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甲板矩形开口角隅形状优化设计和光弹性试验 总被引:2,自引:0,他引:2
本文采用边界元法和带自适应移动界限的序列线性规划对船舶甲板矩形开口角隅进行形状优化设计,使应力集中极小化,并由光弹性试验加以验证。文中讨论了各种尺度对角隅优化形状及其应力集中系数的影响,推荐了一种用坐标表示的甲板矩形开口角隅拟优化形状。采用该形状与现行规范提出的椭圆形相比,至少可降低应力集中系数8%,节省材料18%。 相似文献
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甲板开口角隅处应力集中问题一直倍受国内外造船界的关注,本文通过对一艘大型矿砂船甲板开口角隅处进行有限元模拟与计算,比较了角隅处网格大小不同时的应力和角隅处同样的有限元模型板厚不同时的应力,计算结果形象地显示出角隅处的应力集中现象。 相似文献
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舰船甲板大开口应力集中的理论分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对某型舰船甲板大开口在总纵弯曲力矩作用下的应力集中现象,抽象出力学计算模型。应用先进的有限元分析系统,采用二次计算的方法,详细分析了大开口处各种角隅形状的应力分布,获得了相应的应力集中系数。 相似文献
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船体中0.5L区域内舭部不规则开口群破坏了外板的连续性,在急剧变化断面处就生应力集中。通过光弹性模型试件试验,获得各开口角隅处应力集中系数值。经研究,分析提出的改进措施取得了明显的效果,供有关人员在设计中参考。 相似文献
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集装箱船舱口角隅应力集中系数的有限元分析的精度 总被引:2,自引:0,他引:2
集装箱船舱口角隅的应力集中是船舶结构强度的一个重要问题。随着有限元技术的发展,目前舱口角隅的应力集中系数大都可以通过有限元计算直接获得。由于有限元分析过程中存在着大量不确定性,通过控制其有限元分析各个步骤的质量来保证有限元分析的精度,已经成为一个重要的研究方向。本文利用现有有限元分析软件(ABAQUS),通过对不同模型简化方法的讨论,给出了正确计算舱口角隅结构应力集中系数的模型简化方法,并在此基础上讨论了网格尺度对应力集中系数的影响。 相似文献
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舰船大开口结构设计和试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
着重研究大开口区船体的总纵强度、大开口扭转强度、甲板稳定性、大开口角隅的应力集中及应采取的加强措施。同时还应用混合几何相似理论进行了立体舱段光弹性试验,测量了舰船大开口区各部分的应力,并根据应力分布确定了舰舶大开口区的结构加强方法和角隅补强形式。 相似文献
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利用MSC Patran和MSC Nastran软件对3 750 TEU集装箱船舱口角隅进行结构强度有限元细化分析,主要研究了克令吊在5种危险工况作用下,舱口角隅的应力集中问题,为舱口角隅疲劳分析提供了计算依据。 相似文献
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破损船体破口处存在应力集中,等值梁法不能解决破口应力集中问题。用有限元法研究了船底加筋板格破口的应力分布规律,分析了在矩形、尖角矩形、圆形三种典型破口下的应力集中系数,将破口的应力集中系数分解为平板应力集中系数和骨材作用系数,根据它们的递变规律,提出应力集中系数的一种简化的算法;考虑破口的初始应变和破口进入非弹性阶段后材料的非线性,对破口弹性应力集中系数进行修正并拟合了修正公式;最后提出了采用等值梁法求船底基准应力,结合破口的应力集中系数和破口应力分布规律来计算破损船体总纵强度的方法,对等值梁法的计算结果进行修正,使破损船体强度校核更加真实可靠。算例表明该方法简单可行且具有较好的精度。 相似文献
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利用PATRAN建立960 t集装箱船邻机舱的货舱舱口角隅应力集中有限元计算模型,讨论在纯压载荷和压剪组合载荷下圆形和椭圆形应力释放孔孔形的应力分布情况,并讨论设置加厚板后的应力分布情况及角隅形式改变后应力分布的变化。从实用的角度分析改变应力释放孔形状和设置加厚板的效果。 相似文献
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大开口船舱口角隅应力集中问题研究 总被引:6,自引:0,他引:6
建立了大开口船舶舱口角隅应力集中有限元计算模型,讨论了4种应力释放孔孔形以及无应力释放孔时舱口角隅处的应力分布情况,并讨论了加加厚板后的应力分布情况。从实用角度分析了应力释放孔和加加厚板的效果,为解决大开口船舶舱口角隅处应力集中问题提供了计算依据。 相似文献
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随着半潜式平台的大型化发展,平台生活楼开始参与平台总体变形,在角隅等不连续位置易产生应力集中现象,从而影响平台结构安全。为改善生活楼与主平台甲板连接角隅处的应力集中问题,本文分析了影响生活楼与甲板连接区域危险的波浪工况及应力水平;在应力集中区域,设置连接肘板,并对肘板的尺寸和形状进行参数化建模,基于领域培植遗传算法进行多目标优化求解,分析不同权重比下的优化结果;结合规范要求的典型设计波工况,对优化后的肘板在不同工况下的应力集中改善效果进行评价。本文的相关的优化流程和分析方法可为海洋平台局部结构的优化设计提供一定的参考 相似文献
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船体平板龙骨上不规则开口群破坏了船底板的连续性,在急剧变化断面处产生应力集中,通过有限元分析结合光弹试验,获得各开口角隅处应力系数值。经研究、分析提出的改进措施取得了明显的效果,供有关人员在设计中参考。 相似文献
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船体平板龙骨上不规则开口群破坏了船底板的连续性,在急剧变化断面处产生应力集中,通过有限元分析结合光弹试验,获得开口角隅处应力系数值。经研究、分析提出的改进措施取得了明显的效果,供有关人员在设计中参考。 相似文献