市场定位和品牌定位至关重要--我国汽车售后服务业发展探讨

随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机。如果把整车销售作为汽车市场的“车前市场”,那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场。据统计,在欧美等汽车业发达国家,汽车行业合理的利润构成比例为汽车销售10％．售后服务50％,零部件销售10％,二手车经营20％,汽车售后服务业被称为是丰厚的大蛋糕,整车销售的利润与约为三七开。     

汽车信贷市场活力初现

在发达国家,消费者早已开始享受低首付和灵活还贷方案的“汽车分期付款”。汽车信贷促进汽车销售,汽车销售反过来刺激汽车信贷;此举为消费者、汽车生产厂家、汽车分销体系以及提供贷款的金融机构创造了多赢的良性循环。贷款购车在国外汽车消费中平均占70％～80％;而中国目前的水平约为10％～11％。巨大的需求和发展潜力使中国成为中外金融机构眼中最具诱惑力的汽车信贷市场。     

日本新能源汽车发展的“他山之石”

日本新能源汽车的发展并非一帆风顺 日本汽车市场的新能源化起始于1997年。那一年丰田汽车推出了普锐斯混合动力车。但由于各种原因，特别是价格比较高，而在相当长的一段时间内未能普及。2005年普锐斯也曾经引进到中国市场销售，但也因为价格昂贵的原因，勉强支撑到2010年退出中国市场。     

新能源汽车销售模式变化下“汽车营销”人才培养新路径的探索

随着新能源汽车市场的快速发展,销售模式的变革与创新成为必然。本文首先介绍了新能源汽车市场的现状与趋势,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车的优势与局限性。接着,分析了传统汽车销售模式的局限性,如对经销商网络的依赖、定价机制的僵化等。然后,探讨了新能源汽车销售模式的变化与创新,如直营模式、租赁服务、共享汽车、线上线下结合模式等。最后,本文强调了消费者行为与市场需求的变化,以及如何满足年轻消费者、环保意识消费者和智能化需求消费者的需求。     

2012年1—2月份新能源乘用车在欧、美、日、中等国销售情况

新能源汽车的发展只能用数字来说明问题。从以上今年1-2月份新能源乘用车在欧、美、日、中等国销售情况来看，显然日本的新能源汽车推广是做得最好的。而其中尤以普锐斯为最。照这个势头发展，今年普锐斯在日本国内至少可以销售40万辆。全球的销量约在60万辆以上。比去年可增加50％。普锐斯从1997年问世以来，已经历了15个年头，现在是孙子辈了，同时还增加了插电式混合动力车的品种。说起来也可称之为混合动力车中的“常青藤”。     

发展新能源汽车无捷径

全球新能源汽车的推广正逐年走高。以美国为例，1～8月份共销售282139辆，占其同期汽车销量的5．5％。在这段时间，日本共销售472795辆新能源汽车。占其全部汽车销量的21．8％。而同期国内有统计数据的新能源汽车销量为5139辆，约占国内轿车销售的0．007％。但这个数字未包括进口的雷克萨斯CT200h、丰田凯美瑞、日产聆风、沃尔沃C30以及雪佛兰沃蓝达等等在国内的零星销售量。其中CT200h的销量较大。如果算上这些新能源汽车，其比例可以超过0．01％。     

贵州省新能源汽车销售现状调查及分析

通过对贵州省各地区新能源汽车的销售情况展开调查,从而为省内新能源汽车销售提供一些理论的科学依据。本文利用调查问卷网络平台设计问卷对新能源车主、汽车4S店销售人员和汽车维修人员等进行随机调查,分析人们偏爱哪些新能源汽车品牌、购买汽车的用途和新能源汽车销售量低的障碍及政府补贴对购车的影响。结果表明:(1)根据年龄、性别及收入来给消费者设计购买新能源汽车的计划可以提高销售成功率;(2)制约销售的主要因素是新能源汽车的动力不足,续航里程差,配套设施落后及国家扶持的力度。     

新年致辞

尽管去年市场销售了1800多万辆汽车,社会保有量达到了9000多万辆（含低速汽车）,对我国能源、资源和环境,包括中心城市道路拥堵等问题形成了巨大的挑战;尽管经国务院批准,自今年元旦起对1.6L及以下乘用车的购置税优惠全部取消,可能会影响汽车销售；尽管新能源汽车的发展还存在着技术和基础设施配套等问题，但是展望今年的汽车工业发展仍然令人兴奋不已，     

今年上半年福特汽车在华销量近20万台

根据相关数据显示，2009年1～6月份．福特汽车在中国市场销售总量达197，212台，相比去年同期增长14％．创其历史销售新纪录。福特品牌乘用及商用汽车销量达创纪录的118，198辆．同比增长14％。其中．福特品牌乘用车上半年销售持续稳步增长．6月份单月同比强势攀升55％，长安福特马自达汽车有限公司上半年销售业绩骄人，各品牌销售总量比去年同期增长20％，达到140，386台。     

服务促营销华普争创典范

根据欧美国家统计，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占10％～20％，零部件供应的利润占20％，而50％～60％的利润是从汽车服务业中产生的，而在中国却刚好相反。     

2011年12月份欧洲汽车销量

2011年欧洲28国汽车销售继2010年下降5％之后，再度负增长1％。2008年以来，由美国次贷危机逐步演变成了欧债危机。由此欧洲汽车市场受其拖累而一蹶不振。汽车销量经过4年的时间已经从2007年的15959804辆，降至13573550辆。降幅达17．58％。     

2006年售后服务业将成为汽车市场争夺的焦点

随着我国汽车工业的高速发展，家庭轿车的逐步普及，社会汽车保有量的快速增长，给汽车售后服务业带来了极大的商机和丰厚的利润。如果把整车销售作为汽车市场的“车前市场”，那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等服务都可以称为是汽车后市场。在美国，汽车售后服务业是有名的黄金产业，美国汽车售后服务业协会公布的数据显示：1999年美国汽车售后市场的规模为2582亿美元，从业总人数约370万人，经营场所约49．5万个，汽车维修业的利润达到27％。据统计，     

走势趋缓需求萎缩销量下滑——2006年7月份乘用车市场分析

7月份乘用车销售点评 销售呈现平淡走势。7、8月份通常是汽车市场销售的淡季。7月份我国汽车销售较上月下跌16．12％,商用车跌幅还稍高一些。     

浅谈汽车销售信息管理系统

中国汽车市场的销售模式目前主要有两种：一是以整车销售(Sale)、售后服务(Service)、零部件供应(Spare part)和信息反馈(Survey)组成的“4S”专卖店模式；一是广义的汽车交易市场。多数汽车行业专家认为，“4S”专卖店销售模式将成为中国汽车销售的主导模式。     

电动化汽车发展新动向

新能源汽车发展至今已逐步趋于成熟。2011年全球共销售了60万辆。其中日本的销售更高达33万辆，美国也达到了19万辆。在众多种类的新能源汽车中。“可充电汽车”，即纯电动车EV和插电式混合动力车PHV似乎已逐步进入主流阵营。     

豪华“灵药”灵不灵？

与2012年第一季度中国车市的“寒冬”表现相比，豪华车市场多少已是中国汽车市场的一颗“灵药”。中国汽车工业协会统计，中国汽车销售一季度累计销售479．27万辆。同比下降3．40％。而豪华车市场即使面对大盘不利的情况。销售状况依然强劲，第一季度销量同比增长36．7％至130，416辆。两位数的增长，     

解读新能源政策

今年4月普锐斯在美国销量为12 555辆，同比增长50％，在日本市场的销售量为26482辆，全球总销售量已经达到174万辆，在全世界所有混合动力车型中排名第一。4月本田公司FIT在日本销售量为12 222辆，仅次于普锐斯排名第二。应该说，混合动力汽车已经在新能源汽车中率先实现商业化销售。但是在中国，新能源汽车市场尚在开发中，混合动力车型的市场还需要进一步成熟。     

八月份轿车销售未见好转

2004年8月，载货和载客汽车的销售都要好于7月，载货汽车增长25．66％，载客汽车增幅也在13．75％，惟独轿车几乎处于零增长(0．23％)，无论是与7月的环比，还是1～8月的累计比较，增长仍处下滑态势，销售形势未见好转。     

沙特汽车市场分析及开拓建议

沙特是海湾地区最大的汽车市场，2006年销量预计将达到40万辆，世界各大汽车厂家普遍看好这一市场，中国汽车企业也不例外。据不完全统计，中国汽车企业中，长城、奇瑞、东风汽车集团所属三家汽车公司、金龙客车、金龙旅行车、北方奔驰、金杯、北汽福田、中国重汽集团、宇通、常林重型机械、一汽集团、哈飞、众泰、上汽五菱等17家汽车公司已经进入沙特市场，还有一些汽车企业正积极联系，准备进军沙特市场。据不完全统计，2006年中国汽车在沙销售总量约为6000辆，其中3000多辆经由沙特销往伊拉克；销售情况比较好的企业有长城、奇瑞、金龙客车以及福田等。     

盘点工信部2022汽车产业重点工作导向

四项工作推动新能源汽车再上新台阶 当前,新能源汽车呈现市场规模、发展质量"双提升"的良好局面,2021年共销售新能源汽车352.1万辆,同比增长1.6倍,推动汽车产销结束连续3年下降趋势,连续7年位居全球第一,中国品牌国内销售占比达到76％,创新能力明显提升,车载激光雷达、人工智能芯片算力达到国际先进水平.配套环境持续...