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《什么改变中国:中国改革的全景和路径》◎作者:张维迎全球经济前景不明,中国改革受挫,我们该何去何从?谁能指点迷津?《什么改变中国:中国改革的全景和路径》聚焦于中国的市场经济改革和企业改革,如何从强盗逻辑走向市场逻辑,应对中国面临的挑战与困境。作者从三个方面叙述了这个主题,一是回顾了中国获得成功的路径和方法,二是阐     

略论当前高校改革的基本趋势及发展对策

继竞争性经济领域改革之后,中国伟大的改革进程正向教育等领域延伸,尤其是高等教育,出现了一些新的共性的趋势,这些趋势是否代表了未来中国高等教育的发展方向,值得关注和研究。文章对当前我国高校改革的一些趋势进行了深入分析,探讨了改革中正在和即将遇到的挑战,并提出了如何应对这些挑战的几点对策。     

事业单位人事制度改革的实践与思考

2000年7月,国家下发了《关于加快推进事业单位人事制度改革的意见》,从而开启了国家事业单位人事制度全面改革时代。本文介绍了国家事业单位人事制度改革简况,结合自己单位实际,分析了单位开展人事制度改革状况、特点、成功经验和存在的难题,提出了破解难题对策的个人看法,力求为事业单位的人事制度改革提供借鉴和参考。一己之见,所涉资料和观点难免错漏,恭请宽容和指正。     

中船重工技术档案馆传达学习党的十八届三中全会精神

正近日,中船重工技术档案馆召开中层以上领导干部会议,传达学习党的十八届三中全会精神,对技术档案馆学习贯彻落实工作进行安排部署。会议认为,党的十八届三中全会准确把握时代脉博,积极回应人民群众新期待,科学回答了全面深化改革的一系列重大理论和实践问题,明确了改革方向,抓住了改革重点,提出了改革具体举措,开启了新的改革窗口,为推动中国特色社会主义制度的完善和发展勾画了新的蓝图。     

船舶设计管理程序的改革

本文总结了我国造船企业实行设计管理程序改革的过程和取得的效果,并指出了它的不足之处,对今后进一步搞好改革提出了建议。     

小型农村水利改革思路

近年来,各地小型农村水利改革蓬勃发展,创造了许多新的经验,取得了一定成效。如何推动改革深入健康进行,使农村水利建设与管理的政策逐步完善,走上正规化、法制化轨道,需要对改革思路和深层次政策问题进行探讨。     

国库集中支付改革存在的问题和对策

国库集中支付制度改革是财政资金拨付,使用方式的一次根本性变革,其既自成体系,同时又与其他改革相配套。本文着重分析了我国国库集中支付制度改革中存在的一些问题,并提出了几点建议和对策。     

深化船员培训、考试体制改革 提高船员综合素质

文中指出了《中华人民共和国船员培训管理规则》(交通运输部2009年10号令)为我国船员培训体制的改革奠定了基础,分析了我国目前船员培训、监管和考评体系改革的必要性,并通过对英国的职业教育模式和美国、菲律宾的船员考试监管模式的分析,提出了我国船员培训体制改革的新构想和船员考试、评估模式改革的新思路。     

信息公告

交通运输部全面深化改革九项试点启动 日前,交通运输部发出通知,决定在全国开展九项改革试点工作,力争通过一年左右的实施,形成一批具有示范效应的试验成果和可复制、可推广的改革经验;两至三年,在全国更大范围内推行试点,发挥更大示范带动效应,不断将交通运输改革引向深入。通知明确了交通运输综合改革、综合交通运输改革、交通运输综合行政执法改革、     

再谏港口价格机制改革

<正>今年三月笔者在本刊卷首语栏目撰写了《港口价格机制改革是时候了》一文,反映了港口价格机制改革的时机已经成熟。在这半年时间里,交通运输部与发改委也在积极的实地调研和认真研究,近日,笔者从交通运输部获悉,港口价格机制改革已经进入攻坚阶段。那么,港口价格机制改革应该如何理顺?     

推进“面向21世纪教学内容和课程体系改革计划”亟待解决的困难和问题

本文论述了面向２１世纪教学内容和课程体系改革中高起点与低视点、高付出与低投入、高难度与低评价、高权威与低调度之间的矛盾，并提出了改革目标的定位——并非简单地向通才教育回归，改革的参照和依据——应摆脱经验主义的定势以及改革的思想与方法     

新国企现象与国有企业的规范化改革

中国的"新国企"现象 国有企业改革一直是我国经济体制改革的核心,我国在经历了20余年的经济体制市场化改革后,初步建立了中国社会主义市场经济体制,国有企业改革也取得了巨大的进展.然而,由于整体上采用渐进式经济体制改革战略,所以,全国国有企业改革的进程和成效因地区、行业和规模等具体情况的不同而差异性很大,国有企业呈现出十分复杂的态势.     

铁路运输谋变 海运或受冲击

铁路改革大幕一旦开启,搅动的不仅仅是公路运输、内河运输,或许还会对远洋航运带来冲击。2013年,铁路改革千呼万唤始出来,揭下了神秘的面纱。尽管人们都知晓铁路这次真正要实现政企分离、走市场化改革之路,但对一系列问题,人们还是充满了疑惑或期待,诸如市场化改革是否就意味着涨价,铁路运输在客运和货运之间是否会有调整,铁路运输与其它运输方式诸如公路运输、     

温州外代做好两项制度改革文章

2000年以来,温州外代为实现"新世纪,新外代,新发展"的目标,巩固改革成果,坚持"以人为本",以"开拓、创新、发展"为企业主题,来深化企业改革,经公司职工代表大会通过和董事会批准,公司乘热打铁,进行了两项制度改革.即劳动人事和内部分配制度改革,积极、稳妥地实现与市场接轨,与现代企业制度接轨.     

以《决定》为指针努力深化港口企业改革——兼论港口企业改革的主要方向和模式

<正> 党的十五届四中全会通过的《中共中央关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》(以下简称《决定》),为企业的改革和发展进一步指出了方向,同样也为我们港口企业如何深化改革指明了道路。一、改革的总体目标按照《决定》,国有企业改革的总体目标是:使“企业形成适应发展社会主义市场经济要求的管理体制和经营机制。”“以‘三个有利于’为根本标准,努力探索能够极大促进生产力发展的公有制实现形式。大胆利用反映社会化生产规律、符合市场经济要求的各种经营方式和组织形式,建立现代企业制度,不断增强企业的科技开发能力、市场竞争能力和抗御风险能力”。这也是我们港口企业改革的总体目标。港口企业改革如何深化,定位问题至关重要。在《决定》     

以招生并轨为契机 积极推进高校内部改革

目前绝大多数高校都已进行了招生并轨改革，但在高校内部与之相配套的一系列制度改革，在认识、措施和力度上还显得薄弱和滞后。本文就学生奖贷学金、教学和学籍管理、人事和分配、毕业生就业等方面的制度改革进行了探讨。     

关于长江分段引航与夜航的改革

长江引航改革目前正处于关键的攻坚阶段,分段引航和夜航遇到了长江引航改革以来前所未有的阻力。部分人对分段引航和夜航的目的意义不明确,对深化改革缺乏信心,有畏难情绪、抵触情绪;部分人从个人利益和小集体利益出发,实用主义、利己主义对待引航的改革;部分人甚至安于现状,满足现实,消极观望引航体制的变化和前途,缺乏进取性、责任心。准确认识和积极宣传长江引航改革的目的和意义,具有非常重要的意义。     

港口改制后职工教育管理工作的定位思考

<正> 企业改革改制是为了建立现代企业制度,即按照“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学”的要求,对企业实行规范的公司制改革,使企业成为适应市场的法人实体和竞争主体。前几年,我港围绕建立现代企业制度已进行了一系列卓有成效的企业内部制度改革,如劳动人事制度改革、养老保险制度改革、内部医疗制度改革、剥离企业办社会(幼儿园、食堂)等。目前,我港的改革改制即将进行到实质性操作阶段,笔者认为,在港口改革改制以后,职工教育管理工作也要相应建立与现代港口企业相适应的管理体制。     

金属材料"专业综合实验"的改革和实践

介绍了我校金属材料方向"专业综合实验"改革的基本思路和改革方案.通过一年多的实施,"专业综合实验"改革取得了良好的效果.本文同时对实验改革中存在的问题及改进措施进行了讨论.     

从监理需求和人才培养角度研究监理行业改革方向

近年来关于监理定位和去留改革的话题一直不断,究其原因是制度设计脱离实际,赋予了监理委托方职责义务和社会公权力监督义务双重责任,领着委托方的报酬,干着大量非委托方的工作,加之监理行业人才培养机制的局限,限制了监理行业的良性发展。笔者试从监理需求和人才培养角度研究监理行业改革方向,希望能起到抛砖引玉的效果,为监理行业改革发展贡献绵薄之力。