中心城区河道水质治理经验分析

该文着重就几种水环境治理方法的应用效果进行分析,总结河道治理经验,并针对存在的问题探讨相应治理措施。     

河流污染治理技术在滇池河道水环境整治中的集成应用

入湖河道治理是滇池污染治理的重要措施之一,通过开展截污、清淤、生态河堤治理、入湖口湿地等工程建设,达到改善滇池水环境的目的。该文以西坝河截污及水环境治理工程为例,调查分析河道污染状况及成因,研究物理法、化学法以及生物-生态技术等污染治理技术的适用性,并加以集成应用,最终实现减少流入滇池的城市污染负荷、改善河道水质及周边环境、提升河道行洪能力的综合治理目标。     

深圳市道路景观艺术设计审查工作探索

深圳市于2016年将道路、桥梁、隧道景观艺术设计作为专篇纳入道路设计标准中,并于2017年年初开始道路景观艺术设计审查工作。梳理了深圳道路景观艺术设计相关指引要点,介绍了深圳市道路景观艺术设计审查的三阶段、审查要点的编制、专家审查的组织、设计讲评的开展以及专家评审意见的落实等相关情况,提出了深圳目前道路景观艺术设计存在"四个缺少"问题,以进一步提高道路景观艺术设计质量和设计水平。     

城市防洪与水环境治理结合断想

将城市防洪与水环境治理结合,是我们反思人与自然的关系,自觉追求可持续发展,理性总结水利工作和城市防洪实践经验之后,在认识理念和实践上的一大进步。成都市府、南河综合整治,卓有成效地开创了城市防洪与水环境治理结合的先河,具有夺人眼目和启人心智的示范意义。进入新世纪,无锡市坚持城市防洪与水环境整治结合有了更好的机遇和条件,实践内涵具有了崭新和革命的意义。就宏观和全局而言,与我们面临的严重挑战比较,城市防洪与水环境治理结合还任重道远。     

公安部交管局:像治理酒驾一样治理不礼让斑马线

正2017年6月23日,公安部交通管理局召开了全国视频会,通报各地开展机动车不礼让斑马线治理工作情况,及交流整治经验做法,对深化机动车不礼让斑马线治理工作进行了再强调再部署。会议指出:4月份深圳全国城市道路交通管理工作现场会以来,各地结合实际大力开展城市交通秩序整治。6月份南宁城市道路交通管理工作现场推进会后,各地迅速部署开展了机动车不礼让斑马线整治行动。据统计,今年以来,全国共查处不礼让斑马线违法行为同比上升34倍,因不礼让斑马线造成人员伤亡的事故起数、死亡人数同比分别下降18%和9.3%。     

三峡库区水环境治理对策探讨

三峡库区水平治理是保证三峡库区可持续发展的关键。文中提出应树立环保意识，加强环保机构建设，完善环保立法，调整库区产业结构，发展库区经济、加强库区环境治理投入，保证资金落实到位，使三峡库区水环境得到根据治理。     

欧辉新能源客车再爱关注

3月8日，北京市政协副主席赵文芝、北京市政协城建环保委主任张燕生及30位政协委员与专家组成的调研组，在北京市交通委主任刘小明，党组书记曾刚健，北京公交集团公司党委书记、董事长、总经理晏明，副总经理冯幸福，总工程师钟强华等领导的陪同下，来到北京公交集团，调研北京公交集团关于车辆环保、清洁能源使用、创建节能环保企业等各项工作开展情况。     

动态信息

福建省运管局开展省内车辆技术和机动车维修市场管理调研 根据交通运输部《关于开展新时期道路运输发展大调研活动的通知》要求，福建省运管局下发了《关于开展车辆技术和机动车维修市场管理专题调研工作通知》。     

深圳市公路建设生态环境保护对策分析

公路建设曾给深圳的生态环境造成了影响，主要包括植被的破坏、严重的水土流失，对部分地区动植物生存环境的影响等。作对这些环境及已进行的治理及其成效进行综述，对治理工作的不足及未来对策也进行了探讨，这些讨论对沿海及西部大开发具有一定的参考价值。     

动态信息

中国汽车维修行业协会会长张延华赴深圳调研2021年11月29日~30日,中国汽车维修行业协会会长张延华赴深圳开展调研,并分别与深圳市汽车维修行业协会、深圳比亚迪股份有限公司、开思时代科技(深圳)有限公司、深圳安车检测股份有限公司的负责同志进行了座谈交流。在深训市汽车维修行业协会调研期间。     

重庆交科院积极参加抗震救灾和灾后重建工作

5．12四川汶川大地震发生以后，重庆交科院积极参与抗震救灾，在交通运输部的统一部署下，配合四川省公路局，尽力协助道路抢通工作，并主动开展灾区道路受灾情况调查，参加了由交通运输部组织的开展地震灾区公路灾害技术调查和评估专家会，及时提出公路灾害治理和重建方案。目前，该院已先后派出五批由科技人员组成的专家组奔赴灾区，     

摩托车行业应积极备战“低碳经济”

2009年12月7日，为期3天的2009年中央经济工作会议在北京落下帷幕，会议明确指出要推进节能减排，开展“低碳经济”试点，努力控制温室气体排放，加强生态保护和环境治理，加快建设资源节约型、环境友好型社会。     

主机厂满意度调研系统设计与实施

文章首先阐述了主机厂自主开展客户满意度调研工作的必要性,然后分析了市场主流调研方法的优缺点,并得出网络调研是最有效、最快捷且适合主机厂自身的满意度调研方式结论。根据分析结果,对网络调研系统的客户端、后台数据库及调研实施的流程进行了设计。为主机厂自身满意度调研工作开展提供了参考。     

城市道路平面交叉口安全改善对策

城市道路交叉路口各种车辆汇集、行人密度大、路况复杂,是交通事故多发点,改善道路平面交叉口是降低道路交通事故率的有效途径之一.文中在对广州、深圳、清远、长沙道路交叉口调研的基础上,分析了我国城市道路交叉口存在的主要问题,提出了交叉口交通治理主要对策.     

治理电动自行车“禁行”靠谱吗

近日,深圳、北京等地纷纷开展电动自行车整治行动,相关治理问题再度被推上风口浪尖。电动自行车究竟带来哪些管理难题？治理的基本导向是什么？一些地方出台的“禁行令”是否合法合理？     

深圳巴士集团参观调研恒通新能源客车

<正>近日,由深圳巴士集团副总经理周志成、运输部经理何宏伟、技术部副经理陈光悦率队的深圳巴士集团新能源技术交流小组莅临重庆,对恒通新能源客车、重庆公交快速充电站进行了考察调研工作。深圳巴士集团新能源技术交流小组由集团、运输、技术、采购、调度中心、各分公司营运部主要领导及技术人员组成,结合深圳公共交通特性,重点考察各新能源客车及新能源技术在深圳巴士的商业运营可行性,旨在为深圳下一步新能源客车     

新《丰田环境治理计划》出台

丰田汽车公司(以下简称丰田)近日制定了致力于环境领域研究、治理的实施计划，即第四次《丰田环境治理计划》．该计划将作为2006年至2010年期间的五年计划开始实施。     

专家评论 研发中的“腾势”电动汽车

几个月之前，我有幸被邀请去深圳，参加比亚迪与戴姆勒奔驰公司合资开发“腾势”电动汽车项目的评审工作。我们仔细考察了样车的联合开发现场，听取了中德专家的介绍，对项目的进展感到高兴，对这种合作方式非常赞赏。看好全球新能源汽车的发展势头，2010年比亚迪公司与戴姆勒公司以50：50的比例在深圳成立了“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”，目标是整合戴姆勒公司在电动汽车结构和安全领域的专有技术和比亚迪公司的汽车电池与驱动技术，共同开发面向国内外市场的新一代电动汽车。     

深圳将重点发展中高档汽车

在4月10日举办的深圳工业适度重型化研讨会上，深圳市经贸局产业规划处处长蔡子翎表示，经过多次调研、讨论，深圳在行业方面进行适当的选择后，已初步确定从汽车、精细化工、装备制造业三大领域着手工业的适度重型化。目前深圳正与一些大型国际、国内汽车厂家紧锣密鼓地商谈引进汽车项目。     

CA20发动机生产线环境治理研究

本文简述了CA20发动机生产线的基本情况，通过对CA20发动机生产线主要污染物以及工厂现有环保处理设施现状的深人分析，详细叙述了该项目环境治理采取的方法，通过采用这些方法，达到了既治理污染又节省投资的目的。