轿车车身涂料和漆膜主要技术项目检验(上)

漆工朋友如能熟练掌握轿车车身涂料、漆膜项目检验方法并且认真执行国家相关质量标准,则不但能使因车身涂装引起的高消耗(能源和材料)、高污染(污水和废渣)和高返修率得到控制,而且能增强客户的满意度,从而使维修企业成本降低。     

豪华客车车身涂料和漆膜主要技术项目检验

介绍了豪华客车车身涂料黏度、遮盖力、流平性、流挂性和清漆颜色检验方法以及漆膜干燥性、厚度、硬度、颜色、影像清晰度、雾影、橘皮检验方法。     

轿车车身用PVC涂料施工工艺简介

为提高汽车车身的密封性（不漏水、不漏气）、降噪隔热性能、耐腐蚀性和抗石击性能．PVC涂料被广泛应用到各种车身上,PVC涂料施工作为涂装车间相对独立的工序是油漆施工工艺中的一个“特区”。     

如何保证高级豪华轿车车身涂层修补质量（上）

高级豪华轿车车身补漆时，多数选用美国杜邦漆、美国PPG漆、荷兰新劲漆、沈阳关西漆和上海立邦漆。这些双组分油漆，一般喷涂两层就可达涂装的要求，既可以在常温下自然干燥，也可以在60℃左右的烘烤漆房内干燥，干燥后所形成的漆膜厚度均匀，遮盖力强，光泽度好，坚固耐用。     

防错技术在轿车白车身制造中的应用

1 防错技术概述 近年来,轿车车型日益繁多．各轿车制造企业每年都推出不同的车型．使得轿车白车身的类型也相应增加。然而．在单线多品种的制造过程中,因产品的不同,共线制造中存在混装、漏装、漏加工、加工错误等潜在风险．因而造成白车身零件返修、报废等情况发生．从而增加了白车身的制造成本。     

论轿车车身开闭件装配技术要求

论述了车身开闭件（车门、发动机罩盖、行李箱罩等用铰链连接到车身上的外观覆盖总成件）装配对整车性能的影响,包括整车外观效果、室内外噪声、车身密封性、车门闭合力及开关门手感等,并对车身开闭件装配过程中经常出现的问题进行了分析,从而使整车性能及品质得到一定的提升。     

如何保证轿车车身斑点修补和整板修补质量（下）

a．用普通色漆进行局部修补。以轿车翼板边缘涂层损坏后的修复为例：局部喷漆时，发生颜色逐渐变化的边界有两处，一处是翼板与发动机盖之间的分界线（如图3中a所示），另一处是在冲压线上。如果能使颜色变化限于如图3中b所示的范围，就不需要对翼板上部（冲压线以上）进行喷漆。当然，修补区域向后延伸的范围应以颜色逐渐变化的最小为主。     

浅析轿车白车身焊接技术

目前，国内外各大轿车生产厂家的白车身焊接都是以电阻焊工艺为主，辅以少量的弧焊工艺方法。随着焊接技术的不断进步，近年来以激光焊接为代表的新焊接工艺方法已经应用于白车身制造领域。本文简单阐述了白车身焊接领域主要的几种焊接技术特点、现状及应用情况。     

如何熟练掌握轿车车身测量技术(下)

<正>(3)坐标法①坐标法的测量原理坐标法最适用于对轿车车身壳体表面的测量。坐标法的测量原理是利用车身构件的对称性原则,用测量设备采集被测点在x、y、z三个方向的数据。同时,如图19所示,通过用一组平行于xoz平面的平行平面α,截取被测件平面β,交线即为所在面的曲线。同理,也可用平行于yoz平面的一组平行面β1、β2来测量等距x间隔的各截面曲线。将两组测得的     

如何保证轿车车身斑点修补和整板修补质量（上）

一、斑点修补涂装工艺 斑点修补涂装较整板和整车修补涂装的难度大，要求修补区域的涂层与原车涂层在光泽、鲜映度方面尽可能一致，与周围几乎浑然一体，用肉眼看起来几乎无法分辨，并要求有良好的润色工艺使修补斑点的四周呈平滑逐步过渡。     

如何熟练掌握轿车车身测量技术(中)

<正>(3)对比法测量对比法测量是以相同型号的轿车车身位置参数作为依据标准。当然,所选择的车身应完全符合技术文件要求的状况,必要时还可通过增加台数来提高依据标准的精确性。由于对比法需要操作者根据情况量取有关数据,选择哪些测量点、数据链作为车身定位参数的依据标准,是一个值得     

北京现代瑞纳轿车车身电器系统技术分析

北京现代瑞纳（VERNA）轿车搭载1．6L发动机,匹配5速手动变速器或4速自动变速器,其车身电器系统具有一定特点。     

轿车车身制造技术的发展

随着轿车车身制造技术的发展,车身设计在汽车工业中显得尤为重要.文章着重介绍了白车身的制造技术.CAS/CAD/CAE/CAM的应用,使计算机仿真技术在车身开发过程中建立统一的三维数字模型,缩短了开发时间,方便了对产品的理解和工艺性分析,同时也提高了车身制造模具设计质量.此外,在车身钣金件生产工艺中,激光拼焊和管型材液压成型等新的加工制造技术逐渐推广开来.点焊是采用最为广泛的车身板料的联接方法,但随着车身用材料的发展,原来的点焊不再适合不同材料零件之间的联接.在车身制造中便出现了一些新的零件与零件的联接方法,如自穿铆接及摩擦点焊等,保证了车身组装的质量.     

如何熟练掌握车身涂装操作技能（下）

h．大型水平表面的走枪手法：如发动机盖、车顶、后盖等，可以采用长而直立构件平面的走枪手法。即由左至右移动喷枪至邻近基材表面时扣扳机，继续移动喷枪至离开基材表面时放开喷枪。这样可以获得充分湿润的涂层，而不过喷或干喷最少。     

逆向工程技术及其在福田重卡车身开发中应用（二）

2．3车身逆向工程中车身零件曲面建模的理论简介 我们从车身逆向工程流程中可知，车身表面及其零件计算机三维造型建模是逆向工程工作的关键工作之一。     

如何熟练掌握轿车车身测量技术(上)

<正>1.碰撞损伤车身测量的重要性碰撞损伤车身的测量往往贯穿车身修理作业的全过程,一般分为作业前、作业中和竣工后三个阶段。作业前的测量,旨在判别车身损伤状态,了解变形程度的大小,并为确定修理方案提供可靠依据。修理作业过程中     

浅析机动车安全技术检验标准和日常监管与防范（二）

三、安检业务常见违规行为检查与防范本章重点结合线内检验项目、路试检验项目、计算机联网系统（检测软件）及对检验结果的解读,比较详细地介绍了对机动车安全技术检验业务中一些常见违规行为的日常监督检查与防范。