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相似文献
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1.
经典恒久远     
《汽车知识》2014,(4):42-45
斯柯达汽车博物馆坐落在离布拉格50公里远的姆拉达一博莱斯拉夫,是在早年斯柯达汽车制造厂的原址上建立起来的。斯柯达汽车也成为世界上唯一一个用自己的古老厂房向世人呈现其历史的汽车制造商。在这里,你会感觉自己沉浸在斯柯达汽车悠久的历史长河之中。1895年,书商瓦茨拉夫-克莱门特(Klement)和机械师瓦茨拉夫-劳林(Lauin)合伙在捷克姆拉达开办了一家自行车厂,  相似文献   

2.
宋淑运 《上海汽车》2001,(12):39-39
捷克斯柯达汽车世界闻名,至今已创业106年.斯柯达汽车厂坐落在姆拉达-博列斯拉夫城,它同奔驰、雷诺和标致汽车厂一起,是世界上最老的4个汽车厂家之一.1995年12月是它建厂百年华诞.这100年来,它共生产各种型号小轿车600辆.  相似文献   

3.
佳俊 《世界汽车》2012,(9):76-81
上海大众斯柯达迎来了五周年纪念日,拥有百年悠久历史的斯柯达汽车与中国的第一次联系最早可追溯到20世纪30年代。1938年1月19日,一封来自斯柯达汽车的前身——ASAP公司的信函中这样写到:"我们希望您注意一下我们在中国的办事处地址,我们在中国的分支机构总监是Frantiek Urbánek先生。"这封信函还提到斯柯达汽车当时在中国设有两个办事处,一个在上海,另一个在香港。  相似文献   

4.
提到“绿动”,读者们应该不会陌生。因为上海大众斯柯达在去年已经引入并推出了第一代Green-Line车型中的一款——新明锐绿动版,并且获得了非常好的反响。斯柯达汽车在2008年推出了第一代GreenLine绿动版节能汽车,这也是斯柯达汽车在节能环保领域的首演。  相似文献   

5.
每月新闻     
《轿车情报》2012,(3):16-16,18,20-25
斯柯达汽车五门版Citigo全球酋秀 斯柯达汽车将在2012年初举办的日内瓦国际车展上首次向公众推出新款小型车——五门版Citigo。5月中旬,五门版与三门版Citigo将相继在欧洲市场上市。Citigo的推出标志着斯柯达汽车进入了快速增长的小型车市场。2011年底,这款新车型已经成功进入了斯柯达汽车的本土市场——捷克。  相似文献   

6.
邵笑  张鑫 《车时代》2006,(11):24-31
斯柯达公司的历史可以追溯到1894年,是世界五个最早的轿车生产商之一,1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司。大众集团购买了斯柯达公司70%的股份,其余30%股份在2000年收购。斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。  相似文献   

7.
本次品牌日活动上,斯柯达历史上的传奇老爷车1936年版Popular蒙特卡洛车型(Popular Sport Monte Carlo)、代表全新设计语言的斯柯达“VisionC”概念车、专为中国市场量身定制的金色“VisionC”概念车同台亮相,展现了斯柯达汽车设计语言的传承与革新. 为庆贺在1936年蒙特卡洛拉力赛上取得的骄人战绩,斯柯达汽车当时推出了70辆限量版Popular蒙特卡洛,成为斯柯达设计史上的瑰宝.这款纪念版车型流线型设计中融入优雅与高贵气质,实至名归地跻身20世纪30年代最美汽车之列.  相似文献   

8.
行业     
《世界汽车》2012,(8):151-154,156
上海大众斯柯达品牌五周年庆典盛情上演 7月4日,以“实力五载至真生活”为主题的上海大众斯柯达品牌五周年盛典在上海隆重举行。自2007年推出首款车型至今,上海大众斯柯达在5年的时间里高效稳健地发展.从中国汽车市场一个默默无闻的新品牌迅速成长为中国汽车主流品牌。目前.上海大众斯柯达品牌旗下拥有吴锐、明锐.晶锐三大车系.全面覆盖中国汽车市场最富消费实力和消费潜力的B级、A级和AO级市场.累计销量超过74万辆。以卓越的品牌实力为根基,百年斯柯达正为越来越多的中国消费者带来美好至真的汽车生活。  相似文献   

9.
徐倩 《轿车情报》2007,(2):102-103
No.“1”对2006年的斯柯达汽车意义非凡。斯柯达第一辆车问世以来的第101个年头,斯柯达汽车成立111周年,斯柯达品牌第1年正式落户中国,旗下明星车型Octavia成为上海大众第1款国产斯柯达。[编者按]  相似文献   

10.
《车时代》2006,(10):42-43
捷克位于欧洲的中心地带,四周为德国、波兰、斯洛伐克和奥地利包围。从中世纪开始,捷克就是中东欧斯拉夫国家中经济和技术最为发达的国家,从1905年开始,经过一年的研制,L&K公司的第一辆汽车Voiturette劳林-克莱门特A型在布拉格车展上亮相了,其中Voiturette的意思就是小型汽车,这辆使用7马力1.005升双缸4冲程发动机、三速变速箱的车子最终成为了捷克历史上最经典的车型之一。从此,“捷克造”汽车便在欧洲有了名号。  相似文献   

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