骐达演绎“秋鸣山”传奇

刘强的白色骐达，浑身不老实。霸气的车身贴字、改装的排气系统以及其他一系列动感突变，都在示人以强，压制着周围车辆的光彩和速度。毫无疑问，刘强本人也是人如其名，“马力”超“强”。     

理性爱乐最美 日产骐达音响升级

用3000元以内的花费，让骐达音响唱出更丰满圆润的声音。 通过事先沟通。笔者了解到此番求助本刊专业诊疗的张小姐，是希望花3000元稍加改装骐达的原车音响。为此，笔者把店里正好有骐达改装车的阿强找出来，请他为张小姐的爱车把把脉。     

宽适主义

什么是“宽适”轿车？顾名思义，就是“宽敞舒适”的轿车。这是东风日产骐达的最大卖点，更是其广告宣传的核心。刚一见到骐达。似乎并没有将它与“宽适”联系到一起，只有真正了解过后才能有所体会。今天，我们就一起来品味一下骐达以及它的“宽适主义”。[编按]     

骐达1.6JS AT

骐达的“骐”字是指身上的青黑纹如棋盘一样的马，骐骥乃是千里马。东风日产取此名，是想赋予其骐骥千里，驰骋迅达之意。千里马体形矫健，骐达紧凑的外形也体现出了其中的韵味。     

车模卖场AUTOMODEL

大空间、开着舒服、适合家用这些都是骐达的基础，就是靠这些最基础的元素，成功在紧凑型车的市场中稳占一定的份额。骐达不能说是一款很好的车，却是很适合消费者“好车”。     

骐达NISMO运动版

携CCC全国汽车场地锦标赛冠军荣耀，骐达NISMO运动版劲酷登场。在时尚骐达的基础上，秉承NISMO全球改装风格，配备NISMO原装进口运动套件，骐达NISMO运动版，包括NISMO原厂铝合金轮毂、空气动力学套件等，令骐达洋溢出更鲜明的动感。     

骐达改装顶吧与回压尾鼓

骐达在国内上市两年来，深得年轻人的喜爱，与三厢的颐达相比，有更为宽敞的内部空间，以及更显轻快灵活的行驶性能。同时具有很大的改装潜力，让更多的车主能DIY个性十足的骐达。 琪达虽然在操控性能上的表现还不错，但是城市用车的定位使它在弯道上的表现稍有不足，我有一位朋友显然对此不太满意。下面就让我们来看看他对自己的琪达所作的一些针对性改进：首先，针对奄道的表现不足，决定在前避震器上加装一个顶吧；另外针对爱车的排气声音表现改装了一个S回压尾鼓，使得排气声音变得更有吸引力。[编者按]     

另一个角度

“美丽的红精灵”伴随赵女士一年多了，自从女儿考上大学，她这个“专职司机”就彻底闲了下来，轻松之余更多了几分对骐达的审慎评判。带来便利的同时，车本身也在考验着人们的安全意识。关于女性购车、驾车，赵女士自有独特看法。     

“嗅”出故障的味道

故障现象： 一辆行驶3000km左右的骐达车（带智能钥匙），点火开关关闭后左前门处“嘀”个不停。     

满载而来——试驾日产新骐达

外观 更大尺寸 日产新骐达外观上的改动比较明显，尤其是尺吐比老款长了45毫米，宽了65毫米，这就让本来空间已经十分宽敞的骐达，得到了更充足的空间，而且外形看起来也更大气了。我十分喜欢新骐达的风格，时尚和精致能概括车辆的大概感觉。     

骐达战车技术解码

有许多车迷,对于在全国汽车场地锦标赛中一路飞驰的骐达战车十分感兴趣,这其中也包括了我的同事,作为驾驶过骐达车的路试编辑,他的疑问具有着广泛的代表性,“这么舒适的一款车,在赛场上怎么会变得那么凶猛？”要圆满地回答这个问题,并不容易。为此,我专门在CCC第五站时,对这款熟悉的骐达车进行了一番研究。赛车内部构造的精巧,部件做工的精细,不得不让人佩服“技术的日产”,所拥有的雄厚技术实力。“既能够把民用车塑造得优雅舒适,也有能力把赛车制造成暴戾机器,这才是汽车厂商技术实力的展现。”这句话一点儿不假。[编者按]     

本月月度车——东风日产轩逸

在2006年的“如麻”新车中，东风日产轩逸不像CIVIC和CAMRY那样集万千恩宠于一身，但对于东风日产这里旧年黑马来说，却是厚望在身。天籁和骐达的战绩固然骄人，但东风日产的防线却还远远不够坚固。上顶天籁，下接颐达／骐达的主力重任，凭借老气横秋的蓝鸟恐难于担当。轩逸以较低价格入市，要做的，就是在2．0L一带来场血战！[编者按]     

澎湃的心—动静皆宜的TIIDA

骐，乃青黑色的骏马。骐达这个名字，本身就蕴涵着骐骥千里、驰骋迅达之意。宽敞的内部空间、良好的操控性能，加上一颗动力澎湃的心脏。TIIDA“骐”之韵味跃然。     

东风日产骐达

对谁放电：子女车？小夫妻？骐达更像一件礼物。也许是父母送给子女的车，丈夫买给太太的车，或者年轻夫妻的第一辆车。我无法用语言准确概括这种感觉，毕竟这类型的车并不是只有骐达一种选择。但这类车主的内心，应该是年轻、无负担、轻松而向往独立空间的人。抽象了点，不过问问那些选择骐达的人，它的确是解决了你很多现实而重要的顾虑。     

出众的性价比2013款启辰D50

当得知我要参加2013款启辰车型试驾的时候,同事只对我说了一句“2010年的骐达二手车还要6万多”……     

TIIDA双雄主场精彩反击战

8月末的珠海国际赛车场，在两辆骐达赛车的一路飞奔中，被染成了红色。东风日产基亚车队在回到主场之后，一口气包揽冠亚军迎来了主场胜利。这是骐达赛车所取得的又一场大捷，更是一场经典的反击战。[编者按]     

333车队——好车、好队，还需快车

1600CC组的赛事，由于骐达的异军突起．改变了去年333车队和海驾车队两分天下的格局。尽管333车队在国内所有车队中无论从管理和车队战术都是一流的，但是骐达又着实成了333车队新的对手。     

一山更比一山高

更佳的功率重量比是“Superveloce”的主旨，其中秘诀简单至极：加大马力、减小重量。单凭大尾翼和诱人的红色车漆就能为Aventador LP 750-4 Superveloce迎来不少意向订单，毕竟不是所有富豪都能体会出更佳功率重量比所带来的操控性提升。     

灵动骐达炫捷千里

在三厢颐达问世仅仅三个月后,东风日产把两厢骐达推到了前台。骐者,青黑色骏马。骐达则蕴涵骐骥千里,迅捷灵达之意。从字面上我们就很容易理解与强调舒适的颐达相比,骐达要突出的是灵动之感。的确,骐达的定位绝非简单的颐达两厢款,而是一款全新的掀背车,在设计初衷上就是与颐达     

TIIDA维修保养服务攻略

TIIDA是东风日产颐达，骐达的英文产品名称。为了便于区分产品，东风日产分别将三厢版TIIDA命名为颐达，而将两厢版的TIIDA称为骐达。用不同的中文名称，方便消费者区别两款车型。2005年4月颐达率先在国内亮相，