探访科技前沿 感受智能磁护嘉实多举办磁护媒体日活动

5月9日，充满科技感和体验乐趣的嘉实多磁护媒体参观日在嘉实多中国技术中心开展。活动中，嘉实多技术人员带领到场媒体参观了先进的汽车工作车间和实验窒，通过各种现代化的仪器和细致的讲解向大家展现了嘉实多新一代磁护的创新与突破，亲自感受它如何为发动机带来与众不同的卓越抗磨保护。     

CASTROL揭开磁护的秘密——《轿车情报》库·车友俱乐部探访嘉实多中国技术中心

作为汽车的心脏，汽车发动机的磨损是不可忽视的问题。要降低磨损，就得靠润滑油来帮忙。不过。由于大多数车友都对润滑油都知之甚少，导致发动机问题频出的现象十分普遍。为此，本刊特别携手润滑油专家嘉实多。带领车友们一同走进嘉实多中国技术中心，揭开新一代磁护润滑油背后的故事。     

嘉实多磁护合成润滑油

产品特点：“未启动,先保护”。特有的嘉实多磁护智能分子紧紧吸附发动机，随时准备，为爱车发动机提供全天候的完美保护。     

频繁启停 保护不停——嘉实多磁护启停保全合成机油为解决城市启停磨损而生

你知道一辆车正常驾驶的启停每年会达到多少次吗？你知道频繁启停对爱车发动机的伤害有多大吗？10月31日。上海嘉实多中国技术中心，嘉实多磁护启停保新品发布会在轻松的氛围下举行，为保护发动机启停磨损而研发的全新嘉实多磁护启停保全合成机油正式问世。     

嘉实多磁护流动科技的理念

“未启动，先保护”是嘉实多磁护合成润滑油产品独有的特点。研究表明，约有75％的发动机磨损发生在启动瞬间，因而，在启动瞬间的保护就显得尤为重要。     

选择API SM机油为车辆省油

造商也推出API SM级别的机油,如嘉实多磁护合成机油。它具有UMA磁性分子吸附作用,能使机油紧紧地吸附在发动机运动部件上,从启动时就开始保护发动机。嘉实多嘉护机油采用特殊“抗磨护卫”配方,含有特效抗磨及抗氧化增强剂,能持续全面地保护发动机;BP威士高3000合成机油独特的清     

互动问答

我了解到近期嘉实多极护润滑油进行了更新换代,加入了新的钛科技元素,请问这个科技能为汽车发动机带来什么益处?的确,嘉实多极护新一代产品中加入了液态配方,我们称之为"钛流体强化技术"。钛是一种耐高低温、抗腐蚀、高强度且具有良好韧性的金属,被广泛运用于航天、军事等领域。注入液态配方的嘉实多极护全合成润滑油     

合成油将给发动机更好保护——嘉实多磁护解析合成润滑油的正确运用

嘉实多中国日前针对中国车主进行了驾驶和保养习惯分析，指出合成油的热稳定性、抗氧化性、抗粘度变化的能力、防止形变能力都要比普通矿物油强。当车辆处于超出厂商制定的换油里程、长期“停停走走”和短途驾驶等情况时，使用合成润滑油，例如嘉实多磁护合成润滑油，将给发动机带来更好的保护。     

本田发布新一代动力技术

本田汽车公司日前公布了新一代动力系统研发计划，该计划包括柴油发动机、燃料电池动力、混合燃料发动机和改进后的VTEC汽油发动机等。 据悉，本田新一代柴油发动机技术能有效减少尾气排放，其指标比汽油发动机更优异。其创新设计的氮氧化合物催化转化装置大大改善了尾气排放质量，能满足以要求苛刻著称的美国环保局TierIIBin5排放标准。按照该计划，本田将在未来3年内全面部署新一代柴油发动机。     

丰田发布新一代发动机系列燃效最高提升30％

4月10日．丰田宣布推出新一代发动机系列产品。新发动机包括1.0L和1.3L排量，     

马自达对它不离不弃——新一代转子发动机真的要来了！

最近马自达高层在欧洲向当地媒体确定马自达正在研发新一代转子发动机，未来将搭载到与丰田合作计划的电动自动驾驶车辆中，新转子发动机可以为电瓶充电，进而加大电动续航里程，马自达还计划将新一代转子发动机在2019年首次投入到一款纯电池车中去，虽然目前还没有透露更多的细节，但是这一消息向马自达粉宣示着全新的转子发动机真的要来临了。     

奇瑞新一代发动机点火成功

奇瑞发动机公司自主研发的新一代发动机SQR486FC已于近期一次性点火成功，标志着民族汽车工业在高性能乘用车发动机领域实现了又一次重大突破。     

资讯

保时捷新一代CayenneM陆北京 7月10日，作为中国市场的顶级SUV，新款Cayenne车型正式亮相京城，同时新一代Cayenne的两款车型——Cavenne S和CayenneTurbo正式登陆三家北京保时捷中心。这三款车型分别搭载了3．6LV6自然吸气发动机，4．8LV8自然吸气发动机和4．8LV8涡轮增压发动机。与前代Cayenne车型相比，不仅大大降低了油耗和二氧化碳排放，而且还提高了车速、宽敞性和操控性，成为保时捷家族又一精心力作。     

车用润滑油与添加剂技术发展

严格的环保要求和汽车技术的进步，令车用润滑油和添加剂技术面临严峻挑战。新一代高质量润滑油基础油需求正在增长，车用发动机油质量升级换代速度加快，添加剂技术将向满足更高质量发动机油标准发展。     

图解2009款迈腾双离合器自动变速器（一）

一汽大众推出的新一代2009款迈腾，装备了6速DSG双离合变速器并配以2．0TSI直喷增压发动机。在动力总成方面，发动机除了排量有所增加和相应的控制软件有所改变外，其余的结构没有变化。     

宝马N54发动机新技术剖析（一）

N54发动机是新一代宝马6缸直列发动机系列中的新成员。这款发动机以特殊的方式继续保持通过N52发动机实现的高动力性及低污染物排放量和低耗油量特性。开发这款发动机时需要满足很多要求，其中包括减少CO2排放量，希望通过提高功率和降低耗油量提高驾乘乐趣以及适用于各个市场的不同排放标准。     

“重汽”“潍柴”分家 重卡市场重新布局

4月18日，国内新一代发动机生产基地——中国重汽济南动力有限公司宣告成立。投资近10亿元、具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式开工运转。     

灵活切换——丰田亮相全新1.5 L双燃烧循环自然吸气发动机

搭载新一代丰田Yaris的全新1.5 L发动机有着很高的工作效率，其在奥托循环和阿特金森循环之间互相切换的技术特点也在目前大量小型化发动机中具备独特的优势。     

向自然吸气式M3致敬MNA FESTIVAL

这是一个小排量涡轮增压发动机横行，大排量自然吸气式发动机逐渐隐退的时代。从新一代宝马3系全面实现涡轮增压化的那一刻起，我们便知道，从1986年开始叱咤风云的M3，或许在不久的将来，将会失去对于自然吸气式发动机的坚持，淹没于涡轮增压的大潮中。     

有来有往

本栏目与腾讯汽车合作加入并关注我们的微博,"不安分"的你可以随时随地了解最新的汽车资讯、驾乘体验、玩车心得、赛车动向,更可以和编辑互动,也许下期杂志上出现的就是你最急切想知道的内容哦。Mr.CaStrol机油讲堂我是一名奥迪车主,平时一直是嘉实多极护的忠实用户,它的产品性能很让我满意。最近我听说嘉实多发布了极护新一代,我想了解一下与原来的极护相比,新极护进行了哪些方面的改进?的确,嘉实多在9月初正式发布了极护新一代产品。嘉实多是一个非常注重技术创新的品牌,这次极护新一代的亮点自然也是领先技术的融入。