共查询到20条相似文献,搜索用时 468 毫秒
1.
本期给大家继续分析2挡油路工作流程,如图2所示。首先还是要看机械元件工作表和电磁阀工作表。由两表得知,升入2挡后,K1离合器继续工作,B2制动器停止工作,B1制动器开始工作;停止供电的电磁阀有MV1号、MV2号,继续通电工作的电磁阀有MV3号、EDSl号、EDS2号、EDS5号,开始通电的电磁阀有EDS3号、EDS4号、EDS6号。 相似文献
2.
不是说马自达2目标直指雪铁龙C2(在我们看来,它最大的竞争对手来自第二代飞度),我们的目的是检验马2是否能名正言顺地扛起“小车操控之王”的美誉。C2 VTS是雪铁龙C2的运动版,脱胎于206的C2,本身便是操控好手,我们以此作为检验的标杆。 相似文献
3.
4.
5.
2挡动力传递路线
2挡动力传递路线如图60所示。2挡时,低速挡离合器接合,驱动后排行星齿轮系太阳轮;2/4挡离合器接合,固定前排行星齿轮系太阳轮,则前排内齿圈/后排行星架同向减速旋转(输出)。由以上分析可知,在2挡时,前、后排行星齿轮系都参与速比变化。 相似文献
6.
BMW公司称,作为公司清洁能源和非化石能源战略的一部分,该公司即将推出世界上第一个H2轿车系列——H7系列,将于2007年先生产100台样车。该系列轿车装用6L V12H2发动机,发动机采用直喷技术和可变气门定时技术,可燃用液H2,也可燃用汽油。在H2燃料模式下,除了水蒸气外,发动机几乎没有其他排放。 相似文献
7.
弗朗科&#;帕纳里蒂 《汽车时代》2009,(3):41-41
GP2是伯尼·埃克莱斯顿策划的赛事。因为与F1联系紧密,这项赛事取得了很大的成功。最近,莫斯利正在计划重振F2。在表面的光鲜背后,GP2与F2都潜藏着莫大的危机。 相似文献
8.
9.
持续的热销足以证明柴油哈弗是部好车,不过那台2.8TC发动机缺少“中冷”装置又是个遗憾。因为加中冷后柴油发动机必然会在动力上有大幅度提升,所以,加中冷就成了哈弗一个亟待解决的重点,但在加上了中冷的2.8TCi推出不久后的2008年北京车展上,长城的展台上却出现了一台2.5TCi。随着这款加中冷2.5TCi上市后,哈弗的阵列也逐渐明朗,2.5TCi就是要取代2.8TCi成为主力车型,那2.5TCi到底是否有足够资格“上位”呢? 相似文献
10.
11.
12.
⑦手动3挡动力传递路线 换挡杆位于3位时,变速器的实际挡位只在1、2和3挡之间变化,不能升入4N。在手动3挡中,1、2挡与D1、D2完全相同,没有发动机制动,这里所分析的手动3挡特指其中的实际3挡状态。手动3挡动力传递路线如图54所示,在D3挡时,2挡离合器C1结合,通过2挡驱动套将动力传给前排行星架/后排齿圈; 相似文献
13.
14.
15.
(1)换挡电磁阀(SS1和SS2)
如图320所示,换挡电磁阀1和换挡电磁阀2(SS1和SS2)是电一液执行器,断电时关闭油路,通电时接通油路。PCM通过决定何时接通或断开各换挡电磁阀来影响换挡阀的位置,从而控制变速驱动桥在1、2、3或4挡的工作。如果SS1或SS2中有一个不能接通或断开,就会导致换挡错误,具体与故障模式和手控杆位置有关。 相似文献
16.
力狮2.0R是一款今年刚刚上市的新车型,力狮2.0R保留了力狮2.5i圆润、典雅的外观设计,据说,是斯巴鲁花巨资聘请意大利著名设计师设计。总体来看,这款车看起来比较中庸,充满东方式的含蓄之美。 相似文献
17.
由通用欧洲设计中心操刀,北美和亚洲设计中心通力合作,酝酿4年,推出全新欧宝中高级轿车Insignia,在中国市场就挂上别克标为新君威。搭载2.0和2.4引擎,未来还有2.0T高增压版,全部配6速变速箱,安全配置更是武装到牙齿。 相似文献
18.
奔驰Sprinter汽车是奔驰商务车中的一款,直列4缸电喷发动机,后轮驱动,其传动机构中的变速器为手动变速器,发动机型号为903,发动机排量为2.2L。点火系统为分组点火,1、4缸共用一个点火线圈,2、3缸共用另外一个点火线圈,属于动力型。由德国奔驰公司生产,2004年2月出厂,行驶里程为3万km。 相似文献