相当不错,头部感觉略微有点紧,可能是由于新盔的缘故。盔内没有任何异味,呼吸 相似文献
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<正>头盔是骑乘摩托车时保护头部、缓解冲撞受伤很重要的保护工具,不戴或不能正确配戴头盔骑乘摩托车是很危险的。在交通事故无法避免的情况下,摩托车头盔在是否加剧死伤程度上扮演着非常重要的角色。典型案例案例1:2014年2月22日,李某在未取得机动车驾驶证情况下驾驶摩托车沿公路行驶。李某所驾驶的摩托车后载一乘客郑某,二人均没戴安全头盔。行驶过程中,李某没有按照操作规范安全驾驶致摩托车倒地,造成郑某死亡。案例2:2013年4月29日23时30分许,广东梅州 相似文献
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最近,笔者去医院探望因驾驶摩托车发生事故而头部受伤的朋友,他是驾车路经小巷避让一个横穿公路的小男孩而受伤的.问其是不是未戴安全头盔.他说:"别提了,真倒霉,头盔我倒是带着的,但是挂在了车把上,没戴在头上,我真后悔哟!" 相似文献
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2.3认证检测项目及技术要点
SNELL认证测试是头盔产品进入市场前的正式评估,是认证程序的开始。在一顶头盔通过SNELL认证之前,首先要在SNELL的实验室内进行认证检测。制造商按照SNELL标准要求、头盔种类等,提交规定的头盔样品,SNELL技术人员按照标准要求进行严格测试,任何头盔样品的任何项目不合格,都将导致头盔测试不通过。美国摩托车头盔SNELL认证应通过如下检查和检测。 相似文献