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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):218-219
时间过的真快,凯美瑞G—Book到达我们编辑部的时间已经两个月了,这两个月以来我们编辑部的每一位同事都在享受着G-Book带来的便利性享受,出去提车、开会等等凡是地点模糊的地方,这台凯美瑞G—Book必定会成为首选车辆,因为它便捷的话务员服务以及强大的G路径搜索服务确实给我们的工作带来了不少便利性享受和时间的节省。 相似文献
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有很多消费者认为凯美瑞和金牛座并不是一个级别的竞争对手,然而大家可能不知道的是,福特官方已经将金牛座从中大型车调整变为中型车了,这也是福特为了销量做出的一些改变,这一举动也能够看出美系车厂都熟知田忌赛马的故事了。尽管福特金牛座在终端售价上仍要比凯美瑞贵上一些,但从车身尺寸的角度来看,金牛座也对得起贵出来的这一部分钱,毕竟人家之前是中大型车来的。这两款车到底应该如何选择呢?那就让我们先从金牛座说起吧。 相似文献
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新天籁上市以后,成为真正可以和雅阁、凯美瑞抗衡的B级车。按照国内消费者习惯的说法,它可以与凯美瑞、八代雅阁一起,并称为国产日系B级车的新三样。有人说这三款车,选择只需看外形内饰即可,喜欢哪个选哪个。事实真是如此吗?在此篇文章中,我们将就我们对这三款车的了解以及驾驶感受,进行仔细分析对比。或许看完全文以后你会发现,即使是以中庸著称的日系车,依然有着不同的内涵,也使得它们实际上适合不同的人群。 相似文献
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凯美瑞是碰撞试验中漂亮的五颗星,凯美瑞是车型介绍上长长的配置表,凯美瑞是包涵东方美学的艺术品……凯美瑞是张志国的爱车,让他满意,更让他得意的爱车。车买来只一年多时间,却有了惊人的公路里程,不是因为张志国不爱护这辆车,反而正是因为爱它:“开这车让人极舒服,所以自觉不自觉地,在车上的时间就多了,当然就少跑不了。岂能让宝马良驹伏枥待老?” 相似文献
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1、中高级车代表:雅阁—凯美瑞8月份,雅阁以14433的销量再次夺得中高级车销量冠军。雅阁和凯美瑞在此领域可谓交错上升,杀得难分难解。虽然在此级别领域竞争激烈,但雅阁、凯美瑞在中国中高级轿车市场的优势仍然无可替代,两者之间谁胜谁负,还需要时间的积累。近日,凯美瑞将率先推出09款车型,预示着下半年中高级车市场鏖战的开始。不管是谁获得最终胜利,这几款月销万辆的中高级车无疑将成为下半年中高级车市的奠基石。 相似文献
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广汽丰田心里很明白,在雅力士和凯美瑞之间,还缺一款A级车去征战家用车市场,这款车的用户,已经定义得很明确,就是时尚活力新家庭。而这款车,就是逸致。从去年年底在广州车展上首次亮相,广汽丰田逸致就向我们传递了一个全新的车型概念——FUV(Fashionable Utility Vehicle),即时尚多功能车辆。其实,严格算来,这并不是一类全新的细分车型,因为与逸致类似的这种多功能车型,在国内已经出现,我们通常都称 相似文献
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油耗,是老百姓买车的一个关键因素,毕竟这和自己的腰包息息相关。工信部和厂家都会发布车辆的油耗,不过这与实际油耗难免会有差别。这次,我们选择了雪佛兰迈锐宝2.4与凯美瑞2.5两款车,在同样的时间、同样的道路上,完成一次最接近实际的用车测试,这与车辆参数表上的很多数据无关,这次,我们的目标就是最真实的油耗 相似文献
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广汽丰田为我们提供的长期试驾车凯美瑞G-Book在这里即将度过6个月的时间了,在这段时间里,凯美瑞G-Book陪同我们编辑部的同事参加试车,晚会.新闻发布会,走过的里程将近20000km,漫漫的艰程见证了凯美瑞G-Book智能副驾系统带给我们的便利性和舒适性享受。 相似文献
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凯美瑞,是一款绝无欺场的实用房车,中庸均衡得几无挑剔,你要是真的没什么特殊爱好,只想买部车来用,那它绝对适合你。如果你现在想买,恭喜你一小下,所谓新凯美瑞,即小改增配高级化车型上市了。 相似文献
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如何在一汽大众迈腾和广汽丰田凯美瑞这两款针锋相对的车型之间抉择?相信这一定会让无数喜欢这两款车的朋友伤透脑筋。面对这两款车型,我们更愿意把迈腾比喻成“鱼”,因为它轻灵并充满活力;凯美瑞自然是熊掌,因为它厚实而富有韵味,要“鱼”还是“熊掌”?我们特邀了三位准车主来一起探讨,相信在你看完本文后,能在自己心中找到答案。[第一段] 相似文献
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一、凯美瑞后轮制动片单侧偏磨行驶里程:112890km。故障现象:一辆凯美瑞240G,客户车辆住保养过程中发现后轮两侧制动片磨损相差较人,肆常现象较为明显。询问客户得知,浚制动片刚换不到20000km。为什么会磨损这么快,客户要求我们尽快找出问题. 相似文献
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广汽丰田凯美瑞自上市之日起一直保持着良好的销售势头,市场销量节节攀升,上市后短短几个月的时间便一举打败了雅阁、领驭等传统强手,坐上了中高级车销量冠军的宝座,这不能不说是个奇迹!直到今日,凯美瑞供不应求的紧俏局面仍然存在,上市一年后仍然保持如此势头,其原因何在呢? 相似文献