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我是一个相信缘分的人,我更是一个血液里都好像流淌着汽油的速度爱好者。当我面对这两台以操控著称的速度机器时, 相似文献
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那么多的凡间生活之后,这里说点高大上的话题!座驾,前者乘坐,后者驾驭,一个商务成功人士会怎样决定这两台座驾?新一代奔驰S和全新路虎揽胜运动版,我们认为是比较搭配的选择。前者让乘坐达到极致;后者又给驾驶者最大的心里满足。 相似文献
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对于当下火热的入门级SUV领域,各家厂商各个车型层出不穷,不过要在这么多车型里找到一些有特点有个性的车型确实是需要花一番精力的,而今天出镜的这两台车型,应该是入门级SUV领域里个性与时尚的代表了。 相似文献
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看着这两台车,不知为何想起了崔健,也不知为何想起了前段时间热议的蓝色骨头。也许面对这两台各自继承了自己家族的基因,扛起了各自家族中城市SUV的大旗的车型。如果要将他俩放到一起做个PK的话,不掀起一场“腥风血雨”的话都对不起这两款车型。 相似文献
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如果说卡乐车队的“钢管猛兽”是Madein China话,那么酷车地带俱乐部的这两台来自Baja越野赛的“怪物”完全可以说是Made in USA。且不说其他,专程来华对两台赛车进行调校、长着棕色头发蓝眼睛、连筷子用得都不太麻利的美国兄弟,就足以见得其来头。 相似文献
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思域Si、新骐达GTS这两台堪称当今日本车厂举着性能旗帜所制造出来的民用车,似乎能让人重温当年Pulsar、EF思域、丰田Levin,这些辛辣日籍小车抵抗欧洲列强的辉煌。 相似文献
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宝马5系,一辆行政级轿车,在大部分人眼中是体面的代步工具。Cayman,保时捷最便宜的硬顶跑车,它小巧而精致。像5系和Cayman这样的高档车也要改装吗?改来干什么?下面就让我们来解读一下这两台欧系高级车的改装之路。 相似文献
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(续2011年第44期“新能源汽车”)Voltec多模式电动变速器Voltec驱动系统有多种运行模式,这些运行模式使得其效率高于简单的减速器。这带来了较大的电动续驶里程,并在增程的同时带来了较低的油耗。Voltec系统的变速器由两台电机、一个行星齿轮变速器、两个旋转联轴节和一个制动器(实际上也是联轴节,闭合状态下即为制动器)组成。牵引电机的最大功率为111kW,最大扭矩为370Nm。该电机与55kW的发电机布置在同一根轴心线上。这两台电机都是永磁电机。车桥驱动装置将行星齿轮变速器与汽车的前轮连接在一起。 相似文献
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我们都知道,保时捷是“玩弄”车身色彩的专家,随着种种限定车型的推出,诸如黄色(930初代Turbo)、蓝色(964)、红色(初代911GT2)和白色(997GT3RS)都被赋予了特殊的意义。而眼前这两台保时捷——cayman的香槟金以及Panamera的珍珠白,会是下一个经典吗?我相信,答案会是肯定的。 相似文献