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相似文献
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1.
<正>1 2013年全局物资工作简要回顾2013年,全局物资系统按照铁路总公司工作部署和路局年度重点工作计划,加强物资集中采购管理,优化物资资源配置,保障各项物资需求,努力强化节支降耗,为路局顺利完成年度各项任务作出了应有的贡献。1.1物资管理制度体系得到了进一步健全完善按照"权力分解、相互制衡、明确责任、形成合力"的理念,全面清理修订了路局各项物资采购规章制度,重点指导站段物资管理实施细则的制定,建立完善了两级物  相似文献   

2.
<正>1 2013年工作回顾2013年,物资系统以完善物资管理制度为基础,加强物资归口管理,深入推进公开采购,强化标准化材料科建设,大力实现增收节支,支持非运输企业发展,构建"制度+科技"廉政风险防控体系,各项工作稳步推进,全面完成了各项重点工作任务。1.1管理制度不断完善  相似文献   

3.
2月28日,西安铁路局2012年物资设备工作会议在西安临潼召开。会议全面总结了2011年全局物资设备管理工作,深入分析了当前经营工作形势,部署2012年物资设备工作重点任务,  相似文献   

4.
2月28日,西安铁路局2012年物资设备工作会议在西安临潼召开。会议全面总结了2011年全局物资设备管理工作,深入分析了当前经营工作形势,部署2012年物资设备工作重点任务,动员全局物资  相似文献   

5.
2008年3月28日,郑州铁路局物资设备工作会议在郑州天泉大酒店召开。路局机关有关处室负责同志、局管各单位主管物资的领导、材料科长和设备管理负责同志参加会议。路局副局长杨贵钧出席会议并作了《高标定位。创新发展。为建设全路一流铁路局提供强有力的物资设备保障》的重要讲话。分析了2008年物资设备工作面临的形势。对物资系统提出了“业绩一流、管理一流、保障一流、队伍一流”的目标和要求。物资处处长向建华作了题为《规范管理。保障供应。争创物资设备工作一流业绩》的物资设备工作报告,回顾总结了2007年全局物资设备管理工作,安排部署了2008年的重点工作。  相似文献   

6.
1 2005年工作回顾 1.1构建体系,完善机制,初步形成企业内部物流管理新格局 运用现代物流和供应链管理理念,提出了《关于构建以供应链管理为核心内容的新型内部物流体系的指导意见》,下发了《武汉铁路局物资集中采购和供应链管理办法》。同时,制定了对钢轨、柴油、线上料、机车车辆配件、废钢铁和设备等物资设备的专业管理办法。实行了物资设备供方准入管理,进一步建立、健全了招标采购、价格管理和质量控制等管理制度,初步搭建起了全局企业物流管理制度体系,形成了企业内部物流管理机制。  相似文献   

7.
2006年,是哈局物资工作适应路局生产力布局调整,进行物资资源整合,实施东、中、西部物资供应格局的调整年。物资设备工作深入贯彻落实路局工作的部署和要求,围绕建立和完善“四个体系”、提高“三种能力”、实现“六个确保”的物资工作总体目标,以全面预算管理为主线,以增收节支为中心,以质量控制为重点,深化安全、质量、效益3项管理工程,实现了路局对物资工作的总体要求。  相似文献   

8.
<正>1 2013年物资工作回顾1.1加强资源组织,全面保障物资供应始终把保证物资高效有序供应作为铁路物资工作的首要职责。在重点做好高铁物资保障的同时,关注并协调集中修、春运、防洪、防寒等重点时期物资供应保障工作,确保全局物资保障及时。2013年累计完成物资供应额62.74亿元。1.2加强采购管理,有效提高采购效益1.2.1降低柴油消耗。全年采购柴油41.05万t,同比减少5.58万t,主要原因是路局电  相似文献   

9.
3月9日,郑州铁路局2012年物资设备工作会议在郑州召开。会议认真总结全局2011年物资设备工作取得的成绩和存在的不足,深入分析面临的形势和任务,全面部署2012年重点工作。副局长杨伟军出席会议并讲话,  相似文献   

10.
12005年物资设备工作总结2005年物资部门干部职工紧紧围绕路局总体经营目标,全力落实物资工作“六个确保”,强力推进清车核编和设备安全管理,各项工作取得了显著成果。1.1确保物资供应1.1.1全面完成物资采购、供应预算。全年物资采购完成33.69亿元,为年度预算的132.6%,较2004年增加2.32亿元;供应完成34.17亿元,为年度预算的131.9%,较2004年增加2.35亿元。1.1.2确保运输主要物资、运营维修物资供应。根据路局运输生产力布局调整的新变化,调整供应组织,深入新组建的站段摸实情,保证了运营维修物资的不间断供应。在组织供应中,克服了资金严重短…  相似文献   

11.
5月24日。武汉铁路局2012年物资设备工作会议在武汉召开。局党委副书记、纪委书记杨秀杰,副局长赵宏刚出席会议并讲话。全局各单位分管领导、材料科长、设备科长及相关人员共160多人参加了会议。杨秀杰副书记在讲话中强调,为进一步加强物资设备领域反腐倡廉建设,要认清形势,进一步增强做好物资设备系统反腐倡廉工作的责任感和紧迫感;要着眼防范,认真剖析物资设备系统的廉政风险;要强化措施,切实抓好物资设备系统廉政风险防控;要严格自律,筑牢拒腐防变思想道德防线。  相似文献   

12.
<正>长期以来,铁路物资统计工作一直是铁路物资管理工作的一项重要内容。2010年6月,原铁道部下发了《关于调整铁道部统计中心编制的通知》和《关于规范铁路物资统计管理工作的通知》,全面加强了全路物资统计的专业和归口管理,明确了各级物资统计承担机构及职责,规定各铁路局必须配备专职物资统计人员及相关计算机设备。文件的下发和执行,使物资统计工作走向规范化的轨道。1铁路物资统计发展概况随着铁路的发展、经济环境的变化,物资统计的对象、目的不断发生变化。  相似文献   

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1 2009年工作回顾 1.1各项经营指标圆满完成任务 物资设备采购供应累计26.10亿元。其中,部管柴油、钢轨供应1533亿元,局管物资设备采购供应10.77亿元;物资设备招标采购151项次、641亿元,占局管物资设备采购额的60%。招标采购实现节约5591万元,同比增长近30%;实现增收节支9219万元,完成年计划的154%;废旧物资回收21540t,  相似文献   

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1 2011年物资工作回顾 1.1 主要任务指标全面完成 物资部门采购进料总额为61.3亿元,为年计划的129%,供应总额为60.5亿元,为年计划的127%;物资采购节支完成1.77亿元,为全年计划的138%;完成再生资源回收上缴数量5.55万t,实现再生资源销售收入1.85亿元,修旧利废完成产值2.96亿元;设备完好率完成95.2%,较计划提高了2.2个百分点;设备利用率完成62.8%,较计划提高了6.8个百分点.  相似文献   

15.
《铁道物资科学管理》2008,(4):I0005-I0006
2008年3月28日,郑州铁路局物资设备工作会议在郑州天泉大酒店召开。路局机关有关处室负责同志、局管各单位主管物资的领导、材料科长和设备管理负责同志参加会议。路局副局长杨贵钧出席会议并作了《高标定位。创新发展。为建设全路一流铁路局提供强有力的物资设备保障》的重要讲话。分析了2008年物资设备工作面临的形势。对物资系统提出了“业绩一流、管理一流、保障一流、队伍一流”的目标和要求。物资处处长向建华作了题为《规范管理。保障供应。争创物资设备工作一流业绩》的物资设备工作报告,回顾总结了2007年全局物资设备管理工作,安排部署了2008年的重点工作。  相似文献   

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12012年全局物资工作简要回顾1.1各项目标圆满完成2012年,全局物资系统上下齐心,按照"负责、认真、主动"的要求,全力以赴保供应、保节支,取得了良好的工作业绩。一是路局物资部门物资设备招标采购节约采购费用、废旧物资集中处置、优化柴油资源配置、集采比例、短途运输费用控制等路局下达的指标均顺利完成。二是物资供应总段零小物资采购和物资配送均完成预算指标,"郑铁物配"品牌深入人心。三是各站段全面规范物资  相似文献   

17.
搞好现场物资管理,除了物资人员尽心尽责以外,还与主要管理者在考虑工作时能否适当兼顾物资工作,能否选择一个有利于物资管理的施工管理模式和核算体系有关。以桥梁施工企业为例,探讨如何做好现场物资。  相似文献   

18.
在全路工程建设领域深入开展"三整治一提高"活动,是强化专项治理工作的有力载体,更是规范工程建设的迫切需要。为加强津秦 ( 保) 铁路工程物资设备管理工作,2012年以来,按照铁道部、北京铁路局关于深入开展"三整治一提高"活动的相关要求, 津秦 ( 保) 铁路有限公司物资设备部对津秦 ( 保) 铁路工程建设、施工单位物资设备管理工作进行了深入调研。1基本情况1.1调研形式1.1.1座谈形式。组织公司物资设备部4名同志进行座谈,  相似文献   

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1适应变化,强化管理,2005年全局物资工作取得了显著成绩1.1管理体制基本理顺根据新情况新变化,明确界定各级物资管理机构的权责,修订完善各项管理制度,初步建立起适应新体制要求的物资管理和采购供应工作体系。“3.18”以后,及时明确了两级(路局、站段)管理、三级(路局、物资中心、站段)采购的物资管理体制,界定了物资处、物资中心和站段的物资管理职责范围。坚持抓大放小、方便基层、采购重心下移,在明确柴油、废钢铁等专项物资供应方式的基础上,将原局管的12项物资和原分局管的物资采购权,分别下放给物资供应单位和基层站段,扩大了基层单…  相似文献   

20.
<正>1加大集中采购力度,扩大集中采购范围根据铁道部2010年全路物资工作座谈会议精神,路局集中采购物资要占当期采购额的85%以上。为此,要进一步加大预算管理范围内物资的集中采购力度,扩大集中采购范围,凡更新改造、设备大修、维修等所需物资,必须最大限度地纳入到路局集中采购范围;各站段目前自采范围内的8G、动车组配件及一些有批量的、影响行车安全的关键物资也必须纳入到路局集中采购的范围。  相似文献   

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