路基填筑对邻近桥梁桩基影响的数值模拟分析

针对路基填筑施工中附近桥梁桩基受到的影响问题,结合某公路工程实例,采用数值的方法对其路基填筑施工对附近桥梁桩基造成的影响进行分析,在提出模型构建的基础上,对路基填筑施工中土体变形、桩体位移及产生的反应进行分析。分析表明,路基填筑施工完成后,路基土体将产生一定程度的水平方向与竖向位移;路基填筑施工对与其邻近的桩基水平方向位移的影响主要表现在桩顶部;伴随路基填高不断增加,桩体所受侧向反力的峰值明显增加。将路基填筑对桥梁桩基稳定性和安全性造成的负面影响降至最低,旨在为路基工程填筑施工中桥梁桩基的保护提供参考借鉴。     

路基填筑土体参数对邻近桩基位移变化影响分析

以实际工程为例,采用数值模拟方法,分析路基填筑对临近桩基变形影响,并分别考虑填筑土的压缩模量、内摩擦角、粘聚力和桩体的弹性模量对桩顶沉降和侧向位移的影响,得到以下结论:桩身整体发生沉降,最大值为2.5 mm,桩体整体向右侧变形,桩顶水平位移最大,最大值为45.8 mm,且随着桩深的增加,其侧向位移逐渐减小;增大填筑土的压缩模量、内摩擦角、粘聚力和桩体的弹性模量均可减小桩顶侧向位移,且效果依次降低,对于桩顶沉降位移,通过增大上述4个参数后,其减小效果不明显;增大填筑土的压缩模量、内摩擦角对减小桩顶沉降效果明显,在工程上可以合理利用。     

软土地区桥梁桩基施工对既有路基影响分析

为了探讨分析软土地区道路建设期间桥梁桩基施工对邻近区域既有路基的影响,以张新高速公路所跨越的一段既有铁路路基为研究对象,依托桩基施工项目,通过现场变形监测,获取了深层水平位移以及路基沉降数据,分析了桩基施工对邻近铁路路基稳定性的影响.结果表明,地下深层水平位移变形变化较大部位出现在地面堆载较多以及软土层深厚区域,路基沉...     

砂性土路基填筑过程变形的分析

为了更好的研究路基的沉降、侧向变形以及稳定性,本文采用PLAXIS程序软件模拟路基的变化,在试验中把路基断面近似认为无限延伸体,故可将路基模型处理为二维平面应变问题,特选取的4个典型断面,顶面宽为17.25m,高度分别为6m,5m,4m,3m,边坡坡率为1:1.5,中间填     

粉煤灰填筑路基浅析

介绍了粉煤灰的化学成分、物理性质，并结合工程实例对粉煤灰填筑路基控制因素及施工工艺进行了分析总结。     

煤矸石填筑路基简析

煤矸石是煤炭生产和加工过程中产生的固体废弃物，煤矸石长期堆存，占用大量土地，污染环境，还有可能造成自燃，污染大气和地下水质。在公路建设中使用煤矸石，不仅可解决煤矸石占用土地、污染环境的问题，而且还可以节省大量土方，减少工程取土对沿线农田的占用。结合笔者实际工作，对用煤矸石填筑路基略作探讨。     

隧道施工对邻近桥梁桩基变形影响及加固效果分析

以某桥梁桩基邻近隧道施工为例,采用有限元软件PLAXIS进行建模分析,重点分析了采取隔离桩加固前后隧道开挖对邻近桩基变形影响变化规律,结论如下:相比于不采取加固措施,采取隔离桩加固措施以后,可以使得最大顺桥向和垂直向位移分别减小62％和61％以上,而采用隔离桩加固措施对横桥向位移无明显影响;采取隔离桩之后,桩基的各向位...     

路基填筑压实工法

系统地介绍了路基填筑压实工法的工艺原理、工法特点、施工工艺及施工控制等。     

高速公路粉煤灰路基填筑施工技术分析

在高速公路施工中,采用粉煤灰对路基进行填筑的施工技术,已经较为普遍。粉煤灰做为填筑材料,具有较高的应用价值,它的湿密度较低,且材质较轻,能够有效减少路基的自重,提高和改善软土地基的强度和沉降率。将对粉煤灰路基填筑技术进行具体的介绍,并对这种施工技术的质量控制措施进行了分析和研究。     

高速公路路基填筑施工技术

结合某高速公路路基施工实例,对公路路基填筑技术和压实施工环节进行详细探讨,同时总结出路基填筑及其压实施工过程的质量控制技术,为同行提供参考借鉴.     

红砂岩填筑路基施工

随着我国高等级公路建设的迅猛发展,用作路基填筑的材料越来越多,红砂岩就是其中一种较为理想的材料,红砂岩作为路基填料有强度高、稳定性好等诸多优点。由于材料的特殊性,以前红砂岩多用于弃方或低等级道路的填筑,但在低等级道路填筑过程中也出现了很多质量问题,用在高速公路上特别少见。本文对红砂岩的路基的基本知识及其填筑技术作了简要的论述。     

浅谈公路路基挖方与填筑施工技术

路基是公路的基础,公路路基施工质量是决定公路是否下沉的关键,通过结合某公路路基挖方与填筑施工工艺,提出了相应的施工技术要点,为同类工程提供参考。     

路基填筑施工质量控制的重点分析

路基基地的处理,在一定程度上关系着公路的施工质量。因此,在阐述了路基填筑在施工中需要注意的问题之后,重点探讨了路基压实的质量控制,以期为路基施工的顺利有序进行提供一些帮助。     

高速公路路基填筑施工技术浅析

介绍了高速公路路基填筑、路基压实的施工技术,确保施工质量。     

高速公路粉煤灰路基填筑施工技术分析

采用先进的方法合理施工,粉煤灰路基将优于普通路基。重点对粉煤灰路堤的施工要点、粉煤灰路堤的保护和养护以及应注意的事项进行了探讨。     

浅谈煤矸石填筑路基施工

根据沿线山区土源稀缺,路基填土无法及时保证进度的现状,从合理利用当地资源的角度考虑,进行就近取材,考虑用煤矸石材进行填筑路基施工。就煤矸石的施工准备、施工工艺、质量检验等问题进行了阐述,对煤矸石施工进行了初步探讨。     

路基施工粉煤灰路基填筑施工技术

为了提高公路路基施工质量,以粉煤灰路基填筑技术为研究背景,在阐述工程施工特征的同时,从粉煤灰路基填筑施工准备、粉煤灰储运、粉煤灰摊铺和整形以及碾压施工等方面,对该技术在路基施工中的应用要点开展论述,实践可知,粉煤灰路基填筑施工技术应用,可以提高路基强度,对促进交通事业的发展有重要促进作用.     

在建高速公路路基加宽填筑工艺

结合通沈高速吉林段四车道加宽为六车道施工实例，对在建路基加宽后的新老路基因沉降量不同可能出现开裂，通过提高帮宽路基填筑质量、同步填筑、冲击碾压、增设土工格栅等工艺，进行改善、预防，取得了较好的效果。