迈凯轮奔驰车队

迈凯轮奔驰F1车队的前身是历史悠久的迈凯轮F1车队。1963年．迈凯轮由新西兰人布鲁斯．麦克拉伦(BRUCEMCLAREN)创建。此公司曾称作麦克拉伦赛车有限公司(BRucE MCLAREN MOTOR RACING LIMITED)，初期以制造F1赛车为业务．三年后，车队在1966年的摩洛哥GP大赛上首次亮相参赛。     

Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster

在推出SLR McLaren之后，梅赛德斯-奔驰终于发布了最新的SLR McLaren Roadster车型。作为奔驰SLR最新的一款车型，奔驰SLR McLaren Roadster恰到好处地将源自上世纪50年代的奔驰SLR的运动传统与迈凯轮F1车队的最新顶尖赛车科技进行了结合。     

冠军，我们共同的目标 F1上海站分会场直播

F1上海大奖赛,各个车队的车手们在位于嘉定的上海国际赛车场展开激烈的角逐。赛事争夺吸引了大量喜爱F1的车迷们再一次为之疯狂。上海奔驰有限公司作为主办单位联合沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队赞助品牌——奔驰汽车、美孚1     

美孚1号助力迈凯轮车队奔驰V8发动机

2006赛季,迈凯轮-梅赛德斯车队将继续使用卓越有美孚1号润滑油,为MP4-21 F1方程式赛车的奔驰发动机提供强劲动力。     

迈凯轮测试成绩糟糕 官方承认性能存在问题

赛前测试结束后,卫冕冠军车队迈凯轮出人意料地交上了一份糟糕的成绩单。在所有测试车队中,银箭竟然落入了下游车队的行列。对此,奔驰汽车运动主管豪格承认,MP4—24性能不足,并指出问题主要出在底盘和空气动力学上,尤其是缺乏下压力。     

汉密尔顿畅谈新赛季局势

作为迈凯轮车队赞助商，美孚石油每次F1中国站，都会举办车手见面会活动，今年也不例外。上赛季，汉密尔顿拿下了年度总冠军，而今年迈凯轮车队却因扩散器问题，在赛季初失去了争冠的竞争力。     

又来车队指令？：迈凯轮的摩纳哥

赛后，英国媒体将汉密尔顿与摩纳哥大奖赛的冠军擦肩而过归结为迈凯轮车队在比赛中使用了车队指令，迈凯轮车队硬生生剥夺了汉密尔顿获得首胜的机会。[编者按]     

共创辉煌 埃克森美孚与沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队牵手16载

埃克森美孚携手长期技术合作伙伴——沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队，其同庆祝双方超过16年的强强合作。2009年一级方程式大奖赛年度车手总冠军、沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队车手简森·巴顿亲临活动现场，与车队成员及现场来宾共同见证了美孚在发动机保护领域的出色表现，并期待美孚1号帮助他在本周末的比赛中能再创佳绩。     

诺伯特·豪格：银箭已在弦上

德国汽车制造商梅赛德斯－奔驰日前召开发布会，宣布以收购布朗GP 75．1％股份的方式来接管车队。新车队将更名为——梅赛德斯-奔驰大奖赛车队Mercedes Benz grand prix team。梅赛德斯高管诺伯特·豪格在第一时间，就收购布朗GP一事接受了媒体的采访。     

原来还可以这样为所欲为！——阿隆索匈牙利站专访

匈牙利站使得迈凯轮车队内部矛盾达到了空前的激化。国际汽联取消了迈凯轮车队在匈牙利站的积分，而被取消杆位成绩的阿隆索只能在第6位发车。[编者按]     

2007年的主角

今年很有意思的是,法拉利和迈凯轮很早的就发布了新车,而且两支车队都有新的面貌.法拉利全身成为了红色，成为了真正意义上的“红魔”。“沃达丰·迈凯轮车队”赛车也将搭载着红色，交相辉映的两支车队都宣布了2007年的宏伟目标那就是获得世界冠军。[编者按]     

是时候转换角色了——罗恩·丹尼斯访谈

在2008赛季结束以来，迈凯轮付出的最重大的消息应该就是车队老板罗恩·丹尼斯将卸任车队领队一职了。和往年一样，各车队都在1月相继发布了各自的赛车，但对一部分人来说，即便今年的赛车加装了KERS系统，改用了光头胎，而且空气动力学套件的外观也发生了巨大的变化，他们还是愿意更多地关注丹尼斯将车队管理权转交给原车队首席执行官惠特马什的消息。准确地说，丹尼斯将从2009年3月起不再担任迈凯轮领队一职，而将会把更多的精力投入到迈凯轮企业集团的管理之中。同时，和这则消息本身相比，更让人感兴趣的是丹尼斯和迈凯轮发布它的方式：丹尼斯是在一场新闻发布会的结尾才公布这一重大消息的。这一做法给人的感觉像是，他仅仅是在通知大家自己要去度假。     

F1土耳其站迈凯轮-梅赛德斯称雄

在刚刚结束的历史上第一个F1土耳其站比赛中，迈凯轮-梅赛德斯车队的MP4-20赛车，再次展现出其它车队的赛车难以比拟的速度优势，从而使迈凯轮-梅赛德斯车队两位车手双双登上领奖台，其中雷克南摘得该站赛事首个冠军头衔，迎来两连胜，其队友蒙托亚则获得季军。     

间谍门之后 F1土耳其、意大利大奖赛

法拉利的主场，迈凯轮车队完全盖过了意大利车队的风头，不仅是因为迈凯轮再度包揽意大利大奖赛的冠亚军，汉密尔顿还以一种最直接的方式超越了法拉利的莱科宁。法拉利绞尽脑汁的战术被英国小伙子轻易破解。[编者按]     

与迈凯轮的关系“稳固”博格加盟印度力量？

印度力量决定从2009年开始与迈凯轮及梅赛德斯-奔驰阵营结成新的合作伙伴关系。印度力量将在2009年得到引擎、齿轮箱和KERS的提供，而车队老板维贾伊马尔雅正在计划从2010年以后使用迈凯轮的车身底盘。     

不读新闻——汉密尔顿专访

4月14日下午，刚刚飞抵F1中国大奖赛赛地上海的迈凯轮车手汉密尔顿出席了迈凯轮车队合作伙伴埃克森美孚举行的媒体见面会。     

新车“拷贝”迈凯轮？与杜拉克建立合作关系

据印度力量车队老板的维贾伊马尔雅说，新赛车发布将在3月上旬于赫雷斯联合测试中进行。从新赛季开始使用梅赛德斯·奔驰引擎和迈凯轮制造的变速箱的印度力量新车同上赛季的VJM01相比，在外观上应该会大为不同。虽然马尔雅也清楚从下线到3月29日揭幕战已经没有多少时间，但他相信有6天的测试已经足够。     

赛车世界

2004年5月9日星期天,巴塞罗那第一名:舒马赫(法拉利车队)第二名:巴里切罗(法拉利车队)第三名:特鲁利(雷诺队)第十名:库塔(迈凯轮车队)第十一名:雷克南(迈凯轮车队)     

美孚占领地——从赛道到公路 埃克森美孚(中国)投资有限公司

2011年4月13日,埃克森美孚携手长期技术合作伙伴——沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队,共同庆祝双方超过十六年的强强合作。在上海环球金融中心举办的"引擎表现卓越,您的表现更卓越"活动中,2009年一级方程式大奖赛年度车手总冠军、沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队车手简森·巴顿亲临活动现场,与车队成员及现场来宾共同见证了美孚在发动机保护领域的出色表现。     

F1世界快讯

法拉利车队、威廉姆斯车队、迈凯轮车队和雷诺车队的车手阵容将没有更多的变化，但不外乎会出现突如其来的变化。而米纳迪车队却总会有呼声很高的竞标者(无论是谁)