GPS定位我做主——OZI软件系统

在GPS卫星导航仪逐渐普及的时候，我们除了关心GPS卫星导航仪本身，更应该关心的是GPS导航软件和服务，毕竟GPS卫星导航仪本身是差别极小的，特别是使用了公版设计和核心导航芯片以后。[编者按]     

全球首款动态3D实景便携式导航仪国内上市

10月9日，采用易图通导航地图的美果领跑者导航仪在各大媒体正式亮相，美果领跑者GPS导航仪拥有真正实用的动态3D真实全景功能．成为电视购物热销产品．创下了每小时狂销300台的电视购物记录。据了解．此款美果4.3寸导航仪是国内首款将动态3D实景技术应用于实际导航的产品，也是国内著名导航电子地图专业提供商易图通公司携手美果科技首度合作推出的全球第一台动态3D实景便携式导航仪．它的面市也正式宣告了动态3D地图不再是个概念．     

具有语音提示的交通信号机

结合实际介绍视觉信号和语音信号相结合的交通信号机的控制电路，以及以VP－1000芯片为主的语音电路。     

相信自己or相信科技

新买了一辆车，看着精心选购的爱车停在家门口，心情那真是美的冒泡。接下来，我开始琢磨给车配一个导航仪。市场上，汽车导航仪的功能看起来差不多，但价位跨度却很大，便宜的有300多元的，贵的甚至有超过1500元的。觉得便宜的有些信不过，贵的又怕性价比不高。比较下来看中了一款售价800多元的导航仪。但最后，听了朋友的推荐、参考了网上的风评后选了一个近1000元的导航仪，说明书介绍此款导航仪拥有全国的道路信息。     

GPS定位我做主 OZI软件系统

在 GPS 卫星导航仪逐渐普及的时候,我们除了关心 GPS 卫星导航仪本身,更应该关心的是 GPS 导航软件和服务。毕竟 GPS卫星导航仪本身是差别极小的,特别是使用了公版设计和核心导航芯片以后。目前我们常见的导航软件有灵图天行者、凯立德、城际通等等,其特点都是功能强大,由软件制作方完成地图的制作和升级,使用方便等等。但是这并不是一切,还有 GPS 爱好者喜爱的一种导航软件,那就是国外的OZI 系统。     

国外最新汽车电子产品

随着汽车技术的迅速发展，传统类型的电能开关已经越来越不适应汽车及大功率机电装置和电子系统的要求了。为满足汽车及机电装置对日益增长的电能负载的需求，Fairchild Semiconductor公司已经找到了一种解决办法。该公司宣称，他们制造的叠片集成电路芯片比传统的单片集成电路芯片要小一半，但采用叠片集成电路芯片的智能电能开关却具备了传统智能电能开关所具有的全部性能。这意味着这种产品不但综合了电源智能技术、集成电路控制技术，而且还具有创新性。该公司特别重视叠片智能电能开关的研制工作，因为他们认为这种装置的优势非常明显，如制造成本低廉，具有多种电子特性，可供多种类型汽车选择等。     

《国家汽车芯片标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)精神解读

2023年3月28日,工业和信息化部官网发布了《国家汽车芯片标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)。《国家汽车芯片标准体系建设指南》(以下简称《建设指南》)由工信部组织汽车、电子等领域的行业机构,梳理和分析了我国汽车芯片行业发展的现状和趋势,并结合汽车与芯片的行业特点和应用需求编制的,旨在系统部署和科学规划汽车芯片的标准化工作,引领和规范汽车芯片技术研发和匹配应用,推动汽车芯片产业的健康可持续发展。     

算法战争,车用芯片的下一道“地平线”

模式改变,从卖车到卖“迭代”2020年,全球汽车产业首次爆发芯片“断供”危机,一家名为地平线的中国芯片企业却迎来首次“上车”,成为继Mobileye和Nvidia后,第三个实现汽车智能芯片前装量产的AI芯片公司,也成为首个经过量产验证的中国车规级智能芯片供应商。如今,地平线已与包括长安汽车、上汽集团、奥迪等传统车企巨头,以及理想汽车等新造车势力,达成在智能座舱与自动驾驶等领域的多层次深入合作,包括芯片供应、软件算法协同、联合开发等。首个量产汽车AI芯片征程2截至2020年底,出货量已达16万片,AI算力高达96 TOPS的征程5将于2021年发布,支持L4+自动驾驶的征程6也已经在定义过程中。     

“芯片荒”或将加速汽车芯片国产化进程

从2020年初开始,席卷汽车企业的“芯片荒”对汽车企业生产造成了较大影响。文章从国内外环境着手,结合调研成果,从需求端和供给端两方面分析了“芯片荒”产生的原因,包括汽车企业对芯片需求增加及汽车产品结构的变化、汽车芯片市场为欧美巨头垄断、疫情因素以及汽车芯片行业自身的特点,介绍了汽车芯片产业链。结合分析结果,对推进芯片国产化提出了政策建议,包括加强汽车芯片企业的供需对接、支持国产芯片研发和生产、对购置国产芯片的企业给予帮扶、完善汽车芯片产业配套布局。解决汽车芯片领域的卡脖子困境,关键在于推动国产芯片的发展。     

便携式导航等于“廉价货”？

很多厂家把便携式导航仪作为一个重要的突破口踏进了产业的门槛。短短一两年里，我们突然发现，铺天盖地的便携式导航仪向我们涌来，但能称得上精品的太少了。     

下一步：3D

刚刚结束的南非世界杯，比之前几届显得星光黯淡、精彩不足，但在观看方式上却有了重大的突破，这是一届被称为3D世界杯的赛事。在实现了3D转播后，虽然国内最终取消电影院的3D公开放映，但在南非当地还是有不少记者同行尝了一次鲜。     

NAVIGATOR全球无死角

汽车导航仪一词，在时下十分流行，好像不买个导航仪车上就算配置不全，导航仪已经都差不多和车座套一样，买完车就要配上。很多汽车厂商也把导航仪作为车上的标配，并有逐渐向低端车发展的趋势，所以导航仪离大众的距离已经越来越近。     

200%漂移车手

如果能给他们一个玩漂移的机会，相信他们一定会将200％的精力投入到漂移中。无论是时间也好，金钱也好他们就是这样的一群漂移车手。但大家请不要误会，虽说他们是漂移车手，但现时国内漂移比赛还并未达到美国的Formulad又或者日本的D1赛事那般有超丰厚的奖金。所以在现时的各种漂移比赛中的奖金根本不能作为他们的生活来源。     

从供需视角下探讨汽车“芯片荒”的破局方法

持续三年多的芯片短缺危机,给汽车行业带来了深刻的影响。本文从芯片分类及其制造过程、市场供需环境等剖析芯片紧缺原因,得出随着新能源汽车的高速发展和汽车产业结构升级,汽车芯片需求将大幅上升,建议从政策层面、企业层面、政产学研融合方面,加强对国内芯片行业的扶持与政策倾斜、加快政产学研深度融合,集中优势资源,全力推进芯片国产化,助力我国从汽车工业大国向汽车工业强国转型发展。     

是导航还是移动电视：向导神4302S数字电视导航仪测试

当价格战就要进入鱼死网破的“血拼”阶段时,总有理智商家另辟蹊径找到更好的竞争办法。正如PND导航仪市场,在众多商家拿起“降价”这把双刃剑时,深圳同洲电子却在精心打造与众不同的“导航仪”,以挖掘产品附加价值,这就是为什么要向大家介绍向导神4302S数字电视导航仪的原因了。     

我是女生 时尚的女生 ——路腾P607倩红版GPS为女性打造时尚生活

女人感性，第一印象很重要； 女人时尚，物质潮流要跟上； 女人务实，要的不仅仅是导航； 轻轻挂上，便可悬于架上，盈盈一握，便可收入袋中，轻轻地关，正如你轻轻地开，其中的奥妙，女性更能意会，路腾P607倩红版GPS导航仪，为女性打造时尚生活。     

车载导航仪方向迷失的背后

随着汽车的普及和道路的大规模建设,城际间的经济往来更加频繁,车载导航仪对于交通出行显得日益重要。集准确定位、导航、娱乐功能于一体的导航设备更能满足车主的需求,成为车上的基本装备。但如今,这本用来引领方向的指南针,却常常因自身的"迷失"而给车主带来了更大的麻烦,导航仪质量参差不齐,诸多问题频现,导致消费者正逐渐失去对其原有的信任。     

专注产生力量——GARMIN任我游255W导航测试

相对于目前便携式导航仪多功能化的趋势，加泊车系统、电子书、MP4等等眼花缭乱功能，GARMIN却只专注于“导航功能”的本身，它“不变应万变”的固执让人觉得值得尊敬。     

野战熊 长城哈弗M2

名字叫哈弗M2，但其实就是酷熊的CROSS版，虽说只是换上了一件野战服，但却平添了一些新鲜感。此外，在今年5月31号前领养野战熊的消费者还能享受到3年的免费保养     

电子不停车收费(ETC)芯片国产化可行性分析

ETC产业化是中国ETC行业的发展趋势,而现阶段ETC设备使用的芯片都为国外芯片,国外芯片由于与中国ETC国标不相符,导致现有ETC设备存在诸多问题,因此,按照中国ETC国标开发的芯片是ETC行业的迫切需求。从国内现有的ETC专业技术、科研团队、ETC行业经验等各方面已经具备ETC芯片国产化条件。ETC专用芯片国产化不仅能够带动国内芯片行业的迅速发展,同时也带动了整个ETC产业链的迅速发展。