国内动态

中国造船今年开局总体良好 中国船舶工业行业协会对船舶行业60家重点监测企业统计显示，1月份我国船舶工业保持了持续、快速发展势头，重点造船企业生产稳定发展，造船完工同比大幅增长，船用配套产值快速提高，主要经济指标平稳增长。这60家重点监测企业包括40家造船企业、9家修船企业、11家配套企业。1月，60家重点企业完成工业总产值204.9亿元，同比增长9.9％。     

锦州航星集团兴建船舶配套工业园

锦州航星船舶配套工业园最近举行开工仪式。该园为锦州航星集团投资兴建。该集团目前是国内生产船舶、舰艇专业仪器仪表和电器设备的主要配套厂家，也是目前国内长江以北地区同类产品建厂最早、规模最大的船用电器配套企业，在国内造船行业享有较高的知名度。船舶配套工业园占地300亩，投产后工业总产值将达到5亿元。目前已有7家企业落户其中。     

船舶修造外包亟需补＂安全课＂

来自工商部门的最新信息显示，江苏省沿江大大小小船舶企业已有2000多家，从业人员达到30多万人，年产值近3000亿元，占全国三分之一，船舶工业成为该省重要的支柱产业。相伴而来的，安全事故频发也一直是行业存在的突出问题，特别是外包队伍的安全监管是薄弱环节，更需要引起重视。     

充分利用船舶档案努力为生产经营服务

档案作为一种宝贵资源已越来越引起社会各界的重视，档案的重要价值也愈加明显，利用档案资料为生产经营服务成为企业档案工作的中心任务。作为全国五大外轮代理公司之一的青岛外轮代理公司有着丰富的档案资源，在档案开发利用方面取得了良好的效果。公司档案室集中统一管理着文书、科技、会计、船舶、声像、实物等六大类档案，现有档案库存近三万卷，其中船舶业务档案１７０２６卷。从１９９６年６月到１９９８年１２月，仅为公司催收运费工作提供原始船舶档案就近５０００卷次，共收回运、使费１７７０万元，充分发挥了档案凭证的重要作用…     

仪征船舶工业的集群共生与集聚发展

仪征市通过实施“做大做强船舶制造业、做专做精船舶配套业、做好做优船舶服务业”的船舶产业发展战略,统筹安排、协调推进船舶工业园的基础设施建设、公共事业管理、生产要素调节和物流、贸易、服务等相关行业扶持发展等工作,促成了船舶企业集群共生和产业集聚发展。2007年被定为江苏省重点培育的百家产业集群之一。2009年1—10月全市26家船舶修造企业完成工业总产值103亿元,比去年同期增长66．8％,首次突破百亿大关。     

广东省船舶工业发展及配套需求概况

一、广东省船舶制造现状 （一）主要造船企业。近年来，广东省造船业出现平稳较快发展的势头，形成了以广州为核心，江门、中山等地为重点的船舶制造业产业分布，全省船舶企业数量近300家，年造船完工量超过100万载重吨，销售收入超1亿元的修造船企业达20多家，其中主要的船舶企业为中国船舶工业集团公司的成员单位，     

浅谈中国船舶代理制度

中国入世在即,入世后船舶代理市场将最先受到冲击。目前,中国船舶代理行业已形成300多家国际船舶代理公司并举、竞争的局面,年市场容量约10亿元人民币。国外航运业也纷纷要求在中国设立船代机构,这将对国内船舶代理企业形成新的竞争压力。顺应形势,适者生存,中国船舶代理行业协会于2001年6月8日在北京成立。这是中国航运业迎接入世挑战的重大举措,是中国船舶代理行业发展史上具有里程碑意义的一件大事,它将为维护船代企业利益,保护企业正当权益,加强企业间联系,帮助企业提高管理水平和服务质量,促进船代企业健康有序发展出力。中国船舶代理行业协会的成立标志着我国政府对船代企业的管理将进入政府监督与行业自律并重的新阶段。 《浅谈中国船舶代理制度》一文对中国船舶代理制度的构成、特点及业务范围作了详尽阐述,并介绍了中国船代协会的12大职责,相信对业内人士有所帮助和启发。     

2011年1-2月份船舶工业经济运行情况

1-2月份,全国规模以上船舶工业企业1504家,共完成工业总产值997亿元,同比增长22.1%。其中船舶制造业773亿元,同比增长21.1%;船舶配套业110亿元,同比增长28.7%;船舶修理及拆船业101亿元,同比增长18.8%。1-2月份,规模以上船舶工业企业完成出口交货值460亿元,同比增长19.3%。其中,船舶制造业392亿元,同比增长19.4%;船舶配套业13亿元,同比增长4%;船舶修理及拆船业45亿元,同比增长14.1%。1-2月,全国造船完工846万载重吨,同比下降7.8%。新承接船舶订单826万载重吨,同比增长44.3%。我国成交船舶主要还是以散货船为主。在高技术船订单方面,签订了4艘17万立方米的液化天然气(LNG)船订单,这是我国首次承接LNG出口船订单。截至2月底,手持船舶订单19466万载重吨,同比增长4.1%。     

银行支持航运造船业应对金融危机

中国进出口银行12月4日与5家国内外航运船舶企业签署贷款协议．合同总金额近70亿元，贷款将用于支持国际航运企业从国内订造船只或直接支持国内船舶企业出口。作为支持中国航运和造船业的主力银行，中国进出口银行充分发挥政策性金融的导向作用，     

福安27家船企拟合资建厂

近日从福安市船舶行业协会了解到，该市27家船舶修造企业将联合组建一家集船舶总装、维修、拆解等功能为一体的现代化船企。据悉，该项目总占地2，666，680平方米，占用岸线900米，其中，一期工程占地666，700平方米。该公司一期建设投资3亿元，将建设3座拆船坞，其中，30万吨级船坞2座、10万吨级船坞1座，将配备2台100吨吊车和1台80吨吊车，还将建设船舶分段堆场、     

中国造船今年开局总体良好

中国船舶工业行业协会对船舶行业60家重点监测企业统计显示,1月份我国船舶工业保持了持续、快速发展势头,重点造船企业生产稳定发展,造船完工同比大幅增长,船用配套产值快速提高,主要经济指标平稳增长。这60家重点监测企业包括40家造船企业、9家修船企业、11家配套企业。1月,60家重点企业完成工业总产值204.9亿元,同比增长9.9%。     

短讯

由江苏省造船工程学会、安徽省造船工程学会、江西省造船工程学会、重庆市造船工程学会联合共同主办的2009中国（长江）船舶工业博览会于4月10—12日在南京国际展览中心举行,来自美、日、意大利和西班牙等国外参展商,20多个省、市国内参展商共142家参展商参展。展会占用了6000多m^2展厅面积,设标准展位172个。在参展客户中船舶配套及船舶技术服务企业约占展位的80％,船舶制造企业占展位的10％,船舶行业媒体占展位的10％,国外的参展商占6％,江苏省参展商占29％,其他省市区参展商占65％。     

船厂、项目

投资3亿元的船舶修造项目落户阳新;18家韩国船舶配套企业开工；超大型矿砂船研制课题通过验收.     

建立钢铁与造船业共赢机制

国内钢铁企业与船舶制造企业之间，目前普遍的是通过钢铁产品连接的生产商与用户的关系。双方的战略合作提出多年，进行了许多积极的探讨。如何把这种合作真正导向深层次，船舶行业管理部门有关人士认为：有眼光、有实力的钢铁企业应当审时度势，向我国船舶制造业投资，建立钢铁业与造船业共赢的产权机制，实现真正的双赢。     

我国新造船市场现抄底潮

随着中国重工获注逾80亿元军工资产及前三季度订单激增近150%，船舶制造业再现抄底潮，行业复苏渐入佳境。 除中国重工外，中国船舶接单情况也较为理想，上半年共承接36艘新船订单，截至上半年末，中国船舶累计有近百艘新船订单，较去年同期大幅提高。另外，中船股份及中国船舶控股股东中国船舶工业集团在8月份一度打破韩国垄断，签下了3艘1.6万TEU（标准集装箱）世界第七代集装箱船的建造合同。     

南通惠港造船公司两月揽下8亿多美金船舶订单

最近两个月内，南通惠港造船有限公司共与外商签订了42艘共8．32亿美金的船舶订单，以上船舶保函全部开出，合同均已生效。创启东市船舶企业接单最好水平，成为启东市30强工业企业和出口创汇大户。[第一段]     

江苏造船今年上半年创同期历史新高

据江苏船协统计，截止2005年6月底，全省8家主要造船企业交付使用的船舶共29艘，计117．859万DWT，比去年同期增长36．87％。统计数字还显示，上半年主要造船企业新开工船舶38艘，下水船舶23艘，承接新船订单113．592万DWT，均比上年同期有所增长。这些数字表明江苏造船业的生产能力正在稳步增长。     

沪东、江南两家船舶企业营业收入业绩不俗

沪东、江南两家船舶企业营业收入业绩不俗 　　由上海市统计局、上海现代统计产业发展中心提供，解放日报独家发布的上海企业排行榜，沪东造船集团、江南造船(集团)有限责任公司位居1999年度上海营业收入前50家工业集团公司的前列。 　　上海行业经济统计对比分析资料显示，沪东造船集团以其273 993万元的营业收入，排名前50家工业集团公司的第14位；江南造船(集团)有限责任公司以其245 194万元的营业收入，排名第16位。两家船舶企业都进入了前20名的行列，营业收入业绩不俗。据悉，沪东、江南两家船舶企业均为上海的知名企业。     

海外船东问卷调查结果的弦外之音

前段时间，万邦船舶服务公司就船舶设计、船舶融资、船舶设备配件选择和船舶监造等问题，分别向亚洲区内有实力的25家船公司与船东，对中国造船业的现状作了一次问卷调查。此次调查共收回16份问卷反馈，占总数的64％，在一定程度上反映了海外船东对中国船厂的看法。结果显示，国内很多一线船厂在质量、价格与服务三项基本内容的评分上均处于偏低水平。那么，在当前全球经济低迷，     

论船舶行业企业质量认证的目的和意义

本文阐述了我国船舶行业企业质量认证的现状，认为比较落后，企业质量认证带关企业实行质量法治，坚持深化全面质量管理，坚持走外向型经济发展道路，建立现代企业制度的迫切需要，企业，特别是生产方式和产品结构均较复杂的船舶行业企业，应及早提高认识，下定决心，尽快解决。