铁路两项成果获得国家科技进步大奖

2009年1月9日在北京举行的国家科学技术奖劢大会上,<青藏铁路工程>和<大秦铁路重载运输成套技术与应用>两项铁路科研成果,分获国家科技进步奖特等奖和科技进步奖一等奖.这两个项目是中国铁路建设史上的伟大壮举,也足世界铁路建设史上的奇迹,标志着我国高原冻土铁路技术创造了世界一流水平,铁路重载运输技术形成了具有自主知识产权的技术体系,是我国铁路科技自主创新的代表之作.     

圣土“天路”创奇迹——青藏铁路创造的世界纪录和高新技术集粹

在青藏高原修建铁路是一个世界性的技术难题，这条铁路在经历了近半个世纪的等待．终于在2006年7月1日开通运营了。青藏铁路建设创造了世界铁路工程建设的奇迹，也给这条铁路赋予了诸多个第一，大大提升了中国铁路建设科技水平。     

创造世界铁路重载运输奇迹——大秦铁路技术与中国铁路重载运输

编者按:653公里,3.4亿吨.这是2008年大秦铁路给我们留下的数据.在世人的关注下,大秦铁路仅用6年时间实现了年运量从2002年1亿吨到2008年的3.4亿吨的飞跃,成为世界上年运量最高的重载铁路,创造了世界重载铁路运输的奇迹.     

我国铁路重载运输技术重大成就赢得世界赞誉

6月22日,第九届国际重载运输大会在上海举行。铁道部副部长胡亚东在大会开幕式上致辞时表示：党的十六大以来,中国铁路重载运输快速发展,大秦铁路创造了世界铁路重载运输的奇迹。通过此次大会,中国铁路将进一步加强与世界各国铁路同行的交流合作,充分学习借鉴世界各国铁路的先进技术和经验,加快中国铁路现代化进程,为世界铁路技术进步作出更大的贡献。     

铁路两项成果获国家科技进步大奖

2009年1月9日在北京举行的国家科学技术奖励大会上，《青藏铁路工程》和《大泰铁路重载运输成套技术与应用》两项铁路科研成果．分获国家科技进步奖特等奖和科技进步奖一等奖。这两个项目是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的奇迹，标志着我国高原冻土铁路技术创造了世界一流水平，铁路重载运输技术形成了具有自主知识产权的技术体系，是我国铁路科技自主创新的代表之作。     

中国铁路重载运输技术达到世界先进水平

第九届国际重载运输大会6月22日在上海开幕。6月21日,国际鱼载协会理事会先行召开。与会理事充分肯定了中国铁路近年来在重载运输技术装备等方面取得的丰硕成果,纷纷称赞以大秦铁路为代表的具有中国自主知识产权的重载运输技术体系,创造了世界铁路重载运输的奇迹,中国铁路重载运输技术已经达到世界先进水平。     

大秦铁路拉开我国铁路重载运输发展序幕

大秦铁路2006年提前7天于12月24日实现年煤炭运量2.5亿吨目标，创造了世界铁路重载运输的奇迹。2006年最高日均运煤达79.1万吨，全年日均运煤达68.5万吨。2007年1月13日，大秦铁路发送煤炭83.19万吨，再次刷新历史纪录。这是大秦线深入推进内涵扩大再生产，向年运量3亿吨迈进的新起点。那么，大秦铁路从开通运营（1992年底）时年运量4000万吨到1亿吨，经历了10年，而从开行万吨重载列车实现年运量1.2亿吨到2.5亿吨，仅用了3年，奇迹的创造主要得益于什么？其在新技术、新装备的开发运用方面以及运输组织的创新方面有何特色之处？创新世界铁路重载运输奇迹的大秦线，对于我国铁路重载运输未来发展有何启示？1月21日，多位铁路重载运输领域的专家，就“我国铁路重载运输的发展与前景”为题展开了相关研讨，座谈会由中国铁道学会、世界轨道交通发展研究会和《世界轨道交通》杂志共同策划组织召开，中国铁道学会重载专业委员会秘书长王国维先生主持了会议。[编者按]     

大秦铁路提前实现年运量3亿吨目标

2007年12月27日，大秦铁路提前4天实现年运量3亿t目标，再次创造了世界铁路重载运输的奇迹，为有效缓解我国煤电油运紧张状况，促进国民经济又好又快发展作出了重大贡献。     

创造世界铁路重载运输的奇迹——大秦铁路技术与中国铁路重载运输

653公里,3．4亿吨。这是2008年大秦铁路给我们留下的数据。在世人的关注下,大秦铁路仅用6年时间实现了年运量从2002年1亿吨到2008年的3．4亿吨的飞跃,成为世界上年运量最高的重载铁路,创造了世界重载铁路运输的奇迹。     

新中国70华诞：看铁路变迁

<正>中国铁路从新中国成立到现在,尤其近几年的飞速发展,在世界铁路发展历程上开创了"中国速度"的奇迹。铁路营业里程飞速增长1949年年底我国铁路营业里程仅2.181万公里,到2018年底,全国铁路营业里程达到13.1万公里以上,其中高铁2.9万公里,铁路运营里程增长600.6%。