机制砂在黄花园大桥主桥箱梁C50砼工程中的应用

通过对机制砂与渠河复合取代简阳砂配制黄花园大桥主桥箱梁Ｃ５０砼的试验与工程实践表明，复合砂的工作性能和主要力学性能与简阳中砂配制的砼基本相同；且经济效益显著，此项技术在我市范围开发，推广和应用，产生巨大的技术经济效益。     

预应力砼新技术探索

在总结已有预应力砼技术优缺点的基础上, 提出了预弯双预应力复合梁、预弯预应力钢筋砼、预弯无粘结预应力砼、横张预应力砼技术的构思． 其中, 横张预应力砼技术集良好的使用性、用材的经济性和施工的简易性于一体, 具有很好的技术经济效益和推广应用前景．     

预应力砼新技术探索

在总结已有预应力砼技术优缺点的基础上,提出了预弯双预应力复合梁,预弯预应力钢筋砼,预弯无粘结预应力砼,横张预应力砼技术的构思。英俊张预应力砼技术集良好的使用性,用材的性和施工的简易性于一体,具有很好的技术经济效益和应用前景。     

泵送砼施工技术若干问题的探讨

结合洞庭湖大桥西引桥工程实例,简述了连续箱梁C50泵送砼的配制,配制泵送砼的技术途径与要求,粗骨料对泵送砼的影响,以及泵送过程中应注意的问题。     

耐磨砼在高速公路收费广场的应用研究

砼的耐磨性受集料的硬度、水泥(砂)浆质量及砼各组成相间的界面结合情况等因素的影响.通过在普通水泥砼中加入活性混合材改善水泥石结构,在保证界面黏结的前提下加入金刚砂提高水泥砂浆耐磨性,可以配制耐磨砼以适应高速公路收费广场的特殊要求.     

耐磨砼在高速公路收费广场的应用研究

砼的耐磨性受集料的硬度、水泥(砂)浆质量及砼各组成相间的界面结合情况等因素的影响.通过在普通水泥砼中加入活性混合材改善水泥石结构,在保证界面黏结的前提下加入金刚砂提高水泥砂浆耐磨性,可以配制耐磨砼以适应高速公路收费广场的特殊要求.     

硅粉和沸石粉双掺配制高强度大流动性混凝土

在采用普通：水泥、碎石、天然砂和高效减水剂等常规原材料配制的混凝土中,通过复合掺加硅粉和沸石粉材料．可以配制出高强度、大流动性的混凝土,并在超高层建筑和大跨度结构等方面具有十分广阔的应用前景。     

钢管砼拱桥管芯砼泵送顶升浇灌（压注）法施工

结合哈同公路牡丹江钢管砼工程实例,重点介绍了管芯砼的泵送顶升浇灌法施工工艺及要点和采用“双掺”技术途径,使用普通水泥与地产砂石材料和不改变砼的常规施工工艺条件配制高强、高性能砼的经验。     

无砂砼小桩在高速公路高台背地基处理中的应用

如何处理高台背下的膨胀土地基,实现减小路基沉降、控制台背工后差异沉降、缓解台后跳车,一直以来就是困扰工程技术人员的难题。介绍了一种新的方法———无砂砼小桩复合地基技术,通过桩土构成的复合土体、压力注浆对桩周土体产生的加固作用,使得地基的承载能力得到大大加强;用其来处理高台背后较为狭小的空间及一定路段内的软弱路基,取得了明显的加固效果。还对无砂砼小桩的施工工艺流程作了介绍。     

PFRC梁及其在通兴桥的应用

ＰＦＲＣ梁（即预弯预应力柔性钢筋砼梁，中国专利号ＺＬ９４２２７２０１．３）系周志祥副教授据预弯复合梁原理提出的一种新的预应力砼梁，它兼有常规预应力砼梁和预弯复合梁的优点，克服了其缺点，具有较好的技术经济效益。本文阐述了ＰＦＲＣ梁的制作工艺及预应力原理，简要介绍了５片试验梁的研究成果及其在四川省永川市通兴桥的应用情况。     

钢-混凝土组合结构的研究与实践

研究了钢-混凝土组合结构的类型,各种组合结构的组成方式及受力特点,指出充分利用钢和混凝土两种材料各自优势,进行优化组合,可以创造出各种经济效益好、性能优越的结构来。探讨了组合结构在工程实践中的应用情况,最后探讨了需要进一步研究的问题。     

西南地区开行摆式列车的经济效益估算

通过对摆式列车的特点和适应范围的分析,论述了在西南地区开行摆式列车的必要性和和可行性.用财务分析法对西南地区2005年、2015年开行摆式列车的经济效益进行了估算.结果表明,在西南地区开行摆式列车是可行的,经济效益和社会效益是可观的.若采用国产设备,效益将更加显著.     

设置变形调节装置桩筏基础工作机理及应用领域

常规桩筏基础在不断推进的工程实践中面临新的困难。为迎接新的挑战,笔者等在厦门地区对设置变形调节装置桩筏基础进行了工程试点应用,取得了显著的经济效益和社会效益。本文在详细介绍设置变形调节装置桩筏基础工作机理的基础上,重点对其应用领域进行了阐述。结果表明：和常规桩筏基础相比,设置变形调节装置桩筏基础通过调节器的设置,实现了桩基支承刚度的人为干预和按需调节。设置变形调节装置桩筏基础主要可应用于端承型桩基桩土共同作用、变刚度调平设计、老桩的再生利用以及土岩结合地基等支承刚度严重不均匀的情况。     

乳化沥青稀浆封层在路面预防性养护中的应用

路面预防性养护是公路养护的一种新的理念,道路沥青砼面层早期病害是公路中常见的一种现象。对于处理早期病害的措施,改性乳化沥青稀浆封层技术能很好的处理各种中、轻度裂缝和车辙等问题。具有良好的经济效益和社会效益。     

“路宝”高模量外掺剂的性能及应用

介绍了“路宝”高模量外掺剂的原材料、生产工艺、技术指标,阐述了“路宝”高模量沥青混合料的性能及应用情况,对其经济效益和社会效益进行了分析。     

城市中心商业区停车场ETC系统应用与评价

ETC不停车收费系统不仅应用在高速公路,同样也可以在城市中心商业区停车场发挥作用。借鉴高速公路ETC收费系统的工作原理,设计城市中心商业区停车场ETC系统架构。采用定性分析和模糊层次综合评价方法进行评价,商业区停车场ETC系统的社会经济效益体现在停车场收费经营者的效益、停车使用者的效益以及非使用者的效益上,当前城市中心商业区停车场ETC系统的应用评价为良好水平。该系统是对高速公路ETC的创新应用,还有待进一步提高。     

从百里杜鹃风景区看我国西部地区特色经济的发展

西部地区由于历史和自然禀赋的原因,经济发展水平一直处于落后状态。自国务院西部大开发政策实施10年来,虽然取得了一些成绩,但与东部地区比较起来仍有巨大的差距。如何从实际出发,更好地利用政策优势,寻找地方发展的经济亮点,这既是西部地区在进一步发展中所遇到的难题,也是所要研究的主题。文章以贵州省毕节百里杜鹃风景名胜区为例,对地方特色经济发展中带有共性的问题进行了初步探讨。     

基桩声测管的管材选用述评

目前,大多数基桩完整性检测需使用钢管,而钢铁矿产资源的过重开采以及节能减排的建筑环境,不得不淘汰一些高耗能行业的金属管材。通过分析钢管的使用现状和塑料管的性能,选用合适的非金属管材,来替代目前广泛应用的钢质声测管。新型复合材料塑料管的创新与设想,对节约工程建设成本、提高社会经济效益非常重要。     

浅谈钢纤维混凝土在桥面补强中应用

从施工实践出发,简要介绍了钢纤维混凝土这种新型高强度复合材料在桥面补强中的应用,从而有效解决了因桥面预制空心板梁顶板厚度不足而造成的不利影响。实践证明,采用该种材料补强,不但减小了经济损失,而且很好地保证了桥面的使用要求及寿命。     

基于单护盾的复合式TBM主轴承密封润滑系统改进

通过对铜锣山隧洞单护盾复合式TBM施工过程中出现的主轴承密封出现严重漏油问题的分析研究,将润滑系统的一部分由油润滑更改成脂润滑,快速有效的解决了润滑油泄漏的问题。不仅节约了施工成本,而且赢得了大量宝贵的掘进时间,确保了工程按时完工,取得了良好的经济和社会效益,为类似问题的处理提供了新思路和技术借鉴。