依靠科技 强化管理提高公路养护管理水平

“九五”期间是我国建立社会主义市场经济体制 ,实现国民经济第二步发展战略目标 ,向第三步发展战略目标整体推进的关键时期。 1 996年以来 ,我省紧紧围绕交通部安徽会议提出的“九五”期间公路养护管理工作 2 4字指导方针 ,坚持把建设与养护放在并重位置 ,以深化改革为动力 ,以强化管理为手段 ,促进建、养、管协调发展 ,着力提高建设、养护质量 ,实现保畅通之目的。1　“九五”期间我省公路养护管理主要工作到 2 0 0 0年底 ,全省公路总里程达 5 1 0 73km,其中 ,等级公路 42 1 0 2 km,占公路总里程的83.1 % ,高级、次高级路面 1 85 32 km,占…     

推行全面质量管理 提高公路养护管理水平

我段管养公路21条,计1106.5公里,其中国道4条,367.4公里,省道17条,739.1公里。现有职工1493人,辖11个县市公路站,83个养路分站和8个直属单位。     

对提高农村公路养护管理水平和质量的探讨

随着我国农村公路建设的大力发展,农村公路的养护管理问题日益突出。文章分析了目前农村公路养护管理中存在的问题,提出如何结合地方实际,采取相应的管理模式和措施提高农村公路养护的管理水平和质量,为探索农村公路养护管理模式提供了有益借鉴。     

提高管理水平降成本

这几年市场竞争比较激烈。一个是大的环境，整个大的环境让汽车产业利润缩减。另外小的环境又增加了生产成本。这就要千方百计地降低成本。第一是国产化程度的提高。第二是国产化范围的放大。另外．管理费用要调整，把钱用在更适合的地方，要开源节流。     

开展经济核算 提高管理水平

公路建设是国民经济建设的一个组成部分。公路建设投资效益发挥得好与否,和我国建设“四化”的速度直接关联。尽管我国目前的国家预算中,暂时还没有明显用作公路投资的项目,但通过其它渠道,比如养路费收入用于公路修、养上的费用,为数不可低估。仅笔者所在的河北省,每年用在公路上的投资,即约占国家基建总投资的三百分     

如何提高生产现场管理水平

生产管理的作用,一方面是根据公司的订单任务,按期为顾客提供符合要求的产品;另一方面,对人员、设备、物料、作业方法、作业环境、安全等实施管理,确保生产的低成本、高效率、安全快捷,以实现企业“为股东创造利润、向社会提供好的产品、保证企业和员工共同发展”的基本经营理念。提高生产现场管理的效率,最主要的是发挥一线主管的作用,提高他们现场管理的水平和责任心是关键。本文结合笔者的工作实现,谈谈提高生产现场管理水平的一些思路和做法。     

如何提高建设工程合同管理水平

建筑行业经济风险高,市场竞争激烈、工料机价格涨落、不可预测因素导致成本超支等多种原因,容易引起各类合同纠纷和不稳定因素,影响企业诚信经营和持续发展。解决合同纠纷的关键在于加强合同管理,提高履约能力。该文就建筑企业普遍的合同管理薄弱环节提出解决方法,为提高合同管理水平提供参考。     

提高管理水平 抓好公路工程质量

从抓管理机制角度，阐述从各个阶段、各个层面如何提高工程质量管理水平，以抓好公路项目的工程质量。     

应用MES提高装配管理水平

CCEC制造执行系统（CCEC Manufacturing Execution System）是一套运行在网络环境下的计算机应用系统。该系统主要对发动机混流装配过程的有关信息进行及时采集，并对发动机生产过程的诸多方面进行实时地跟踪、控制管理，实现生产过程的计划控制、质量控制、物料管理以及装配作业管理等功能。总体结构由计算机网络平台和条码数据采集技术为主创建。     

提高车辆装备科学化管理水平小议

<正>一、提高认识,转变观念确立"为战强装"的思想,增强做好车辆装备管理工作的使命感、责任感,以全新的观念抓好车辆装备管理。要把车辆装备保障能力的提高作为一项紧迫任务,抓紧、抓好、抓出成效。要确立立足现有装备谋保障、求发展,克服"等、靠、要"的思想。要坚持平战结合、以战为主的思想,按照立足平时、着眼实战、平战结合、以战为主的思路,确立车辆装备管理质量建设目标,开创车辆装备管理工作新局面。     

开发事故资源提高安全管理水平

事故是可怕的,但是更可怕的是不知道从事故中学习,以至于形成人为的悲剧循环。本文通过事故两重性及其转化过程的论述,指出开发事故资源,向事故学习是提高安全管理水平的重要途径。     

加强事业单位绩效考核提高人力资源管理水平

本文提出了目前改进事业单位绩效考核的具体措施，论述了加强绩效考核对于提高人力资源管理水平的重要性。     

加快信息化建设 提高公路管理水平

北京市路政局公路养护管理与路政巡查系统一期项目已经初步建成,该项目是公路信息化的组成部分。顺义公路分局作为该项目试点单位,在系统的需求调研、开发、建设管理等诸多方面进行了大量的工作,为该系统在全市的开发推广积累了宝贵经验。目前该项目已经通过专家评审验收,并已开始在路政和养护业务中使用。     

提高车辆装备科学化管理水平思考

提高认识,转变思想,树立科学管装新观念车辆装备管理工作必须着眼高技术战争需要,着眼体制变化,围绕提高保障“打赢”能力,解放思想,树立适应时代发展的新观念。一要树立保障“打赢”的观念。紧紧围绕保障打赢高技术局部战争的需要,确立科学管装和科技兴装的指导思想,充分利用现代科技成果,借助科学技术的全面推动作用,使车辆装备管理有新的发展和质的飞跃。全面提高车辆装备科学化管理的层次和标准,努力使部队具有在任何情况下随时遂行机动的能力。二要树立科技牵引的观念。开展科学化管装工作,必须强化科学技术是战斗力,科学技术是科学管…     

加强在制品管理 提高生产管理水平

在制品是在生产过程中的已下料材料、毛坯、零件、总成和成品的总和。在制品牵涉的范围广,管理工作复杂,对生产的影响大。搞好在制品管理,有利于提高产品质量,提高经济效益和降低消耗,并对工厂的均衡生产和文明生产起到保证作用。因而在制品管理是工厂生产管理的重要内容。几年来,二汽在实践中不断探索提高在制品管理水平,我们的体会是要做好以下几项工作。     

提高车辆装备科学化管理水平思考

解放思想。提高认识。树立科学化管装的新观念一要树立科学管装就是保障“打赢”的观念。紧紧围绕保障“打赢”，确立科学管装和科技兴装的指导思想，充分利用现代科技成果，借助科技的全面推动作用，全面提高车辆装备科学化管理的层次和标准。二要树立以“科技牵引”为龙头科学管装的观念。开展科学化管装，必须强化科学技术是战斗力、科学技术是科学化管装第一推动力的思想，     

改革管理提高养护质量

位于长江巫峡中段的湖北省鄂西土家族、苗族自治州巴东县公路段,采纳养护工人意见,改革管理,下放考勤考核、奖赔兑现权,实行段对道班、道班对组、组对工人、工人保组、组保道班、道班保段的“网络型”养护经济承包责任制,提高了公路的养护质量。巴东公路段近400名养护工人,分散在33个道(渡)班,共管养公路460.53公