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2011年11月19日,玉柴答复俄罗斯客户,由于技术原因,无法配套.2012年3月初,客户通过其他中间人,向玉柴再次抛来“橄榄枝”.2012年3月20日,与俄罗斯客户的配套项目重新启动.2012年7.8月,客户自付运费,7台玉柴气体机运往俄罗斯.2012年底,经过玉柴技术人员的配套开发,玉柴气体机在俄罗斯装车实验.虽说好事多磨,但商场如战场,竞争异常激烈,机会之珍贵可想而知.像这样断了线的风筝,玉柴还能够抓住,其背后必然有深层次的原因值得探讨.在国际舞台上,与大品牌过招,玉柴机器的品牌是如何建立的? 相似文献
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"2009年1-7月,我们生产的车辆中有1万4 000多辆装配了玉柴发动机,玉柴是我们目前配套量最大的发动机企业."北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂厂长助理、销售公司副总经理梁启龙告诉记者. 相似文献
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"经过前几年的产品准备和市场推广,玉柴‘扩重补轻’战略成果初显,全面提升了玉柴的竞争力。今年我们仍然要集中力量开拓一些非传统的优势市场。"2013年1—6月,玉柴销售发动机28.2万台,同比增长19%,远高于行业8%的增速。近日,《商用汽车》杂志记者采访了玉柴工程研究院院长林志强,他告 相似文献
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俄罗斯 1大量进口二手车对汽车工业的影响 俄罗斯(过去指前苏联)的汽车工业在20世纪曾有过一段辉煌历史,20世纪70年代后期,年产量一度列世界第5位.由于众所周知的原因,其后的排名不断下滑.据2001年统计,该国汽车总产量约125万辆(其中轿车约100万辆),居世界第13位.尽管如此,观今汽车制造业仍是俄罗斯最重要的产业部门之一,从业人员多达500万人. 相似文献
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今年一季度,玉柴4F柴油机市场推广势头强劲,一季度产销近万台,同比增长50%.目前,玉柴正在加紧建设4F柴油机项目,4月13日,年产20万台4F柴油机的机加工厂房竣工并通过验收.项目的建设将突破玉柴4F机加工的产能瓶颈,再为玉柴"虎"添"翼". 相似文献
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2009年2月17日,广西玉柴机器股份有限公司与俄罗斯经销企业签订了1000万美元的发动机产品供销总协议,首发实现发动机单机产品批量出口俄罗斯。由于玉柴机器技术质量好,用户满意.在国内市场占有较大的份额,在国际市场上也赢得了较好的声誉,目前海外市场韵保有量有7万多台。 相似文献