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李新平 《铁道机车车辆工人》2007,(1):24-30
7电路仿真在直流电源电路中的应用7.1单相半波整流半波整流仿真电路如图40所示,图中VD为整流二极管,RL为整流电路的等效负载。仿真实验步骤如下:图40半波整流仿真实验电路(1)启动EWB,并按前述步骤建立电路文件8.ewb。(2)打开电子工作台仿真开关,观察半波整流电路输入、输出波形 相似文献
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文章结合200km/h电动车组辅助电源的设计,对几种整流电路中直流输出电压脉动率进行分析计算,并给出其SUB仿真结果。 相似文献
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吴俞阳 《城市轨道交通研究》2007,10(2):54-57
上海轨道交通1号线DC·上海轨道交通1号线DC01型列车受当时电力电子技术水平发展所限,其照明电路整流环节采用了以二极管为整流元件的桥式不控整流电路。由于该电路的固有缺点,其镇流器供电不可避免地带来功率因数低下和谐波干扰问题,导致供电不连续、电能浪费、低压控制电路受到谐波干扰。针对不控整流电路进行了分析研究,在不控整流器和电容之间接入直-直开关变换器,使原电路中增加了有源功率因数校正环节,并对控制电路进行了设计。通过此项设计提高原整流电路的功率因数,以实现高效率、高性能、具有谐波抑制能力的电子照明回路。实验结果表明功率因数可由原0.65左右提高到0.99左右,达到了预期的目的。型列车受当时电力电子技术水平发展所限,其照明电路整流环节采用了以二极管为整流元件的桥式不控整流电路.由于该电路的固有缺点,其镇流器供电不可避免地带来功率因数低下和谐波干扰问题,导致供电不连续、电能浪费、低压控制电路受到谐波干扰.针对不控整流电路进行了分析研究,在不控整流器和电容之间接入直-直开关变换器,使原电路中增加了有源功率因数校正环节,并对控制电路进行了设计.通过此项设计提高原整流电路的功率因数,以实现高效率、高性能、具有谐波抑制能力的电子照明回路.实验结果表明功率因数可由原0.65左右提高到0.99左右,达到了预期的目的. 相似文献
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提出了一种48脉波串并联方式的整流电路,介绍了该电路结构、原理及变压器联结方式,分析了电路的运行过程并导出了相关的数学公式。实验结果证明了该电路的可行性。 相似文献
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设计了一种基于Buck斩波电路的充电机模块,对电路进行分析及计算,确定了充电机模块各电力电子器件关键参数和器件选型。采用Matlab/Simulink仿真平台构建仿真模型,对各关键参数进行仿真分析。结果表明该模块性能完全达到设计要求,具有较高的实用价值。 相似文献
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介绍用张量分析法对机车主电路进行的仿真,应用张量分析技术易于处理电路的变拓扑结构.文中给出了几个电路的仿真结果和精确解,以示比较. 相似文献
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针对SS4改进型电力机车整流元件烧损问题,结合机车电路进行了分析,提出了相应的改进措施。 相似文献
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结合高频PWM整流逆变电路高功率因数、低谐波特性,提出了一种可实现再生能量回馈利用的装置。文中介绍了该装置的主电路拓扑结构和工作原理,并根据它的等效电路和功率平衡关系建立了数学模型。从实现单位功率因数有源逆变控制出发,设计了双闭环直接电流控制系统,利用Ziegler-Nichols整定算法得到内外环PI调节器的参数。通过Matlab/Simulink仿真表明,方案设计合理,控制系统有良好的动静态性能。 相似文献
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介绍了特种整流电源并联支路均流设计及计算方法,结合某高校特种试验电源设计对晶闸管并联桥臂进行仿真和试验分析,对大功率整流系统的均流设计有一定参考价值。 相似文献
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对机车电路动作的仿真是培训机车乘务员和检修技术人员熟悉和掌握机车电路的工作原理的有效手段,本文在研究机车电路动作原理基础上,对机车电路动作计算机仿真所涉及到的硬件结构、仿真算法和实现手段作了介绍。 相似文献
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对双桥并联可控整流电路各种故障情况下的整流电压波形进行详细分析和归类,定义T5个“面积”表达式以建立故障模型,提出了一种基于谱分析的DSP故障诊断方法并研制出DSP诊断系统对整流装置进行在线故障诊断,最后归纳出故障诊断的试验算法并总结了本方法的特点。 相似文献
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以某铁路实训基地信号联锁项目为例,对信号联锁仿真电路和仿真与实控切换电路进行分析,为相关项目设计提供借鉴。 相似文献
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建立了SS4改型机车PFC的仿真模型,对串联LC谐振滤波电路进行了暂态仿真,通过仿真了解晶闸管的暂态电压和暂态电流情况,并说明了可能导致晶闸管损坏的潜在因素,提出了建议。 相似文献
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针对航空蓄电池充电机性能检测、故障诊断难度大的问题,在对其控制电路工作原理分析的基础上,采用Protel 99 SE对其触发电路和电流调节电路进行了仿真。仿真结果与理论分析相符,证明了理论分析的正确性。通过改变相关元器件参数,分析仿真波形的变化,为该充电机控制电路的检测和故障诊断提供重要依据,并为其故障树的建立奠定了基础。 相似文献
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由于地铁列车控制电路的庞大、复杂、联锁性强等特点,目前,列车控制电路只是以CAD绘图的方式绘制保存,并不能仿真电路。针对这一点,开发一套可自行绘制电路图并且进行动态仿真的电路建模与仿真软件,使电路开发人员在开发过程中能够更方便地进行电路开发与验证。在Visual Studio编程环境下,利用其MFC类库编程实现了此电路建模与仿真系统。 相似文献