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每逢中国传统节假日期间。出租车师傅们也就更加忙碌起来了。“黄金周”淘金诚然可喜，而安全则是至关重要的，对“的哥”、“的姐”们而言，加倍提高警惕性和安全防范能力无疑是重要的! 相似文献
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驾驶员反应能力与最高时速的安全可靠性分析 总被引：16，自引：2，他引：16
对驾驶员不同条件下的反应能力进行了详细的测试，提出了不同反应能力的驾驶员按一定的限速行车，以此来减少交通事故发生的频数，首次提出行车最高时速的安全域范围，同时笔者在事故失误性分析的基础上，对影响驾驶员反应能力的诸因素进行判别，建立合理的驾驶员失误率计算模式，对反尖能力不同的驾驶员确定不同的可靠性度量，提出了不同反应能力与危险行车速度域和安全行车速度域。 相似文献
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强化职责使命意识。对保安全工作头脑要清、心要明、眼要亮。为部队遂行多样化任务提供坚强的运输保障支撑,是运输干部的使命,也是运输干部履职的主业。领导、指导有力,才能运输保障有力。形势的发展,对运输干部’的能力素质提出了更高、更强的期望。一要不断增强政治素养。基础不牢,地动山摇。运输干部要提高保安全的能力,首要的是要有过硬的政治基础,始终保持头脑清醒和精神状态良好。要能全面把握面临的严峻形势,不断增强大局意识、使命意识和有为意识,为保安全提供强大的精神动力。要坚持理性,刚柔相济,争取政治上的主动。要自觉服从大局、服务大局, 相似文献
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62111部队坚持以战备训练为中心．以部队管理和行车安全为重点。以提高人员素质和综合保障能力为目标，摸索出一系列组训方法，大大提高了训练成效，实现了部队连续4年安全行车500多万公里无事故的目标。近日，该部被总后勤部记集体二等功1次。 相似文献
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引入船舶流的概念，依据实测数据，运用数理统计方法分析武汉港作业区船舶流的相关特征，并对港区实际船舶安全通过能力做定量计算。 相似文献
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如何处理勤务训练与车辆安全管理之间的关系,一直是困扰各级军交运输部门甚至部队首长的难题。但在济南军区某集团军 相似文献
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一、破除消极保安全观念,把由单纯的重"两防"转变到"两防"与保国防并举、建设与"打赢"同步上来,解决驾驶员整体素质偏低、保障能力弱化的问题制约运输保障能力提高的一个重要原因,就是消极保安全思想严重。必须破除,重点抓好"四训"。 相似文献
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安全工作是部队开展各项工作的前提和底线,而车辆安全是地面部队安全工作的重中之重。部队在外执行基地深化训练期间,影响行车的不利因素多,汽车分队不仅要利用这个综合性练兵平台,不断提高实战保障能力,更要结合具体情况,搞好车辆安全工作。 相似文献
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面对世界顶级安全标准——EuroNCAP,中国汽车有没有实力和胆识进行检测?最近,来自一家本土的企业率先发起了挑战。经过一次全程碰撞后,一举达到 EuroNCAP 四星级,与国际著名品牌的汽车同肩媲美。从中让我们不仅看到了民族品牌令人振奋的力量,同时,也看到了中国汽车强大的创新研发能力! 相似文献
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大力发展新能源汽车当下属于我国基本国策之一,当前新能源汽车面临的最大问题是如何解决当前新能源汽车续航里程不足的问题,本文通过探索分析不同因素对新能源汽车续航里程的影响情况以及新能源汽车电池安全管理方面的研究思路,提出了提高电池能量密度和降低行驶阻力系数提升续航能力、提高电池能量密度和电能驱动效率提升续航能力、提升新能源... 相似文献
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防车辆事故工作是以一项复杂的系统工程，牵涉面很广。在汽车、人、交通环境系统中，人的因素稳定性最差，是事故发生的主要原因。因此，提高车勤人员的相关能力，是做好预防车辆事故工作的重要举措。 提高干部科学管理能力 干部是安全管理工作的决策者和领导者，其素质高低对管理效能起着…… 相似文献