从328到550—O.CT奥迪S3

如果钟情于奥迪，内心又放不下对于激情动力的渴望，那么很幸运，你可以选择奥迪S系列。将奥迪A3换成S3，你可以享受到瞬间到来的动力提升和更加符合运动气质的内饰。但如果嫌奥迪S3不够劲儿呢，我们是否可以要求奥迪公司再出些动力加强的纪念版本呢？也许奥迪公司不会考虑这样的建议，但有一家公司绝对能令你满意，这就是来自奥地利的改装公司O.CT。     

沃尔沃C70

如果你并不是那么喜欢看《黑客帝国》，而且XLR的动力对你来说过于夸张，但是又不想让你的爱车失去豪华的韵味，那么我们认为，你可以去看看沃尔沃C70。     

轻量化之路奥迪轻量化科技体验（上）

如何来评价一台汽车的好坏呢，可能我们要说性能表现最重要。没错，不过你只说对了一半，为了满足奔跑的欲望，我们需要更强大的动力和更低的能耗。     

意识先行

一年的CIVIC Hybrid混合动力长期测试结束了。说实话，当它融入到你的生活之中，与传统动力车辆并没有明显不同。也许真正不同的是你的意识变了……     

读者互动

我们想提醒大家仔细阅读一下本期杂志中“风云车2012”那篇专题文章，看看大家选出来的获奖车型是不是也符合你心目中的好车榜。如果对这个活动有什么想说的话，除了给我们写信、发邮件，你还可以登录新浪微博，搜索“ams车评”或者“驭动力”，找到后加关注，然后发言还是发私信就随你了。     

凯迪拉克：体验完美驾驭

凯迪拉克CTS在美国被誉为“驾驶者之车”，这也从一个侧面表明了其在操控以及动力性能上的卓越，我们不妨先来感受CTS 3.6升V6发动机的强大动力，只要你踩下油门踏板，无需酝酿即可冲锋陷陈，持续的推背感随之而来，令人受用不尽。     

火花塞的维修与保养

火花塞是车子点火系统的重要部件，火花塞的保养不当，会给你在驾驶车辆中经常造成麻烦。火花塞的损坏，可以直接造成车辆点火系统漏电、油耗增高、动力下降等众多问题，最主要的是点火困难，影响到车辆的正常使用。以下我们讲一讲如何维修与保养火花塞，使我们可以正确地使用。     

电动依旧宝马 宝马Concept ActiveE

也许你还记得两个月前我们为大家介绍的混合动力跑车，新的动力系统甚至为跑车带来了更多的性能提升。这一期，我们会再介绍一款同样的追求驾驶乐趣的车型，不过它显然会更贴近普通人的生活，尽管目前还在概念车阶段。     

将Hybrid进行到底——超跑的混合动力时代

随着汽油价格的节节攀升，能源形势的日渐紧张，我们看到新能源汽车已经越来越多地出现在我们身边。汽车技术的发展就是这样迅速，动力系统方面最容易实现的混合动力技术已经开始进入公交车、出租车，甚至是私家车市场。那么如果我们熟悉的超级跑车也变成了似乎是环保节能代名词的混合动力汽车，你能不能接受呢？这是个值得思考的问题了，因为这样的车型已经诞生，而且环保将是未来所有车型都不能忽视的主题。     

混出新境界——Lexus GS450h

混合动力车给你的印象仅仅是省油吗？那从GS450h开始，你会发现混合动力原来还能给你如此纯净、澎湃的动力。     

宾利欧陆GT V8S

宾利已经开发出4．0L V8双增压发动机，它将使欧陆GT变得更加疯狂就在最近，宾利宣布已经开发出4OLV8双增压发动机，并将其安装在宾利欧陆GT上。如此一来，欧陆GT将在市场上获得更大的动力，这款欧陆GT被命名为欧陆GTV8S。当然，你需要得到更强大的力量，但这并不是你购买欧陆GT的惟一原因，不过，当有更好的动力提供时，我们也不会反对吧，毕竟动力更强是一件好事。我们现在就以一串数字来开始欧陆GTV8‘S‘的旅程吧，它不再是欧陆GTV8标准版的365kwV8发动机，而是革命性的380kWV8发动机，当然，扭矩也从660Nm提升到了680Nm。     

两全其美 试驾宝马高效混合动力

宝马高效混合动力X6是全球第一款采用最新混合动力技术的全能轿跑车，运动性能之高与其能耗之低令人惊叹。性能足以让你游刃有余地驾驭各种路况，并且利用电力进行独立驱动。与同类别混合动力车型相比，动力的输出到达了新的巅峰，在油耗和排放上也具竞争性。     

冠军气场 2014全国公路摩托车锦标赛（三水站）五羊-本田车队纪实

在竞技体育的世界里，决定一个团队成为冠军的因素有很多。雄厚的实力是基础，产生良好“化学反应”的团队是条件，而还有一个非常客易被人忽视的因素：就是要拥有一颗对胜利充满渴望的心。我们常常会听别人说起“吸引力法则”这个概念，也就是说当我们把思想集中在某一项事、物上时，这个事、物往往就会被吸引而来。在竞技赛场上，当你的内心对冠军充满了足够的向往与渴望，前进的动力就会源源不断。帮助你克服夺冠道路上的挫折与阻碍．直至得偿所愿……     

安全卫士（上）--盘式制动系统介绍与改装

有很多刚“入门”的朋友，对摩托车的改装只是追求动力的提升。却忽略了制动的关键性。我们可以想象—下，在原有的基础上你的车动力加强了，但制动却还是停留在原有的基础．那就可想而知安全性一定会大大降低。大家要知道制动系统永远是我们改装的重要环节，它就如同我们身边的安全卫士。当然也有不少车友为了骑行的安全愿意花大把的钱改装制动系统，但也不能盲目地去改装，要把钱花在刀刃上。我们需要全面的了解不同改装的功效和用途。这样我们就可以改装出自己需要的适合自己的制动系统。     

群雄逐鹿 城市SUV精英汇

城市，当逼仄与压抑逐渐成为它的代名词时，你是否想过选择一种新的生活方式；行车，当拥堵与约束逐渐成为它的名片时，你是否想过改变一下行车态度。宽大的空间，你在烦闷的路上生活中找到自由的天地；高大的坐姿，你的视野凌驾于冗长的车流之上；充足的动力，你不用再跟着漫长的车流喘息，那一刹那的快感也许越来越来之不易。     

梦想与现实

梦想是美好的,现实是残酷的。你永远都无法在梦想与现实问画上等同号。梦想只是让我们不断向前的动力,它只是一个像是催化剂一样的东西。我们只能够让梦想尽可能的与现实接近,但是不能够让梦想与现实完全等同。     

解析新能源汽车——新能源之电力驱动篇

在前一期中介绍了混合动力汽车的技术特点．本期将继续深入了解电力驱动汽车。其实，就像混合动力汽车一样，电动汽车也已经逐渐进入了我们日常生活的环境。无论是清扫街道的保洁车，还是广场上交警使用的巡逻车，甚至是机场、景区内的短途代步车，只要你见到小巧可爱的身影，那么十有八九都是电动汽车。其实不只在特种车辆领域，电动汽车目前已经在越来越大范围内得到应用。     

混合未满 令人讶异的混合动力车主满意度调查结果

经过了10年的发展，Hybrid混合动力技术早已不是过去”科技狂”的玩具．并成为你我日常生活的一部分。无可否认．各式节能车辆的确对环境有所贡献。但我们更关心的还是自己的钱包，比汽油版本平均多花2．5万元以上的柴油版与Hybrid车型究竟能不能真正替我们省钱？或只是在加油时的”自爽”？日前，市场调查公司R．L．PoIk针对7万5000辆混合动力车型的车主进行调查．最后发现2011年换购新车的混合动力车车主中有将近三分之二（约65％）选择了传统汽柴油引擎动力车辆，为什么既有车主不愿意继续支持节能科技？让我们从使用成本、维护成本、性能及税率来分析。     

心之旅

又一年了，回忆与你一起走过的风雨，我们曾经到过的街巷，我们经常光顾的咖啡馆，一切都是显得那么甜蜜，现在只想轻轻对你说声谢谢你的爱。     

操控之间 激情体验——瑞麟G5

充沛动力、操控卓越，让你随心所驭 动力与操控是每个驾驶者所普遍关注的。“中国骄傲”瑞麒G5，实际表现不负众望：瑞麒G5的2．0L涡轮增压发动机匹配6挡手动变速器，能让驾驶者体验极限操控带来的驾驭快感。