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为了提高灌注桩施工水平,以西哈努克港7×135MW机组项目通用码头(1#泊位)工程引桥灌注桩施工技术的管理工作为例,对灌注桩施工经验进行总结。主要包括灌注桩的工程概况、施工工艺的选择、施工过程中主要控制内容以及施工过程中遇到的难点等。提出了灌注桩施工方案及主要控制要点,相对于传统的沉置小直径钢管桩的支承桩搭设施工平台,水上灌注桩平台使用钢护筒作为支撑桩搭设平台,结构更加简单、施工更加方便、周转更加快速、费用更加低廉。灌注桩施工中一些经常出现的问题得到了有效解决,为灌注桩施工积累了宝贵的经验,以期为同类型施工提供参考。 相似文献
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结合长岛综合试验区小钦岛、北隍城二级渔港升级改造及维护项目钢管桩施工,对超短型嵌岩钢管桩沉桩工艺进行分析,由于该工程大部分钢管桩长度均低于17m,其中最短桩长为8.2m,且设计要求桩靴需要入岩2m。通过计算最终决定采用带138柴油锤的打桩船进行沉桩,根据需要对其进行简易改造,解决超短型嵌岩钢管桩的打设难题,通过一系列安全、质量保证措施,超短型嵌岩钢管沉桩工艺达到预期效果。 相似文献
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结合九龙江特大桥54#墩台基础施工实践.根据其工程地质条件和施工环境,采用墩位处河床疏浚法和铜平台、钢板桩先桩后堰法联合施工方法,在抛石堤岸区墩台基础施工流水作业完成.该方法施工成本低,速度快,安全保障高,为类似工程积累了宝贵的经验. 相似文献
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引江济淮S12高速淮河大桥四号桥改建工程临时保通桥为大型临时结构桥梁,将承担两年的高速运营任务,因此保通桥参照永久结构进行设计.为加快施工进度,综合比选,项目引进了DD180导杆式柴油打桩锤完成钢管桩施工.正式施工前,通过对钢管桩进行试桩荷载试验,对比分析设备参数是否匹配钢管桩成桩承载力要求,最终确定施工设备是否可行,... 相似文献
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《现代隧道技术》2017,(3)
针对宝兰客专王家沟隧道饱和黄土软弱地基采取加固措施,通过4种不同含水率桩基填土的钢管桩室内模型试验和现场加固软基试验,分析了模型钢管桩和现场钢管桩单桩、复合地基的沉降特性,以及高含水率桩周土钢管桩应变特性。研究结果表明:随着桩周土含水率的增加,模型钢管桩的Q-S曲线由缓变型变为陡降型,沉降速率加快,极限侧摩阻力以幂函数规律递减,高含水率桩周土钢管桩沿桩长方向的应变随加载时间大致呈"B"状分布;根据现场试验,建议选用钢管桩复合地基加固王家沟隧道富水软弱地基,钢管桩以等边三角形布置,并根据规范给出用于设计参数的建议值。试验结果可为钢管桩加固软基室内试验和现场试验、施工提供参考依据。 相似文献
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为解决公路桥梁主墩工程稳定性不足问题,提升桥梁工程施工安全性,以某桥梁工程项目为例,讨论围堰施工方案比选方法,分析地质水文特点,通过对比钢板桩围堰、双壁钢围堰、锁口钢管桩围堰与深水植桩复合围堰方案可行性后,分析公路桥梁主墩围堰施工技术的应用。研究表明,采取深水植桩复合围堰施工方案能提高桥梁结构稳定性,提升工程建设进度与质量。 相似文献
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文章以华润水泥(平南)有限公司日产2×4000级生产线配套码头二期工程0#、1#泊位码头施工为例,介绍了高桩码头桩基施工平台的方案比选和施工工艺。 相似文献
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锁口钢管桩围堰作为一项新技术,因其结构简单、操作方便、施工便捷迅速、适用范围广、重复利用率高、结构刚度大、施工安全可靠等特点,已经成为众多桥梁深基坑的支护结构形式,但锁口钢管桩围堰的止水效果不是非常好,常常被用在较为干燥的环境,因此在有水的地区较少采用。文章着重研究锁口钢管桩配合筑岛围堰的施工方法,以钦江五桥为例,介绍了锁口钢管桩配合筑岛围堰的施工技术与实施效果。 相似文献
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钢管桩临时围堰在深水区域施工的应用技术相对成熟,并且具有用钢量小,建设周期短等优势,适用于大型桥梁及隧道工程等复杂施工环境中。为提高复杂环境下钢管桩临时围堰设计及施工的安全性,以独墅湖第二通道隧道施工项目为例,分析其工程施工条件,对临时围堰方案进行设计验算及比选,并制订相应的安全管理方案及关键技术要点,明确监测预警的重要性,希望为同类工程提供参考。 相似文献
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本文结合京福高速福州段某互通六号桥工程实例,对考虑自重和施工荷载下贝雷支架各组成部分的强度、刚度及钢管桩的布设进行设计计算,验算表明贝雷支架的强度、刚度及桩底土层承载力、沉降量均满足要求,该贝雷支架布设方案合理可行.计算结果对于常见中等跨径连续箱梁结构的施工,尤其在施工条件受限制且处于软基地质情况下的施工具有参考意义. 相似文献