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相似文献
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1.
张韵 《轿车情报》2014,(10):200-203
传承赛道基因,382kW和8挡变速器的组合带来酣畅淋漓的驾驶感受,宾利家族经典外观设计与精湛手工工艺完美结合,宾利超豪华双门跑车欧陆GT V8 S亮相上海F1国际赛车场。  相似文献   

2.
对于宾利这样的品牌来说,虽然欧陆Continental GT不是旗舰车型,但是从市场表现来看,欧陆GT绝对是宾利品牌的“Hero Car”。  相似文献   

3.
李耕 《轿车情报》2012,(4):126-131
宾利用全新开发的4.0V8双涡轮增压发动机,不仅完善了欧陆系列车型的选择,更重要的是通过各种先进技术的引进,履行了宾利董事会在2008年关于提升40%的燃料效率和降低CO2排放的环保承诺,而同时让欧陆GT和GTC依然保持了出众的性能表现。  相似文献   

4.
《汽车与运动》2013,(12):22-22
宾利已经开发出4.0L V8双增压发动机,它将使欧陆GT变得更加疯狂就在最近,宾利宣布已经开发出4OLV8双增压发动机,并将其安装在宾利欧陆GT上。如此一来,欧陆GT将在市场上获得更大的动力,这款欧陆GT被命名为欧陆GTV8S。当然,你需要得到更强大的力量,但这并不是你购买欧陆GT的惟一原因,不过,当有更好的动力提供时,我们也不会反对吧,毕竟动力更强是一件好事。我们现在就以一串数字来开始欧陆GTV8‘S‘的旅程吧,它不再是欧陆GTV8标准版的365kwV8发动机,而是革命性的380kWV8发动机,当然,扭矩也从660Nm提升到了680Nm。  相似文献   

5.
谁说奢华的宾利汽车都是为事业有成的中年人准备的?看,一台飘出丝丝血腥味的宾利就停在那里。年轻人,抓紧时间为自己的富豪梦努力打拼吧。  相似文献   

6.
《汽车与运动》2012,(7):187-187
全新欧陆GTV8轿跑车在北京国际车展上首次公开亮相便赢得了万众瞩目,此次主题为“Drivetoa Different Beat非凡驾驭”的音乐派对更是吸引了数百位年轻才俊和媒体齐聚申城其庆她的来临。为突显GTV8与众不同的气质,现场以巨大的V形投影体,  相似文献   

7.
雅坤 《世界汽车》2009,(2):56-59
奥迪R8自从2006年首次面世以来,一直是广大车迷追捧的热点车型。超炫的外形,强劲的动力,奥迪R8定义了独具个性的跑车风格。如果说普通版R8是一名战士的话,那么奥迪新推出的R8 V10和R8 GT3则是名副其实的悍将。  相似文献   

8.
张海涛 《轿车情报》2013,(11):114-119
我们难以给奢华以定义,它象征无穷也代表了极致,它更是每个人对生活的向往和物质追求。当然奢华也是一种文化,更是一种历史积淀。有些时候,奢华已经变成传统形态,由一个事物传承至另外—个事物。譬如英国宾利,这个源自英国北爱尔兰王国近百年的民族象征,至今已成为英式奢华的典范。  相似文献   

9.
<正>去掉车顶、更易于驾驶的调校、重新调整底盘与发动机输出,这一切的改变与售价增加的一万六千镑相比起来可谓超值如果宾利欧陆敞篷车型是根据性能定价,而不是通过发动机罩下面的气缸数定价的话,V8车型将花费149350镑才可以买到,W12车型仅需要136250镑就够了。但是事实  相似文献   

10.
11.
田越 《汽车杂志》2012,(4):92-95
在科技至上的滚滚洪流之中,由德国人接手之后的宾利,加快了融入先进科技的步伐,简单说,宾利既适合乘坐,也适合车主自己驾驶。  相似文献   

12.
《汽车导购》2012,(10):14-15
还依稀记得新款宾利欧陆GT/GTC发布时,采用的超炫光影特效,将车身上每一道线条、每一处细节都用光带投影出来,美妙绝伦。欧陆GTV8与W12车型相同,前大灯设计采用传统的四灯样式,具有精致的细节设计,其中包括引人注目的LED日间行车灯。  相似文献   

13.
张晓钰 《车时代》2012,(1):152-155
相信不少人一定还记得《2012》影片中的宾利飞驰,俄罗斯大佬的一句“START”缓解了整场电影的紧张气氛,也让人们记住了宾利这个汽车品牌。胆是,今天我们要说的是宾利欧陆GT,比起电影中神平其神的声控启动,眼前这台搭载了V8发动机的欧陆GT似乎来得更实际些。  相似文献   

14.
赛道?宾利?这是一对看似不搭调的组合,难道有人会愿意忍受在老板座上被甩来甩去?除非,除非老板亲自掌舵,选择GTV8……  相似文献   

15.
<正>别再说奥迪的超级跑车过于理智,不够刺激了,如果你有机会抢购到只生产333辆的奥迪R8 GT,就会知道奥迪这次放弃理智了。奥迪的超级跑车一直都和狂野、犀利没什么关系,即便是速度惊人的R8 V10版本,也没法带给驾驶者狂暴的驾驶感受。优雅和理智或许是奥迪的风格,但绝不是众多超级跑车爱好者们乐于见到的事情,在他们心里还是希望一款超级跑车可以更狂野、更豪放、更刺激。  相似文献   

16.
宾利GT V8 S     
朱峥 《汽车与运动》2014,(10):40-43
我并不清楚宾利是不是真的应该这样去做,但是把动力输出加大,对于一款双门GT车型绝不是一件坏事儿,尤其是他们乐于把它撇在赛道上的时候莱柏博士(Wolfgang Schreiber)表示:"欧陆车系是全球超豪华旅行座驾的典范之作,它在出色动力性能、宽敞舒适的内部空间、手工打造的奢华气度,以及全时四驱系统方面都有着不错的表现。如今GT V8 S的推出为欧陆车系注入了更加优越的动力性能,这对追逐宾利驾驶乐趣的用户而言意义非凡。"  相似文献   

17.
《汽车之友》2021,(5):11-11
宾利汽车在长达60余载中,应用V8发动机,这一传统延续至全新飞驰车系。全新飞驰V8兼具强劲动力与更富感染力的发动机声浪。凭借先进技术,该车进一步实现了满油续航里程的提升,并降低二氧化碳排放量。宾利4.0升V8发动机由高强度铝材铸造而成,双涡轮增压器和主催化转化装置位于V型结构内。燃油喷射器和火花塞集中于发动机燃烧室中央位置,以此确保最佳喷油模式和燃烧路径。  相似文献   

18.
19.
阿斯顿-马丁带给我们的决不仅仅是一辆性能出色的跑车,更多的是这个品牌内在的气质,而这种气质在于当你坐在阿斯顿-马丁的驾驶座上之后,就成了一名“彻头彻尾”的绅士。  相似文献   

20.
《车时代》2011,(9):164-169
奥迪眼红保时捷、法拉利及兰博基尼等超级跑车品牌的地位早巳不是一天两天了同时奥迪也不满足于与奔驰、宝马等在豪华车市场的竞争。  相似文献   

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