发现细节:凸显性能与品质——用户、媒体联合试驾北奔ND4254B34J国Ⅲ牵引车

"北奔重卡良好的口碑不是花样的口号吹出来的,而是用户用出来的!",这句话在<商用汽车>杂志特邀用户、<商用汽车>杂志测试部记者联合对北 ND4254834J国Ⅲ牵引车为期3 d的实地试驾中再次得到体现,他们在通过亲身驾驶、实地感受之后,才发现北舞重卡在终端市场中脱颖而出的亮点.     

北奔重卡全国巡展驾临福州:丰盛达4S店开业锦上添花

<正>2010年5月26日,北奔重卡2010年全国巡展车队行至福州市,以V3重卡为主角的巡展车队成为当地用户议论的焦点。北奔重卡此次全国巡展以"奔行天下,驰骋未来"为主题,其主要目的是给全国各地用户,特别是北奔以往的弱势市场——南方地区,发出强有力的信号:北奔重卡已经有了很大改变,全新V3重卡将在     

73辆北奔重卡中标智利政府采购项目

正今年10月,北奔重卡凭借自身的产品质量、价格、差异化配置和经销商完善的服务保障方案成功中标智利政府采购项目。一直以来,北奔重汽高度重视智利市场,自2008年以来一直保持稳步增长。此次73辆北奔重卡批量出口智利是北奔重汽与经销商共同努力细分当地市场又一成果。经过北奔重汽紧张有序的生产安排,首批28辆北奔V3ET牵引车和V3水罐车即将发往智     

快跑的蜗牛

随着北奔重汽五万辆总装线的第一辆北奔V3重卡的缓缓下线,北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上再一次迈出了实质性的一步。     

成长的烦恼

倘若这一次北奔重汽走错了路,上帝还会像2003年那样给他一次重生的机会吗？ 近来,包头北奔重型汽车有限公司（以下简称：北奔重汽）一方面加紧推广其最先研制生产的北奔V3重型卡车;     

超级R——试驾斯堪尼亚全新R系列牵引车

首先必须说明的是,这次的试驾与之前进行的数十上百km的试驾无法相比.或许以一种浅尝辄止的方式对待"2010年度卡车"(Truck of the Year)确实不太公平,但正如其让人过目不忘的前脸造型一样,斯堪尼亚全新R470就是这样一款令人一见倾心的车型.虽然试驾的时间很短,但这不会影响我对这款车的判断,也应该不会影响大家通过本文了解斯堪尼亚全新R系列卡车.无论是外观内饰还是驾驶感受,从接触它的第一分钟开始,就可以得出结论:这的确是一辆超级卡车.     

沃尔沃面向未来的互联智能交通技术进展及规划

近日，受沃尔沃汽车之邀，来到了它的发源地瑞典哥德堡，这次不是试驾新车，但此行的心情却比率先体验谷歌眼镜还要激动，因为这次也是中国首批媒体体验沃尔沃的自动驾驶，     

LIGHT YEARS 莲花光年

自从60年前莲花汽车诞生至今,它的一系列最佳跑车都已经融合了轻巧、创意以及舒适的驾驶感觉。我们这次试驾的5款莲花跑车是其中最棒的车型。     

北奔重汽5万辆重卡总装基地正式投产

我国首条单线5万辆重卡总装生产线投产仪式8月22日在北奔重汽公司举行。一辆北奔V3重卡缓缓驶下生产线,标志着北奔重汽自2010年起投资建设的5万辆总装基地正式投产。自此,北奔整车制造能力达到10万辆。     

多举措确保北奔产销四万辆

要想从不足3万的销量上升到4万辆，北奔显然面临着不小的压力与困难，对此，王世宏分析了2009年北奔的市场竞争战略，阐述了北奔产品结构调整的原则和发展思路。     

赛道之舞

<正>赛道虽然不是XC60最能大显身手的地方,但是我们还是忍不住把它带上了赛道,出乎意料的是XC60在这样一条小型赛道上表现出了足够的轻盈尽管近几年我来过这条乐驾赛道很多次,但说实话我对它的印象一直不太好,赛道宽度让你在驾驶体型稍大的车时几乎找不到合理的线路,过多的低速弯角让整个驾驶过程只需要3个挡位就可完成,而且最重要的是基础设施可以用惨不忍睹来形容。但这次乐驾赛道的变化让我大吃一惊,明显扩宽的赛道,重新铺设的路面和周边较为完善的基础设施都让它变得更加适合试驾车辆。于是,我决定这次沃尔沃XC60的试驾还是在这里完成。     

北欧Style

在一个满大街都是韩系车的土地上，沃尔沃V40的出现真的可以用惊艳来形容。其实这已经不是我们第一次介绍这款五门紧凑级豪华车了，从最早的驾驶报告到后来的对比测试，它的身影想必大家早已谙熟于心。但这次在韩国试驾的车辆可以说更“接地气”，因为沃尔沃提供给我们的试驾车全部是将要在中国市场上销售的直列五缸2．0T汽油机，只不过我们试驾的是韩国版车型，配置上不如中国版豪华，有些安全性亮点配置是需要选装的，这让我此行略有遗憾。     

北奔重汽:宽体自卸车提升竞争

2012年以来,北奔重汽宽体自卸车产销两旺,成为众多北奔重卡4S店新的经济增长点。近日,北奔重卡神驰4S店经理白涛在接受采访时表示,2012年第1季度仅北奔重卡60t宽体自卸车就已售出80辆,后续还将有60辆陆续发往用户。北奔60t宽体自卸车是北奔重汽针对市场需求和更加激     

驭冰雪

正每年冬天,冰雪试驾成为了众多厂家的必修课。继去年查干湖后,今年一汽丰田全系车型再次吹响集结号,只不过这次的场地变成了牡丹江镜泊湖的冰封湖面上2017年,丰田汽车在中国创造了129万辆的好成绩,其中70万辆来自于一汽丰田的贡献。这次冰雪试驾会,一汽丰田可以说倾巢出动,威驰FS、卡罗拉、Rav4、皇冠以及新普拉多悉数到场。为了让大家更好地体验丰田全系车型的不同特点,每辆车型都有着自己的科目和相关任务,接下来我将会驾驶     

北奔重汽:再谋新发展

2011年12月25日,北奔重汽2012年商务年会在三亚召开。从寒冷的包头到温暖的三亚,北奔重汽想要告诉大家的是:2011年虽然重卡行业遭遇"寒冬",但北奔重汽却未在"寒冬"面前低头,全年整车销量4万288辆,销售收入120亿元。总结2011,展望2012商务大会上,北奔重汽销售公司总经理董正明对2011年全国重卡销售形势进行了分析,他提到:2011年全国重卡市场整体低迷,全年市场较上     

杭州湾大桥将“牵手”苏通大桥

杭州湾跨海大桥和苏通大桥已于2008年就相继建成通车了,但由于两桥的连接工程迟迟未开工,致使在苏浙两省出现了省际的“断头路”,不过这一切即将成为历史。近日从杭州湾跨海大桥北接线（二期）和钱江通道（二期）工可、预可评审会上获悉,杭州湾跨海大桥北岸连接线（二期）计划于2012年初开工,计划施工期为3年。届时,一条北接苏通大桥、南接杭州湾跨海大桥的“快捷通道”将成为沈海高速在长三角境内的交通补充。     

体验纯粹之美 试驾华晨宝马328i xDrive M运动版

正自从上世纪70年代宝马3系第一代问世以来,宝马3系就一直被人们看作是最能体现宝马品牌运动精神的车型,同时也被人们称为"操控之王",直到现在宝马3系也延续着这个传统。对于BMW品牌,尤其是它旗下最能够代表纯粹驾驶乐趣的3系而言,加长版3系Ll从性格和定位上与BMW品牌的渴求无异于渐行渐远。随着国人对于BMW品牌的理解深入,以及消费者对于"纯粹驾驶之美"的渴求,华晨宝马适时的推出了3系328I标准轴距xDrive M运动版,也就是我们今天试驾的主角。它犹如王者归来般的气势,将     

东南DX3 SRG

正测试地点:中国·西安来自爱信的这台6MT变速器是个"新货",之前DX3上一直使用的是5MT,而这次的SRG版本上,东南为1.5T发动机准备了这台6MT东南的这款DX3可以说是我们的老朋友了,2017年初的时候我们就驾驶它的1.5T CVT车型畅游了平潭岛。与上次不同的是,这次我们试驾的是它的最新车型,DX3 SRG。你想说名字很特别对不对?我也是同感。对于运动版车型,东南赋予了它特殊的三个英文字母,这三个字母代表了sport、racing、grand,似乎一个运动版车型通常喜欢使用的     

一位北奔重卡经销商先苦后甜的成功经历

2005年,3辆;2006年,130辆;2007上半年,181辆:北奔重卡(2007年前商标名称为北方奔驰)在石家庄地区的销量连续3年飞速增长的背后,饱含着北奔重卡一位优势品牌经销商付出的艰辛.以销售斯太尔、长丰猎豹起家的张凤山,2005年时为投身于石家庄地区的重卡销售行列而奔走于各卡车生产企业之间进行考察,最终携手北奔重卡并进行了前无古人的市场开拓.而2001-2004年,在石家庄地区连续4年北奔重卡仅卖出了1辆车!他为什么会选择做北奔重卡品牌的经销商呢?     

玉柴首款柴油乘用车亮相

2006年11月20日,首届清洁柴油车试驾会在北京京港公园举行,玉柴作为国内最大内燃机生产企业,其配套产品装备的客车也积极参加了此次活动.试驾会上配套玉柴4W清洁柴油机的长安乘用车在此次试驾会上亮相,并以出色的驾驶性能吸引了众多用户和新闻媒体的关注.