湘赣边界·高速连接

大围山(湘赣界)至浏阳高速公路是湖南省高速公路网规划"五纵七横"中的第二横——浏阳(湘赣界)至花垣(湘渝界)高速公路的一段,东接江西省南昌至铜鼓高速公路,西连长沙至浏阳高速公路。作为省"十一     

湘赣新通道——炎陵、炎睦高速

<正>湖南省炎陵分路口至炎陵县城高速公路(简称炎陵高速公路)、湖南省炎陵至睦村(湘赣界)高速公路(简称炎睦高速公路)均位于湖南省革命老区炎陵县境内。炎陵高速公路起于炎陵公路口(衡炎高速公路终点),终于炎陵县城东的霞阳镇尚城村,全长12.545公里。炎睦高速     

京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程公路标准研究

阐述了京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段现状,对未来预计交通量进行分析,将现有各方案进行综合比较,提出了京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建标准,为相关工程提供借鉴。     

高速公路建设项目声环境影响评价思考

结合山西省高速公路建设项目环境影响评价,对高速公路建设项目声环境影响评价中的几个问题进行了探讨,结果表明：环评执行标准的确定、评价等级及评价范围的确定、监测布点及背景值的选择、预测参数的选取直接影响高速公路声环境影响预测结果,上述选择直接决定预测结果与实际情况之间的误差,从而影响声环境保护减缓措施的合理性。     

高速公路建设跨越敏感水体工程措施研究与应用

跨越敏感水体的公路桥梁建设使得越来越多的危险化学品进入了高速公路运输网络中,运营期会对水环境保护区存在一定的安全隐患。以通城界(湘鄂界)至平江(黄泥界)高速公路为例,阐述其跨越敏感水体的环境风险防控措施,并提出了针对性的对策和建议,为完善跨越敏感水体桥梁的环境风险防控措施提供参考。     

京秦高速公路带来的经济效益及社会效益

京沈公路宝坻（津冀界)一山海关（冀辽界)段高速公路河北高速公路项目（以下简称京秦高速公路)横贯河北省东北部，途经唐山，秦皇岛两市，六县是全国“五纵七横”国道主干线的重要组成部分，     

高速公路界壳理论及应用研究框架

运用界壳论,分析高速公路系统周界的界壳特征及界壳结构,构建高速公路界壳理论的研究框架,提出高速公路界壳论的基础理论研究主要包括:高速公路系统界壳结构分析及结构要素定义,高速公路界壳要素功能分析及功能参数描述方法,高速公路界壳行为剖析等内容。高速公路界壳理论应用研究主要包括:基于界壳论的入口匝道控制参量分析及控制模型,高速公路系统优化控制中界壳参数变化关系,高速公路系统总调控优化模型,高速公路界壁抵抗力与事件属性之间的关系,高速公路事件管理界壁抵抗力调控模型。最后,阐明研究中拟解决的关键问题及其技术路线。     

基于环境影响评价的高速公路建设项目环保监理

以高速公路建设项目的环境影响评价为基础,阐述了相应的环保监理工作。     

高速公路建设环境影响评价中环境经济损益分析方法研究

文章分析了高速公路建设对环境的影响,并提出了对应的环境影响因子,根据高速公路建设的工程特性,对常规环境经济损益分析方法和模型进行优化,提出了适用于高速公路建设环境影响评价的环境经济损益分析方法.     

浅析贵州境大兴(湘黔界)至思南段高速公路涵洞的布设

山岭地区高速公路要经常跨越山谷、溪沟、河流和渠道,为此就要建筑各种排水构造物。结合工程实践,详细介绍了贵州境大兴(湘黔界)至思南段高速公路山岭区涵洞的布设特点。     

论公路穿越环境敏感区的环境影响 ——以桑植至张家界高速公路为例

通过对桑植至张家界高速公路穿越环境敏感区的环境影响评价,针对公路穿越环境敏感区的环境保护问题,提出相应的保护措施.     

青银高速公路晋陕界(山西侧)应急保畅系统的设计

G20青银高速公路晋陕界地理位置特殊,经常出现车辆拥堵的现象,给道路交通安全带来一定的安全隐患。青银高速公路晋陕界(山西侧)应急保畅系统针对省界具体情况提出车辆滞留区及应急停车区,并为其增加监控及预警等装置,能够避免隧道内及大桥上出现车辆拥堵现象,可供同类路线情况道路运营设置时参考。     

贵金古高速公路杜家山段路线优化设计研究

山区修建高速公路受控因素较多,地形地质条件比较复杂,压覆矿路线布设收到严格限制。为此,结合贵阳经金沙至古蔺(黔川界)高速公路杜家山段初步设计录下你优化设计进行研究。从而提出了该工程的优化路线。     

抚南高速公路LAC-25型热拌沥青混合料配合比设计

以抚顺旺清门(吉辽界)至南杂木高速公路下面层LAC-25型沥青混凝土为例,详细说明LAC-25型热拌沥青混合料目标配合比的设计。     

高液限红黏土路堤填筑质量控制

就结合贵州贵州省毕节至生机(黔川界)高速公路高液限红黏土的工程应用特点,对有效利用高液限红粘土进行路堤填筑施工进行简单探讨。     

闭合拱架通道桥拱形模板施工方法

前言京承高速公路(密云沙峪沟～市界段)工程第五合同段位于北京市密云县大城子镇,路线全长5.05km,其中包含五座闭合拱架通道桥,其结构形式为净宽5m(6m)、净高9m(8m)的     

浅析高速公路运营期水环境风险评价及应急措施

以位于山岭重丘区的山西省西纵高速公路离石至隰县段环境影响评价为例,从环境风险敏感路段筛选、环境风险概率计算、影响分析和防范及应急措施几个方面分析探讨了山岭重丘区高速公路运营期环境风险的评价、防范和应急措施。     

浅谈金属波纹管涵施工技术及其应用

以青兰高速公路雷家角(陕甘界)—西峰LX14合同段工程为例,就金属波纹管涵施工工艺及质量检验评定标准进行了详细论述,提出金属波纹管涵的适用性和优越性。     

浅析双连拱隧道施工控制要点

本文作者参与了国家杭州至瑞丽高速公路江西九江至瑞昌(赣鄂界)段路基工程第二合同段桂林一双连拱隧道施工。本文主要结合桂林一双连拱隧道的施工,对高速公路双连拱隧道施工控制要点加以分析叙述,旨在对以后同类型工程的施工提供一些参考。     

高速公路的景观绿化设计

以厦门至成都国家高速公路赣州至崇义(赣湘界)段新建工程的景观绿化设计为例,以"保护优先,合理利用;安全优先,兼顾美观;乡土优先,经济适用"的设计理念,对沿线路基绿化和互通绿化进行设计,总结出赣崇高速公路景观绿化设计的要点和注意事项,指出景观绿化设计在高速公路环境保护中的作用。