乳化剂剂量对改性乳化沥青性能的影响研究

乳化剂是制备改性乳化沥青的关键性原材料,对改性乳化沥青的生产、贮存以及混合料的施工性能都有很大的影响。结合一种国产的阳离子慢裂快凝型沥青乳化剂,重点研究乳化剂剂量对改性乳化沥青性能的影响,对乳化剂在工程中的应用具有一定参考价值。     

超薄磨耗层用高粘改性乳化沥青的研制

研究了用于超薄磨耗层养护技术的高粘改性乳化沥青的配方技术和生产工艺,考察了乳化剂的种类和SBS改性剂的掺量对改性沥青及改性乳化沥青蒸发残留物性能的影响。结果表明,采用进口JS-2乳化剂,SBS改性剂掺量达到3.5%时,制备得到的改性乳化沥青满足超薄磨耗层用高粘改性乳化沥青的技术指标和应用需求。     

改性乳化沥青在高速公路透层油中的应用

本文叙述了改性乳化沥青在高速公路透层油中的应用及改性乳化沥青改性剂、乳化剂的作用．并介绍了改性后的乳化沥青的性能。     

改性乳化沥青工艺路线的选择与检验

概述了改性乳化沥青的实施工艺路线,通过乳化剂的选择与沥青性能的检验及对路面强度指标的检验上综合论述,提出最优工艺流程,改善了改性乳化沥青稀浆混合料的破乳和成型时间,体现了操作简单、效果好、经济节省等优点,保证了慢裂快通车。     

采用动态流变剪切方法评价改性乳化沥青高温性能的研究

为了对改性乳化沥青高温性能及影响因素进行更好地评价,选用直接加热蒸发法获取SBR及SBS改性乳化沥青残留物。在此基础上,进行多应力重复蠕变恢复试验,探讨温度、胶乳含量及胶乳种类3个因素对改性乳化沥青高温性能的影响。研究结果表明,随着温度的升高,SBR改性乳化沥青残留物高温抗变形能力变弱;随着胶乳含量的增加,SBR改性乳化沥青残留物高温抗变形能力变强;SBS改性乳化沥青高温性能优于SBR改性乳化沥青。     

SBS改性乳化沥青的性能分析

基于已有研究成果,从SBS用量、乳化剂类型及稳定剂用量等方面入手,进一步探讨SBS改性乳化沥青的路用性能,从而可以得到改性沥青的最优配合比.     

水性环氧树脂对乳化沥青混合料性能的影响研究

通过研究水性环氧树脂对乳化沥青混合料性能的改善效果,采用车辙试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验、疲劳试验进行评价。结果表明,水性环氧树脂改性乳化沥青混合料的抗车辙性能是SBS改性热拌混合料的2.5倍,而水稳定性、低温性能、疲劳性能不及热拌沥青混合料,尤其疲劳次数是热拌沥青混合料疲劳次数的11%;水性环氧树脂改性乳化沥青混合料的单价略高于SBS改性乳化沥青混合料,是热拌沥青混合料单价的一半。所以,水性环氧树脂改性乳化沥青混合料性能方面的提升有很大的价格空间。     

SBS改性乳化沥青的性能分析

基于已有研究成果,ALSBS用量、乳化剂类型及稳定剂用量等方面入手,进一步探讨SBS改性乳化沥青的路用性能．从而可以得到改性沥青的最优配合比。     

改性乳化沥青的研制

主要介绍SBS改性沥青原理，以及改性乳化沥青的生产加工过程、乳化剂的选择，通过不同的工艺可以得到稳定性改性乳化沥青，改性乳化沥青在稀浆封层、高速公路建设中得到广泛应用。     

高渗透乳化沥青的研制及应用

选择优质航空煤油作为渗透剂,用经过筛选的乳化剂对沥青进行乳化,制得渗透性能优良的乳化沥青。介绍了高渗透乳化沥青的研制及应用。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。     

仁义河大桥桥墩刚度与结构体系适应性分析

阐述了刚构—连续组合体系桥梁桥墩的刚度对结构变形和内力状态的影响,结合高薄壁墩的特点,对仁义河特大桥桥墩刚度设计和结构体系的适应性进行分析研究,为同类型桥梁的设计提供借鉴。     

隧道喷锚及二衬空洞的成因、预防及处理办法

通过对已有隧道经常发生二衬空洞形成的原因进行分析,探讨解决这一难题的方法以及如何处理。     

基于公路建设质量行为评价的监督方式初探

基于质量行为与实体质量有着较好的相关性,提出了公路建设质量行为评价指标,并鉴于质量行为评价的模糊性,采用层次分析和模糊综合评价方法对建设过程中的质量行为进行了分析,实现了建设质量行为的科学准确评价,最后依据评价结果对工程建设的监督方式做了初探,从而实现公路工程政府监督的差别化和动态化。     

五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性分析

通过对五盂高速公路上跨石太高铁太行山隧道安全性进行分析,提出一些对计算跨越隧道的思路和想法,供大家参考和探讨。