确保铁路隧道不渗不漏的施工实践综述

铁路隧道渗水处理是一个经常性的课题.文章根据作者在渝怀铁路第11标段隧道施工防水中的施工实践,阐述了达到不渗不漏所采取的综合处理工艺和措施,并提出了切实做好防渗漏的一些建议,希望这些措施和建议对今后铁路隧道施工防排水有一些参考价值.     

铁路盾构隧道明挖法施工技术经济指标分析

随着铁路路网的不断完善,铁路建设的主战场逐步由省域向市域、城际铁路转移,盾构法施工愈来愈多地应用于铁路工程建设之中。为了提升盾构法施工的经济效益,对五个铁路建设项目的三种不同类型明挖法隧道施工技术经济指标进行统计分析,并构建明挖法指标模型,旨在梳理明挖隧道中不同工程内容的相互关系及占比,为后续建设项目投资分析奠定基础。     

高速公路隧道施工技术与质量控制策略

文章介绍了高速公路隧道的施工特性,分析了当前隧道施工中存在的主要问题,总结了现阶段隧道施工运用的相关技术,并对隧道施工质量控制要点进行探讨,以期推动高速公路隧道的高效施工.     

新王家滩双线铁路隧道施工技术

本文主要对双线铁路隧道施工技术和遇到软弱围岩挤压变形地段的施工技术问题进行总结，为今后隧道施工技术提供一些可借鉴的经验。     

铁路隧道衬砌施工自动浇筑振捣新技术

铁路隧道衬砌质量问题导致的衬砌背后空洞、开裂、掉块等病害会对铁路正常运营造成极大威胁,混凝土的浇筑和振捣是保证隧道衬砌质量的关键.为此,研发了一种隧道衬砌施工自动浇筑振捣新技术,以提升隧道衬砌质量.研究表明,自动旋转布料机逐窗浇筑技术每次换管时间仅为3～4 min,具有结构简单、操作方便、效果优良、安全可靠的特点,既加...     

铁路隧道爆破技术回顾与展望

从观今宜鉴古、温故而知新角度来概略梳理回顾我国铁路隧道爆破技术的发展史,其意不仅试图鼓励爆破技术同人为隧道爆破事业前仆后继,更望我国的隧道工程爆破技术以崭新的面貌跨入21世纪.     

寒冻地区铁路隧道冬季施工保温技术

文章介绍了寒冻地区铁路隧道冬季施工中采用的保温和防冻措施,可供类似工程参考.     

加强铁路隧道机械化施工,保证隧道施工质量和安全

文章针对我国采用矿山法施工的隧道机械现状进行分析,提出了各个施工工序,如超前地质预报、超前支护、开挖、装碴与运输、初期支护、防排水、衬砌、通风等的机械化施工设备配套的建议。     

冻土隧道施工技术

风火山隧道是世界上海拔最高的高原冻土隧道,隧道所处位置地质条件复杂、自然环境恶劣,隧道施工面临一系列技术难题.文章根据风火山隧道的施工实践,总结了高原冻土隧道的施工特点和施工方案,并从以人为本、环境保护、冻土光爆、隧道支护、防水保温等方面介绍了新的施工技术及需要注意的问题.     

兰渝铁路桐子林隧道上跨既有隧道控制爆破施工技术

兰渝铁路桐子林隧道,上跨既有遂渝线和既有黄井联络线隧道,隧道净距小,爆破要求高。通过采用四区掘进、浅眼多循环、微差控制爆破、控制爆破震速等施工技术,在保证既有线安全情况下顺利通过。     

我国铁路隧道施工方法及适应性研究

文章分析比较了当前铁路隧道施工中可供选择的施工方法,提出了在当前铁路建设形势下应综合考虑的社会经济条件、环境交通条件和隧道地质条件等各种因素,本着"经济适用、因地制宜、安全可靠、绿色环保"的原则选择施工方法、配置施工机械,并指出现阶段国内铁路隧道技术发展应注重的几个问题.     

铁路复线三线隧道双侧壁导洞法施工技术

在山岭地区修建铁路,因受地形限制,往往几条铁路穿越同一山脉,线路并行需要大断面隧道通过,例如在建的兰渝高铁(双线)就和遂渝二线(单线)穿越同一座山,形成三线大跨隧道.与其他双线铁路隧道相比,三线隧道具有跨度大、高度变化相对较小(即矢跨比变小)、结构形状更加扁平等特点.文章简要介绍了兰渝复线铁路唯一的一座三线隧道——新作坊隧道的“双侧壁导洞法”的施工工艺和关键技术,研究分析了施工方案优化及施工效果.     

长大隧道机械化配套安全快速施工技术

文章以贵广铁路天平山隧道工程实践为例,从超前地质预报、开挖与支护、装碴与运输以及仰拱施工、防排水、二次衬砌等方面,详细地介绍了铁路隧道机械化配套技术,以及自动定位安全预警系统的配置,并对实现掌子面人员安全跟踪定位及信息化管理、实现长大隧道安全快速施工进行了探讨.     

施工企业信息化成功实施的对策

在当今瞬息万变的信息时代，各行各业都在积极迅速地推进信息化的步伐，建筑行业也不例外。然而同样是进行企业信息化建设，各个施工企业的收效却各不相同。文章对建筑施工企业在实施和推广信息化的过程中遇到的一些主要问题进行分析，并针对这些问题提出了相应的对策和建议。     

以决胜信心确保世博交通安全

4月22日,交通运输部新闻发言人何建中在交通运输部新闻办公室发布了上海世博会交通运输安全保障工作情况。"上海世博会的交通运输安全和保障是我部又一项重大的政治任务,要千方百计地组织好、协调好,确保万无一失。"交通运输部部长李盛霖也通过发布会传达出决战决胜的信心。     

长大深埋山岭隧道岩爆地段关键施工技术

岩爆研究成果丰富,但仍然是一个世界性难题。文章结合向莆铁路高盖山隧道、金瓜山隧道施工岩爆工程实例,采用国内外常用的岩爆判据和岩爆分级方法,研究分析了实例工程岩爆特征、岩爆等级、影响因素,以及岩爆预测预报方法,提出了岩爆防治措施,包括应力解除钻孔、注水湿化和锚固等方法;同时,在综合已有资料的基础上对岩爆判据、分级及防治等方面提出了意见和建议,强调岩爆判别应采用多因素综合判别准则。     

下穿密集居民区地铁隧道施工爆破测试及安全评价

针对深圳地铁2号线站后折返线隧道下穿密集居民区且采用矿山法施工的情况,采用爆破震动仪对施工爆破进行了测试.根据测试结果,对爆破震速在装药量(或爆心距)一定时与爆心距(或装药量)的关系,以及震速时程曲线和频谱进行了分析研究:通过萨道夫斯基经验公式对地震波的衰减规律进行了回归分析,得到了测试条件下的场地系数(K)和地震波衰减指数(α)值,从而反演得到任意质点震速峰值的预测公式及单段最大装药量的控制计算公式;并采用震速-频率安全判据对测试结果进行了安全性评价.结果表明:已实施的施工爆破满足规范要求,不会对各测试建筑物造成破坏.     

铁路瓦斯隧道安全设计、施工与管理

瓦斯爆炸是煤矿、铁路、公路等地下工程建设中最严重灾害之一,施工中极易发生灾害性的人员伤亡和经济损失。文章在总结铁路近10年瓦斯隧道施工经验与教训的基础上,从瓦斯分类、施工与管理、结构及运营设计等方面提出了有益的建议,可供在《铁路瓦斯隧道技术规范》修订时参考。     

地铁隧道底部探测技术及应用

地铁工程不仅要保证施工过程中的安全,而且要保障长期运营中的安全,因此隧道底部地质环境是地铁工程需重点考虑的特殊问题.文章介绍了地铁隧道底部地质探测的必要性,总结了国内外专家关于地铁隧道地质探测方法的研究成果;针对地铁工程的特殊性,提出了地铁隧道底部探测预报措施以地质法为基础、其它方法综合运用的原则,对探测技术的原理作了论述."武汉地铁二号线虎泉段隧道底部岩溶探测"项目的应用实践结果表明,该项探测技术能够基本满足地铁工程需要,探测准确度较高,值得在地铁工程中推广,有必要进行更深入的研究.