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相似文献
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1.
陈庆 《汽车杂志》2006,(9):256-257
6月17日广州丰田凯美瑞全国正式上市,丰田将这款全球累计销量突破1000万辆的主流中型房车引入中国,充分显示了丰田对中国市场的重视。虽然说凯美瑞“源于CAMRY但又高于CAMRY”,但不管凯美瑞再怎么变化,其耐用可靠的本质才是在市场上畅销不哀的法宝。  相似文献   

2.
2006年5月23日,广州丰田CAMRY(凯美瑞)正式下线。作为广州丰田投产的第一款车型,凯美瑞是全球累计销量已破1000万辆的全新换代的第六代丰田CAMRY旗舰版。丰田将用它来确立CAMRY的中高级轿车全球新标准地位。[编者按]  相似文献   

3.
《汽车导购》2006,(7):63
作为目前世界上最具竞争力的企业,丰田汽车的每一步举措都备受瞩目,作为广州丰田的第一款车型,凯美瑞更是聚焦了来自各方的目光。目前,凯美瑞正式下线,而且公布了价格,应该说对于国内的中高档轿车市场具有非常深远的影响,《汽车导购》从凯美瑞的准车主以及潜在购买者的角度对袁仲荣先生进行了专访。  相似文献   

4.
文龙 《汽车导购》2006,(6):46-48
凯美瑞(CAMRY)来了!这款丰田引以为豪的主流产品,诞生23年销量突破1000万辆,目前全球年销量超过60万辆,在很多国家位居同级别车型榜首。不仅如此,凯美瑞的原型车佳美在国内也创造了不俗的业绩。连续数年夺得进口车销量第一的宝座。  相似文献   

5.
车模卖场     
《汽车杂志》2010,(5):318-319
广汽丰田新凯美瑞 广汽丰田的当红小生,凭借稳重大气的外观和舒适的内饰在国内中级车市场纵横驰骋多年,而这款最新款凯美瑞不论是外观还是配置都有了一个全新的升级,让凯美瑞呈现出更有动感更有科技感。  相似文献   

6.
《车时代》2011,(12):62-67
自1982年诞生至令凯美瑞已推出6代车型,累计销量达到1450万台,风靡全球100多个国家,拥有“世界车”的美誉。在美国,凯美瑞曾13次强势登顶年度销量榜,在澳洲更是连续15年位居销量冠军。2006年.这款传奇车型——第六代凯美瑞正式登陆中国,以全面均衡的产品力和卓越的品质,多次刷新了国内中高级轿车纪录,累计销量已突破80万辆,树立了中高级轿车价值标杆。  相似文献   

7.
阮锦程 《汽车杂志》2012,(10):93-93
旧款的凯美瑞混合动力已经上市两年多.它对中国的路况适应性如何?于是我们找来了两位“专业”的凯美瑞混合动力老车主谈一下使用心得。之所以说他们专业,是因为他们,都是资深的媒体试车编辑,所以他们意见非常具有代表性。  相似文献   

8.
丰田召回事件始末 2010年伊始,全球的目光就聚焦在了汽车行业巨头丰田公司身上,丰田汽车2009年1月21日宣布,因油门踏板有发生故障的可能性,对在美国销售的Camry(凯美瑞)等约230万辆乘用车等实施召回。  相似文献   

9.
《汽车杂志》2006,(12):244-245
有评价说:三菱戈蓝是东南触底反弹的重要“棋子”,早前推出的蓝瑟,只能算是一个序幕。但“三菱戈蓝将与凯美瑞、雅阁比肩中国中高级轿车市场”的实力何在?这可是广州丰田凯美瑞,广州本田雅阁,东风日产天籁争食的地盘,利润丰厚,但个个都抢“地皮”的江湖高手,戈蓝纵使位列国际名车,但三菱汽车江河日下,东南要靠戈蓝翻身,怕也是一个字:“险”!  相似文献   

10.
凯美瑞是碰撞试验中漂亮的五颗星,凯美瑞是车型介绍上长长的配置表,凯美瑞是包涵东方美学的艺术品……凯美瑞是张志国的爱车,让他满意,更让他得意的爱车。车买来只一年多时间,却有了惊人的公路里程,不是因为张志国不爱护这辆车,反而正是因为爱它:“开这车让人极舒服,所以自觉不自觉地,在车上的时间就多了,当然就少跑不了。岂能让宝马良驹伏枥待老?”  相似文献   

11.
王园 《车时代》2012,(8):24-27
7百万用户,7代车型,也只有凯美瑞能够拍出凯美瑞故事这样的广告。凯美瑞融汇在生活的方方面面,将感动的种子传播到每一个走过的地方,而这个过程感动与凯美瑞同在,安全与您同在。  相似文献   

12.
<正>这是凯美瑞史上最强的中期改款,其进化程度堪比全新换代车型。除了采用全新的外观和内饰设计概念,也提升了动力总成,使全新凯美瑞有了质的飞跃2006年,广汽丰田引进投产了第六代凯美瑞(CAMRY)旗舰版。5年之后的2011年12月份,凯美瑞第七代车型发布,无论从设计、安全还是动力配置相比上一代都有质的之所以这样说,是因为我们采用了全新的外观和内饰设计概念,并提升了动力总成,使其有了质的飞跃。一系列全新设计,实现了丰田豪华车型独有的舒适性、操控性、极致  相似文献   

13.
《当代汽车》2008,(4):7
19124辆,凯美瑞再创中高级轿车市场新纪录。据统计数据显示,2008年1月份凯美瑞的上牌量高达19124辆,占中高级轿车月度总销量的17.25%。凯美瑞以无可争议的市场优势,夺取2008年中高级车市的第一个月销量冠军。在2007年凯美瑞捧走中高级车市销量冠军,并创下17万辆的纪录。  相似文献   

14.
凯美瑞尊瑞,这是全新一代凯美瑞混合动力版本的官方名字,很明显这次丰田不仅仅以混动作为卖点,把凯美瑞见长的豪华舒适升华提炼以吸引更多买家。  相似文献   

15.
张谊 《轿车情报》2010,(8):88-91
凯美瑞240V G—Book版本编辑部已经做了长时间的测试。包括单车测试、对比测试、长途油耗测试等项目,相信能够让对凯美瑞感兴趣的读者,有了一个全面立体的了解。 而对于购车者来说,在买车之后注意力就更多放在售后服务上了。所以之前我们也特地在购车指南板块中对凯美瑞G—Book版本的用车成本,及常用零配件的价格进行了调查。 其实静态成本的调查并不难,但真正使用时,丰田的售后配套服务能否让购买这款凯美瑞G—Book的车主满意,也是我们比较关心的问题。  相似文献   

16.
墨涵 《汽车导购》2006,(3):64-65
“凯美瑞”和“佳美”,就像“雷克萨斯”和“凌志”这两个名字一样,虽然说的都是一回事,但在中国消费者心目中,后者显然要比前者的影响力大。不过日子久了,相信“凯美瑞”也会像“雷克萨斯”一样逐渐被人们接受。“路遥知马力,日久见人心”,若真是一辆好车,无论叫什么都是一样的。 4年一换代,丰田Camry发展到今天,已经是第6代了,在年初的北美车展上刚刚亮过相。而在这个节点上,“凯美瑞”接过“佳美”的接力棒,作为广州丰田的开山之作,将重新为国人诠释“丰田旗下主力中级车型”所涵盖的内容,失望也好,惊喜也罢——时间和市场说了才算。  相似文献   

17.
《车时代》2009,(5):297-297
3月1日.广汽丰田凯美瑞推出改款车型——新凯美瑞,其在配置技术外形、服务价格上的“五大革新”超越了国内消费者对中高级车的期待自上市以来订单如潮、备受市场认可。而新凯美瑞3年或10万公里保修服务,不仅成为新车的一大亮点,更极大提升了新凯美瑞的性价比优势。  相似文献   

18.
《世界汽车》2012,(2):14-14
2011年12月8日,被誉为“科技巅峰之作”的第七代凯美瑞,在“21世纪丰田全球模范工厂”、两次荣膺”丰田全球品质奖”的广汽丰田南沙工厂下线。下线仪式现场公布了其中两大车系的官方售价——旗舰车系“凯美踹”的价格区间为19.98万~27.48万元.运动车系“凯美瑞·骏瑞”的价格区间为17.98万~22.58万元。据悉.混合动力车系“凯美瑞.尊瑞”将干2012年中期发布价格并上市。  相似文献   

19.
周日的早晨,在北京运河奥体公园宽敞的场地上,叶小娟张开双臂,迎接奔跑过来的宝贝儿子,母子亲情在灿烂的笑容中幸福绽放;身后,一辆黑色凯美瑞在阳光下熠熠生辉。有凯美瑞的陪伴,这样的画面在叶小娟一家的周末中时常出现。  相似文献   

20.
凯美瑞的外观可以随着主人的着装不同而显示不同的个性——也可能是平时看多了商人们常选的黑色凯美瑞,白色凯美瑞在我的休闲装映衬之下,居然显出了颇具柔情的家用车气质。  相似文献   

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