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说到日产旗下的跑车,许多人会首先想到350Z,但是一些跑车或游戏的发烧友会告诉你,GTR才是日产品牌真正的超级跑车。近几年,GTR与我们最近一次的接触便是电影《头文字D》了,在电影中,由陈冠希扮演的凉介就驾驶着一辆GTR：相比那辆AE86,笔者还是更喜欢这辆GTR。如今新一代车型的复出,让GTR这个名字又重新回荡在我们的耳边。 相似文献
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奥迪RS7 Sportback与奔驰CLS63AMG，仅仅听见名字就让人觉得热血沸腾，那完全是因为它们拥有着媲美超级跑车的凌厉加速，以及让更多的人能够亲近的出色操控性，甚至还有着超级跑车无法满足的日常驾驶需求。也正因此，才会让人乐不思蜀吧。 相似文献
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双门跑车(Coupe)之所以令人喜爱，在很大的程度上是因为其优美的形态。以生产民用车为主的车厂制造双门跑车，一般是把外形排在第一位，其次才是性能。多年前由意大利宾利法连拿一手打造的406 Coupe，在欧洲一直广受好评，可列入标致的经典车型之中。由于设计者的关系，它的外形还会让人联想到法拉利跑车。 相似文献
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350Z作为日产的当家双门跑车,以其外观时尚、动力强劲、操控稳健成为了无数车迷的最爱。由于日产的经典战神跑车SKYLINEGTRR34逐渐老去,新战神要到2008年才会露面。这让追求速度与操控的暴走迷们只能用350Z来释放他们的激情了。原厂的350在动力,操控等方面已不能满足狂热竞技分 相似文献
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自从在上海车展亮相之后，玛莎拉蒂的这辆GT跑车一直是国内玛莎拉蒂车迷梦中追逐的对象，虽然车子的雷内零售价格接近180万元人民币，但是预订的数字还是远远超过厂家的期望。如果你现在要想去买一辆新的玛莎拉蒂GT跑车，对不起．可能要排队到明年春节之后才会有机会了。[编者按] 相似文献
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似乎只要发动机前置,就很难被承认为超级跑车,中置和后置布局才是超级跑车的标准。你没见NISSAN GT-R速度快得吓人,只因发动机放在了前面且长了一副路人系的SEDAN模样,就永无被看作超级跑车的一天。 相似文献
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英文名取自意大利威尼斯畔Murano小岛，中文名取自神秘的楼兰古城。这对一款定义为日系豪华跑车SUV的楼兰而言，是被东风日产寄予厚望的。也正是因为如此，才会发现楼兰承载和继承了许多。 相似文献
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没有哪款高性能的跑车会像Lancer一样，在轿车中，Lancer是一款不折不扣的跑车在跑车中，Lancer却更像一款轿车。 相似文献
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布加迪，许多人认为这是一个意大利跑车的品牌，也许人们认为只有意大利这个对跑车极度痴迷的国家才能造出这种狂暴机器。但是，同样具有浪漫色彩的法国才是布加迪的诞生之地，这个古老的法国跑车品牌创立至今已经有百年。今天，就让我们一道漫步在布加迪的世界…… 相似文献
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20年前，当保时捷第一次发动机前置跑车928败走麦城的时候，所有人都认为，从此之后发动机前置跑车将与保时捷绝缘，但是在多年后，“玩票”的卡宴大获成功让保时捷意识到，多元化的市场定位才是王道，于是它又一次打起四门前置跑车的主意……。 相似文献
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事情的发生其实很突然,就是开着开着车,突然聊起来超级跑车,却发现,两个资深汽车编辑对于超级跑车的定义出入很大。车内的气氛很激烈,唾沫横飞,手臂乱舞,声浪层层叠加……直到其中一位因为目的地的到达而不得不悻悻然离开,才告一段落。然而事情并没有因此而结束,邮件大战正式开始,也正因为如此,才有了文字记录。 相似文献
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提起敞篷跑车,特别是红色的跑车,让人很容易联想到小巧的车身以及窈窕的美女,至少我是这么想。但是,2004款的丰田速乐娜敞篷跑车或许会改变大家的思维…… 相似文献
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如果没有 EVO,剩下的是一个什么样的三菱?日本虽是汽车大国,但是在方程式赛车和超级跑车中很难看到日系车称霸的局面。不过日系跑车却是漂移和拉力赛方面的王者。从之前的《头文字 D》、《速度与激情3:东京漂移》到才热映过的《极速漂移》,都展现出日系跑车特有的实力。经过了三年的低迷,三菱最终没有放弃Lancer Evolution X 这款代表着日系跑车顶尖技术的车型,决定三菱未来的 Lancer Evolution X 如期 相似文献
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一款真正意义上的跑车对于一个品牌的影响绝不止产品本身这么简单。跑车往往代表了该品牌对于车型性能以及运动精神不断探索的脚步,一款出色的跑车也会让人对一个平淡的品牌重新燃起希望。起亚虽不是主打运动车型的汽车制造商,但却一直没停止他们的"跑车梦"。这家来 相似文献