片花·新闻

从此洪门无三杰——罗斯·布朗正式退休 布朗作出在2013赛季结束后离开梅赛德斯AMG决定的时候．当时梅赛德斯的非执行主席尼基·劳达曾经表示，希望罗斯·布朗在赛季结束之后能够继续留队。     

精彩发言

舒米退役了，一个时代或者说王朝结束了。留下的是所有人仰慕的目光和一串震撼的记录。     

汉密尔顿提前续约"银箭"究竟释放出怎样信号?

2020年末,刘易斯·汉密尔顿第七次捧起F1世界冠军奖杯,站在接近"历史第一人"的位置上结束那个特殊的赛季.荣耀都尘埃落定之时,英国车手的合约成了悬在F1围场里的问号.在今年1月结束时,梅赛德斯的阵容仍有一个空缺.即便大家都知道双方谈崩的可能性微乎其微,但德国制造商直至2月8日才正式确认汉密尔顿续约一年.     

F1土耳其站迈凯轮-梅赛德斯称雄

在刚刚结束的历史上第一个F1土耳其站比赛中，迈凯轮-梅赛德斯车队的MP4-20赛车，再次展现出其它车队的赛车难以比拟的速度优势，从而使迈凯轮-梅赛德斯车队两位车手双双登上领奖台，其中雷克南摘得该站赛事首个冠军头衔，迎来两连胜，其队友蒙托亚则获得季军。     

印度力量VJM02——期待起死回生 积极的设计手法

印度力量车队在2OO7赛季结束后加入车队的马克·史密斯的领导下进行新车开发,并搭载了梅赛德斯引擎和迈凯轮制造的变速箱,推出了他们的新车印度力量VJMO2。     

宝马销量超过梅赛德斯

8月份的销量统计结果表明，宝马的销量已经超过了梅赛德斯。宝马与梅赛德斯都生产豪华轿车，也都视对方为竞争对手。     

奔驰豪华商务车制造技术解密

3月2日，福建奔驰举行首届技术开放日活动，全面展示了梅赛德斯一奔驰严谨精湛的造车工艺，作为戴姆勒集团亚洲、大洋洲地区惟一的商务车制造基地，也是产品线最全的基地，福建奔驰生产的商务车完全依据梅赛德斯一奔驰研发系统（MDS）和梅赛德斯一奔驰生产系统（MPS）的标准进行制造，保证了福建奔驰与梅赛德斯一奔驰全球标准的统一。     

时尚资讯

国家大剧院与梅赛德斯一奔驰宣布续签战略合作协议 近日，梅赛德斯－奔驰（中国）汽车销售有限公司与国家大剧院正式宣布，继三年战略合作圆满完成之际，双方将续签合作协议，继续携手推动中国文化艺术事业的不断发展。作为唯一与国家大剧院结成战略合作伙伴关系的汽车品牌，梅赛德斯－奔驰将继续提供旗下S级豪华轿车、全新一代R级豪华运动旅行车以及唯雅诺豪华商务车等车型，作为国家大剧院指定贵宾用车。     

王者归来——舒马赫回归法拉利

舒马赫退役后会干什么？守在科林娜身边帮她养马？加入德国足球联赛，成为球员？还是继续他在《汽车总动员》里出任的配音工作，往影视明星的方向发展？关于舒米未来的猜测有很多很多，但在新赛季，当他出现在巴塞罗那试车现场时，人们惊奇发现，车王最终还是割舍不了F1，穿上法拉利服装的舒米一如从前。所变化的，只是他在车队里所将扮演的角色。[编者按]     

通往零事故驾驶之路 2011梅赛德斯-奔驰安全技术沙龙

近日，主题为“通往零事故驾驶之路”的2011梅赛德斯一奔驰安全技术沙龙在北京举行，这是继2007年成功举办“安全技术全球巡演”活动后，梅赛德斯一奔驰再次向中国媒体全面展示其在汽车安全技术领域的最新成果。     

奔驰凌特轻型商用车

无论在世界哪一个国家，提到名车，人们都会想到那个形似方向盘的标记——梅赛德斯－奔驰，然而联想到的汽车形象却多是那些豪华的小轿车，诸如梅赛德斯－奔驰S500、梅赛德斯－奔驰S600等车型。     

中联重科与奔驰签署战略协议

2012年2月25日，中联重科与德国梅赛德斯一奔驰公司签订战略合作协议，再度采购2500辆奔驰泵车底盘。这是迄今为止双方签署的最大的订购协议，同时中联重科也成为梅赛德斯一奔驰公司全球最大的客户。     

孤军独求败 虎口难有存——F1法国站

又是大舒站在冠军位置上做著名的“舒米跳”，又是出人意表的新战略，又是一次没有超车镜头的夜晚，又是刷新记录的一天。     

梅赛德斯-奔驰轻型商用车

1）MPV——梅赛德斯一奔驰唯雅诺Viano 动力性：高效低耗的V型6缸汽油发动机，140kW，5前速手自一体变速器与后轮驱动技术。 安全性：提供主动与被动安全的组合，ESP电子稳定系统搭配全尺寸的正副驾驶安全气囊与梅赛德斯一奔驰领先全球的车体结构设计。     

尽善尽美 梅赛德斯-迈巴赫S600

全新子品牌 继Mercedes—AMG和Mercedes me之后，奔驰家族又多了一个全新子品牌，一款尊贵独特的梅赛德斯车型——梅赛德斯-迈巴赫。鉴于定位的差异化，梅赛德斯-迈巴赫品牌更象征着声望和尊贵，在中国市场也有着清晰的市场定位，那就是为抱有家国情怀的当代贤达提供尊享服务。     

实现目标

很长一段时间以来，奥迪和梅赛德斯一直没有理会宝马在紧凑型运动型多功能车领域的一家独强。现在凭借着Q5和GLK，奥迪和梅赛德斯想要改变现状。     

修养之道一脉相承 梅赛德斯-奔驰上海东华之星4S店见闻

传承百年的汽车品牌——梅赛德斯一奔驰已经很好地将汽车文化展现在我们面前。在造车领域上，梅赛德斯一奔驰融入的是最先进的科技和人性化设计。在售后领域上。梅赛德斯一奔驰展现出的是一种传承、实力和用心的品质关怀。作为沪上一家新成立不久的梅赛德斯一奔驰旗舰经销商——东华之星，它很好地诠释了这个顶级品牌的售后精髓。     

瞄准高端 奔驰轻型商用车在华全面布阵

9月中旬，梅赛德斯一奔驰轻型商用车部总经理Thomas Greipel结束了他在京沪穗三地的“奔驰轻客安全性能演示会”。这番颇具声势的安全教育活动旨在加强公众对奔驰高档轻客的全面认知，推广奔驰轻型商用车安全和高端的形象--当然奔驰轻型商用车看得更远更高。     

设计师的远见——访梅赛德斯－奔驰中国

2011年7月21日，紧随德国、意大利、日本和美国的四个梅赛德斯－奔驰设计中心，全球第五个梅赛德斯－奔驰高级设计中心在中国的首都北京盛大揭幕。     

天堂地狱般的玩笔——阿隆索纽堡林捡到第四冠

如果说在舒米的家乡，他已经被淹没在规则变更所带来的动荡中间，那么纽堡林赛道上混乱的局面，则可以说是一个王者倒下之后群雄并起的风云聚会。