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日产人的年度聚会:NISM0赛车嘉年华于2011年的12月4日在日本富士赛道如期举行,小弟我应日产中国之邀亲身体验了这一场盛会。NISMO赛车嘉年华这活动相信大家早有耳闻,不仅集结了NISM0旗下多款赛车一同亮相,还有许多经典的日产老车也一同上场奔驰,堪称是所有日产车迷人生中必要参加一次的盛大庆典。 相似文献
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Prometheus 《汽车杂志》2006,(2):52-52
2年前推出的日产350Z销售一直非常理想,成为日产的当家小跑车,不久前日产汽车将350Z重新做了一些修改,推出了2006款350Z。[编者按] 相似文献
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日产蓝鸟在中国早已家喻户晓,从上世纪80年代末期引进国内开始,到现在的国产风神蓝鸟。蓝鸟在日产一直扮演重要的角色,曾几度成为销量冠军。蓝鸟轿车从1959年开始生产一直到现在,历经40多年。要真正了解日产蓝鸟,应该从日产(NISSAN)与达特桑(DATSUN)开始。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):178-179
2008年10月27日,由日产(中国)投资有限公司、东风日产乘用车公司以及中国道路交通安全协会联合打造的“安全·中国2008Nissan创新科技暨安全驾驶训练营”在北京金港汽车公园掀起了最高潮,中国道路交通安全协会领导以及日产方面领导一同出席了这一场极具人性化的科技和安全盛宴。最终,通过一系列安全知识和技能考核选拔出的11位来自全国各地的安全精英将有机会赴日本亲临日产汽车总部。 相似文献
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《汽车与配件》2006,(29):42-42
近期,郑州日产多功能商用车——“锐骐”即将上市,郑州日产这个大家族又添新成员。该款车在第28届达喀尔拉力赛中,作为中国参赛车队中唯一完赛的东风-郑州日产帕拉丁车队的后勤服务车驰骋整个赛场,顺利跑完近1万km的恶劣路况赛程,经受了达喀尔拉力赛路段的艰苦考验。作为郑州日产加入东风集团后实施双品牌战略的第一个自主开发车型,锐骐是郑州日产在Nissan D22皮卡同门兄弟P27基础上与意大利著名设计公司共同开发的一款外观时尚新颖、性能优良的多功能商用车。该车既具有D22皮卡的良好性能,又兼具SUV时尚的外观和MPV的内部空间,既适合公安、电力、油田、勘探、煤矿等公务用车,也适合在城里运输货物、作为个体工商户或私人家庭用车,为满足不同需求,在价格、配置上也各有不同。新锐骐秉承了日产汽车的优异品质和可靠性,更保持了日产柴油皮卡的“六高”优势。 相似文献
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日产汽车一直秉承“人”、“车”、“社会”三位一体的安全方针,为构建安全和谐汽车社会尽一份微薄之力.“日产安全驾驶训练营”正是日产汽车为达致这一目标在中国举办的一项面向广大,公众的社会公益活动。 相似文献
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自2000年落户中国,日产蓝鸟已经孤军奋战三年多了,尽管每年都在不断地更新,但越来越激烈的市场,使蓝鸟的翅膀越来越沉重。2003年7月,日产阳光在国内下线上市,有了亲兄弟的助阵,蓝鸟也变得精神抖擞,2004年,蓝鸟和阳光先后推出04款新车型,配置全面提升,价格不变,希望以高性价比赢得市场。 相似文献
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英菲尼迪作为日产的高端品牌代表了日产最先进的造车技术。近些年在国内也能看见一些英菲尼迪品牌车型,无论是外观,还是操控,英菲尼迪都让人耳目一新。 相似文献
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东风日产骏逸
在日产汽车2000平方米的展台上,展出了9款共11辆车型,其中包括首次全球亮相,日产新的全新车系中的首款车型骏逸(Livina Geniss),这也是日产历史上第一款先于全球其他任何市场,在中国首发的车型。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):84-89
虽然在2007年以前,日产的超级跑车一直是SkyfjneGT-R。但是,2007年一辆全新的、代表日产未来跑车精华的传奇车型GT-R诞生,GT-R也作为日产一个独立的车型品牌诞生。 相似文献