预防胜于一切——介绍车坛最新的主动安全科技(下)

<正>事故因素五:视线死角关于视线死角而导致的事故,汽车安全科技的解决之道是"多层次的电子保护区"。驾驶人如过于专心前方的路况,则很容易忽略来自其他方向的车辆或行人。有时候则是因为不可避免的驾驶视线死角,而发生意外。开发安全配备的研究人员构思了一个"车辆保护层"的概念,将车辆周围化分成三个电子保护区域,外车进入各区系统反应都不同。第一层:"警告区"——最外围。     

“节能保姆”新技术可为中国地铁系统节能35%

<正>一项被称为"节能保姆"的合同能源管理新技术首次在上海地铁轨道交通系统中成功运用,经综合测试和专家评审,综合节能率达35.7%,有望使轨道"绿色交通"更加节能。     

王者强势归来 MERCEDES-BENZ S-CASS

<正>当汽车发明者再次"发明"汽车,结果堪称对手的"末日"……卖点1、气场强大,绝不仅仅是因为"三叉星"徽标和60多年的历史;2、座舱在奢华氛围的营造上,已经达到当今时代的巅峰级别;3、集各种尖端科技于一身,无疑是豪华车领域新的标杆。虽然全新S级上市已有一段时间了,但由于种种原因,直到现在我才拿到这辆试驾车。不过值得庆幸的是,这是一辆"加量不加价"版——S500L增加了四驱系统,改名为S500L 4MATIC,售价依然保     

省级公路工程建设项目管理系统构建浅析

建立"以进度控制为主线,以安全、质量管理为重点"的公路工程建设项目全过程动态管理模式。构建公路建设各参与方统一协作的信息化平台,实现公路工程建设管理"全事项、全流程、全领域、扁平化"动态管理;建立公路建设管理长效机制,促进公路建设项目管理的规范化、科学化。     

柴油车国四标准半年后强制实施 两公司受益明显

<正>柴油车国四标准将于2015年1月1日在全国强制实施。今年年底之前,600万辆黄标车和老旧车将被淘汰。国四标准中需要有的共轨系统以及后处理系统成为企业产品能否达标的关键。与此同时,提到国四标准,"假国四"问题难以回避。随着相关部门对国四标准的严查,"假国三"、"假国四"的企业将无所遁形。与此同时,符合国四标准的企业产品也将供不应求。资本市场中,相关公司比     

2马当先 试驾马自达2劲翔

马自达2两厢刚刚上市不久,定名"马自达2劲翔"的三厢车型又将登陆中国。此举可谓双管齐下,颇具"2"马当先、树立AO级车运动性能新标杆之气势。对大多数潜在的消费者来说,10万元的花费似乎是家庭轿车的一道门槛。基于"比上不足,比下有余"的经济实用定位,我们不得不勒紧皮带仔细盘算:如何在鱼龙混杂、竞争激烈的家庭轿车市场上,淘出一辆满足自己所有要求的车型。它的做工不能粗糙;样子不能跟不上潮流;空间不能太小;还不能易坏和费油。面对如此众多的要求,     

汽车电控技术——ECU的基本知识(Ⅰ)

1概述 在介绍ECU之前,首先以人做算术题目为例对微计算机(简称为微机)加以说明.例如,在计算2×4的场合下,计算过程是:①从耳朵或眼睛输入计算式2×4;②将输入计算式中的"2"与"4"作为数值信息、"×"作为运算信息记忆在人脑里;③用人脑对记忆内容进行计算(处理);④将处理完的信息"8"记忆在人脑里;⑤将所记忆的信息"8"由口及手中输出.     

狼和羊的游戏 2013 Yamaha TMAX

在森林法则中,强者侵略弱者,狼吃掉羊;在公路上,同样以实力为王,猎手捕捉猎物;凡事总有例外,千万不要以为"羊"就好欺负——如果途遇TMAX,你要首先掂量掂量,不要轻易挑衅,搞不好自己被"秒杀",成为别人的猎物!     

另类的巡航摩托车 2011 Travertson V-Rex2

2011年,美国彻维特森摩托车公司(Travertson)推出了最新版的"暴龙"V-Rex2。原来的V-Rex只安装了单人车座,适合车手独来独往;新版的V-Rex2则安装了新的座位副车架、一体化坐垫以及乘客脚蹬,这样乘客就可以与车手共同"驭龙"了。     

零事故——记本田中国媒体大会

<正>2014年9月,本田中国携手广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司,在北京园博园召开了以"Funtec Safety创造‘零事故’社会"为主题的"2014本田中国媒体大会"。会上,本田向我们展示了致力于"零事故"社会的进程所取得的各项汽车安全成果。本田的技术研发是为了让所有人能够安心、安全地享受自由移动的乐趣。在安全技术方面,本田遵照"Safety for Everyone"的理念,除了注重保护车内乘员的安全之外,也充分考虑对方车辆乘     

交叉路口道路环境辨识之初步研究——建立智能型执法系统的首部曲

利用影像处理技术结合自行发展之道路环境辨识算法,建立智能型执法系统之平台,并选定"未依规定变换车道"违规行为建立违规行为判定系统,以期作为智能型执法系统平台建立之先驱研究.利用影像中位数法建立背景、结合递归式背景建构模式进行背景更新;透过"特征判断"与"样板比对"辨识路面标线;最后将车辆侦测、追踪等影像处理技术结合道路环境辨识结果进行违规行为的侦测与辨识.经过实际验证,于道路环境辨识以及违规行为辨识皆达良好的辨识水平.     

制动系统故障速查（三）

六、防抱死制动系统(ABS)故障速查 1、ABS系统的基础检查与调整;2、制动液面检查;3、制动助力器的检测;(以上已刊登) 4、制动系统的排气①点火开关置"OFF",按要求连接压力排气工具。②将点火开关转置"RUN"位置,不起动发动机,连接Tech2扫描检测仪并与ABS系统建立联系。③将排气压力升至205～240kPa,且所有放气螺钉都关闭,在Tech2扫描检测仪表选择自动排气程序并按规定程序操作。     

"道路指纹"关键技术及其在智能车路系统中的应用

针对智能网联汽车与车路协同系统中的高精度定位核心技术问题,提出了"道路指纹"的概念与表征模型,并在"道路指纹"的基础上提出了面向智能车路系统的高精度定位方法."道路指纹"是通过车载传感器数据提取的高稳定性与高辨识度的道路场景特征信息.在"道路指纹"表征模型中,分别从表征的唯一性、计算的快速性、特征的稳定性以及表征的精准性等4个方面完成建模工作.其中,针对表征唯一性需求,提出基于多视角(包括俯视、前视、侧视等)与多传感器的表征方法;针对计算快速性要求,提出了全局特征与语义特征的表征方法;还提出基于深度卷积神经网络(D-CNN)的深度学习特征提取方法,大幅度提高特征表征的鲁棒性;最后,通过提取路面的局部特征,实现特征的精准性(亚像素精度)表征.通过对上述特征进行层次化组织,完成"道路指纹"的表征建模.通过对道路上各个节点进行"道路指纹"计算与建模,并同步获取节点的传感器位姿、场景结构信息,完成道路指纹库构建工作.在定位过程中,首先通过车载传感器获取的数据实时完成"道路指纹"计算,然后通过匹配道路指纹库,完成车辆的高精度位置计算.在开发的"道路指纹"技术基础上,分别从视觉道路指纹定位、LiDAR道路指纹定位以及道路资产管理等3个应用案例给出了该技术的应用前景.所提出的"道路指纹"技术,为解决智能车路系统中的高精度定位问题,特别是卫星信号盲区下的高精度定位问题,提供了一种新的解决思路.      

解放CA1122J载重车排气制动系统的使用与维护

<正>目前的军用车辆中,中型以上载重车装备的发动机大多已"柴油化",其显著特点是动力性强,故障率低。为提高车辆行驶的安全性,除在整车的制动系统中设计安装行车制动系统、驻车制动系统外,还安装     

驱动防滑控制系统(TRC)

汽车"打滑"有两种情况:一是制动时的车轮滑移;二是汽车驱动时的车轮"滑转".车轮"滑转"可以用滑转率S表示.     

“快城”深圳将推慢行系统 规划100km自行车专用道

<正>深圳曾以速度自豪,但伴随着近年来出现的交通拥堵、空气污染加剧等城市病,深圳市有关部门近日提出"绿色出行"一揽子计划,其中"完善慢行系统"让人眼前一亮——通过重新审     

虹桥枢纽市政配套基本建成

<正>上海虹桥综合交通枢纽市政配套工程,经过两年半的建设,已取得突破性进展,高架道路快速集散系统沥青摊铺基本完毕,河道水系、绿化景观、雨污水系统等也已累计完成总投资的85%,预计2010年3月16日前全部结束。未来虹桥枢纽高架系统将通过"南北分行、到发分离"的方式组织交通,实现快速集散。     

别克GL8 2.5车倒车辅助系统工作异常

<正>故障现象一辆行驶里程约为13.6万km的2006款别克GL8 2.5车,事故维修后,挂倒挡倒车辅助系统自检时发出"嘟、嘟"2声报警声,内后视镜左右绿色LED灯点亮,并且倒车辅助系统显示距离与实际距离不符。     

一种新型越野挂车

我公司研制了越野运输车用于代替不具备越野功能的普通公路运输车。为提高越野运输车运输效率、提高运输集约化程度、降低运输成本,配套研制具备"甩挂运输"功能的箱式全挂车。     

丰田车MOST系统简介及故障诊断

<正>1丰田车MOST系统简介如图1所示,丰田车MOST系统以导航为控制主机,用MOST总线将各子设备以环形方式连接。控制主机通过Wake Up(唤醒)线向各子设备发送"唤醒"或"休眠"控制信号;MOST总线负责传输控制信号及音频信号,不传输视频信号。2丰田车MOST系统自诊断方法丰田车MOST系统自诊断方法如下。(1)在车辆停止状态,将点火开关置于ACC位或ON位。(2)按下"INFO"键,同时将示廓灯开关按"ON→OFF→ON→OFF→ON→OFF"的顺序操作,即接通、断开3次。