以优异产品和服务尽企业公民职责——访埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理兼董事曾红卫

<正>2019年11月22日,云南昆明,埃克森美孚正式在中国市场发布了2大系列——5种不同黏度的商用车润滑油新产品。此次发布的新品包括首次在市场上推出的美孚?黑霸王?旗舰产品傲超系列5W-30和5W-40,及美孚?黑霸王?长效系列的新成员——美孚黑霸王长效TM10W-40全合成,及15W-40 CK-4等5种不同黏度和API规格的产品。     

如何鉴别YAMALUBE／20W-40润滑油的真假

YAMALUBE／20W-40润滑油是YAMAHA系列摩托车的专用机油。该润滑油属四季型产品,适合我国大部分地区用户使用。 近来笔者给自己的YAMAHAF8110弯梁摩托车换机油时发现润滑油品市场上有一些假冒的YAMALUBE／20W-40润滑油：由于这些假冒的润滑油生产工艺不过关,润滑油各项性能都很不稳定,一旦被加入摩托车润滑系中,很容易造成摩托车零部件早期损坏,给车主带来不必要的经济损失。     

考虑温度和燃油稀释的柴油机润滑油黏度模型研究

随着柴油机高喷油压力和燃油后喷技术的应用，润滑油受燃油稀释的问题愈发严重，同时温度对燃油黏度有显著影响，建立考虑温度和燃油稀释的黏度模型，对润滑油性能研究和柴油机摩擦副模拟计算具有重要意义。以柴油机用美孚15W-40润滑油为例，通过试验分别测定了未混入燃油的原15W-40润滑油和混入燃油体积分数为3%,6%,9%,12%,15%的15W-40润滑油在20～180℃之间的黏度变化。构建了考虑燃油体积分数的Vogel方程、Andrade方程及Reynolds方程，并比较了其拟合效果。构建了量纲一的稀释黏度比-温度方程，反映了燃油稀释在不同温度下对黏度的影响程度和规律。构建了基于润滑油温度和混合燃料体积分数的反向传播神经网络黏度模型。结果表明：Vogel方程对15W-40润滑油被稀释前后黏温曲线拟合效果最好；所构建的反向传播神经网络黏度模型对15W-40润滑油黏度预测值中90%的误差小于2%,整体误差不超过6%。     

单级黏度机油与多级黏度机油有何差别

润滑油的单级黏度在标注上用单一数字30、40、50、60等来表示:而多级黏度则用5W-30、10W-30、15W- 40、20W-50等方式来表示,两种黏度的油品在本质上有很大的区别,两种油在调和时采用了不同的基础油和润滑油添加剂,即不同的配方,表现在使用效果上则也有不同的表现。     

润滑油(机油)消耗不良故障分析

建设YAMAHA摩托车有限公司生产的JYM150、JYM150-A(劲豹)属风冷式单缸四冲程发动机,采用的湿式压送喷溅润滑,推荐使用(美国汽车协会)SD级机油,即SAE10W-30、20W-40(多季节油)。为了满足润滑油的六大作用,需加各种添加剂,因而不能随意使用润滑油,不然就可能出现各种不良后果。一般润滑油的正     

天然气发动机的使用和维护保养注意事项

正1天然气发动机的使用燃料天然气发动机所使用的燃料,要求符合国家标准规定的车用CNG/LNG燃料。润滑油天然气发动机使用专用机油,机油牌号为:冬季环境最低温度在-20℃以上加注牌号15W-40;冬季环境最低温度在-20℃以下加注牌号10W-40。冷却液天然气发动机的CNG高压减压器或LNG汽化器需要发动机冷却液对其进行加热,使高压CNG减压     

丰田纯牌机油(TGMO)

丰田纯牌机油(TCMO)是丰田汽车(中国)有限公司隆重推出的系列产品,产品包括SJ/CF 5W-40顶级合成机油、SJ10W-40顶级机油、SC10W-30高级防冻机油、SG-30高级机油、SF/CC10W-30通用型机油、CD-30柴油车机油等。 丰田机油的特性是含磷量低,     

后市场新闻

五月MAY马石油炫腾润滑油全新产品发布 4月11日,马石油发布了全新的炫腾7000 0W-20和炫腾1000入门级全合成润滑油,以及从炫腾5000全新升级到7000的全线产品,同时,四届F1冠军刘易斯·汉密尔顿也来到现场。此次产品的发布和升级,既契合了市场对低粘度高端全合成润滑油和和入门级的润滑油日益增长的需求。     

德乐~?400MGX上市,雪佛龙持续发力中国市场

正"这款机油专为亚洲市场开发,最大特点是可以同时适用于高硫和低硫柴油,真正做到一款产品满足多种柴油机的需求,减少客户所需的柴机油种类。"2017年4月11日,雪佛龙旗下润滑油品牌加德士,在北京发布了全新升级的新款柴机油——德乐~?400MGX SAE 15W-40。创新产品研发雪佛龙润滑油亚太区市场总监Lennard Kwek在新闻发布会上表示:"雪佛龙始终致力于为客     

嘉实多极护奇幻旅程体验

奇妙的嘉实多极护之旅在上海展开。作为百年润滑专家,嘉实多极护系列全合成润滑油全新亮相——在极护0W-40的基础上增添极护动力版,满足不同消费者的需求。嘉实多车用润滑油中国区执行总经理高永德先生出席并表示,嘉实多极护系列的     

日韩车使用的机油

东风本田 目前，东风本田为旗下4s店提供的机油共有4种型号3种类型，分别是：SL级5W-30矿物油、SM级OW—30全合成油、SM级5W-30全合成油、SM级5W-40全合成油，消费者可根据自己的需求进行选择更换。在价格上，东风本田在全国实施零配件价格统一的销售战略。     

斯堪尼亚中国市场专用机油上市，赋予国Ⅴ及以下排放车辆新福利

<正>2023年5月12日，斯堪尼亚中国现正式推出中国市场专用机油产品系列。全新上市的机油产品系列包含合成型长效机油（15W-40），代号L-ODI和全合成长效机油（10W-40），代号S-ODI两款产品，针对国Ⅴ(欧Ⅴ)及以下排放车辆，符合斯堪尼亚车辆使用标准，在更好地满足发动机运行需求的同时，具备更实惠的购买价格和更高的车辆普适性。     

统一润滑油再次获得API顶级节能环保标准认证

近日从美国传来消息,“统一”GF-4级别润滑油顺利通过了API(美国石油学会)标准认证,获得API顶级节能环保标准确认。9月1日美国石油协会为统一润滑油颁发了认证书,油品FEIDO(5W-30GF—     

“超标”的超凡喜力

据我了解，壳牌超凡喜力全合成机油是法拉力全球唯一指定推荐用油，已经超越了所有的技术规格，包括APISL／CF和ACEAA3／B4，并获得了全球领先的原始设备制造商（OEM）的认可。黏性等级：0W-40，5W-40；包装：1升、4升、200升。     

路遥知马力——润滑油长期专业测评（四）

终于到了2015年最后一期杂志,也来到了本年度美孚1号0W-40全合成润滑油专业测试（四）。其实早在第三期测评发稿前我们就已经拿到了全部6次取样结果（含一次新油检测）,测试周期涵盖这辆奔驰E260L从首保后历时5个月、长达1万公里的专业路试。     

马石油炫腾润滑油全新产品发布 开启马石油“技术创新之年”

正日前,马石油在上海举办了炫腾润滑油新品发布会。在本次发布会中,马石油发布了全新的炫腾7000 0W-20和炫腾1000入门级全合成润滑油,以及从炫腾5000全新升级到7000的全线产品。本次产品的发布和升级,既契合了市场对低粘度高端全合成润滑油和和入门级的润滑油日益增长的需求,也彰显了其技术实力,开启了2018马石油的"技术创新之年"在中国的新篇章。发布会上,马石油润滑油     

从磁护到钛流体强化

正随着新技术的应用,嘉实多新品从磁护产品到SUPERCAR A0-W20的推出,为从家庭轿车到超级跑车的发动机带来了更出色的性能随着科技水平的不断提高,各大润滑油企业都在积极开发着既有个性,又富含科技新技术的新品,如壳牌推出的极净超凡喜力OW-40、OW-30、OW-20、10W-60系列产品,蕴含革命性的壳牌PurePlus天然气制油技术,代表壳牌在车用润滑油领域最尖端的技术之一,以领先的OW黏度等级引领低黏度趋     

力魔推出超级全合成润滑油 提供赛事级安全保障

<正>近日,德国力魔(LIQUI MOLY)推出应用于极端负载环境下的超级全合成润滑油Synthoil Race Tech GT1 10W-60,专门针对高性能汽车、大功率跑车以及改装车。对发动机来说,没有比赛事更为严格的考验:极高的速度、极高的发动机温度、极高的压力。从巴扎沙漠耐力赛到世界房车锦标赛,力魔积极投身于各种汽车赛事。力魔的Synthoil Race Tech GT1 10W-60产品就是针对赛事中发动机的高负荷而开发,其独到之处在于较大的粘度范围及其在高温条件下的稳定性,能优化发动机性能并提供有效的磨损保护。采用聚-α烯烃(PAO)全合成基础油的GT1添加了德国力魔专利添加剂,使润滑油的粘度范围极其宽广,保证发动机在各种极端负载工况下的润滑效果,且极低的机油蒸     

美孚1号~(TM)金装系列全新上市 成功挑战18000km换油周期

正2017年2月23日,埃克森美孚宣布在中国市场推出全新美孚1号~(TM)金装系列,0W系列汽机油产品除广受消费者认可的旗舰产品美孚1号~(TM)0W-40外,又添两款新粘度产品——美孚1号~(TM)0W-20和0W-30。埃克森美孚(中国)投资有限公司总经理王易明先生、埃克森美孚亚太润滑科技中心经理梁克     

经济型汽油机用润滑油性能变化研究

通过匹配一汽自主开发的CA4GA1型汽油机可靠性行车试验,考察SJ5W-40、SL5W-30汽油机油抗氧化、抗磨损等方面性能,为CA4GA1型汽油机确定合理的换油周期提供技术支持。