新BMW F 800 GS ADV旅行探险摩托车 正式开启预售

<正>新春伊始,宝马摩托车为中国万千骑行爱好者带来了新年礼物,宣布新BMW F 800GS ADV开启预售。这款车型基于中型旅行探险摩托车新BMW F 800 GS开发,并提供更出色的运动越野体验。新BMW F 800 GS ADV为越野迷和长途旅行爱好者进一步优化     

放大镜下看“宝马”BMW K1200R测评

作为BMW直列四缸运动NK车型的开山之作,K1200R有着强烈的"个性",以及令人为之侧目的造型。或许有人认为,之前的K1200S才是BMW此类车型的鼻祖,但是,实际上,BMW赋予K1200S的定位还是在跑车范畴。在我看来,K1200R堪称是一款与S1000RR同样拉风、抢眼的车型。K1200R"大小眼"的设计风格十分大胆,第一眼看上去可能不大习惯,但在长期接触后,很多人却被这种独特的设计风格所吸引,如图1所示。从前,BMW摩托车的设计比较保守,而从K1200R开始,BMW摩     

两栖动物 2019 BMW F 750 GS

正探险摩托车兼具公路行驶和越野探险的能力,属于"通吃型"摩托车,用途广泛,很受摩托车探险旅行骑手的喜爱。提到探险摩托车,我们很难绕开BMW搭载了"拳击手"发动机的GS系列。但是,对于不少骑手来说,特别是对体型偏单薄的亚洲骑手而言,GS系列车型显得太大、太重,而且价格不菲,不免让人又爱又怕。那么,有没有折中的方案,让一款车既拥有GS的纯正探险车基因,又轻巧些、灵活些、便宜些?现在,BMW给出了答案,这就是全新一代中量级探险车F 750 GS。     

新能源 新动力——本田、五本再度携手

在本届中国摩博会上,本田以"运动·环保"为主题,以"Ride on Forever"为参展口号,继续携手五羊-本田、新大洲本田参展,共计展出了数十款广受好评的车型,而其鲜红夺目的LOGO则占据了会场的中心区域,格外引人注目。此外,为满足消费者追求摩托车动感骑乘体验的需求,本田引进了搭载最先进技术的多款大排量摩托车。继2008年首次投放ST1300后,去年引进了CBF1000,今年10月13日起,全球首款搭载了DCT(双离合变速器)的VFR1200F也将正式登陆中国,为中国消费者提供舒适优雅的驾乘感受。     

探险旅行专家 BMW R1200GS Triumph Tiger 1050 Suzuki V-Strom DL1000 Ducati Multistrada 1100S

探险旅行摩托车(Adventure Touring),又称公路-越野两用旅行摩托车,指以公路为主、兼顾部分越野的旅行摩托车。与以本田"金翼"为代表的公路旅行摩托车相比,探险旅行摩托车功能全面,通吃公路和越野,受到诸多探险爱好者的推崇。这次,我们在美国俄勒冈州举行了探险旅行摩托车对比测试,竞逐这场游戏的"参赛选手"分别是:来自德国的宝马R1200GS,来自东瀛的铃木V-Strom DL1000,来自大不列颠群岛的凯旋Tiger 1050,以及远在地中海之滨的杜卡迪Multistrada 1100S。宝马、铃木、凯旋、杜卡迪在业界都威名赫赫,强强相争,谁能笑到最后?我们为期4天、巡航里程超过1500km的长途旅行,将为您揭示谁是真正的"探险旅行专家"!     

流金岁月——BMW GS气缸对置式发动机的历史

一直以来,BMW对于摩托车越野运动都非常支持,其悠久的传统可以一直追溯到20世纪30年代,BMW的气缸对置式发动机伴着摩托车一次又一次成功地进入最具挑战性的越野运动。 1924年2月2日,年轻的工程师鲁道夫·施莱歇在完成了R32零部件的改进工作后,赢得了德国中部林区施泰格山地竞赛的当日最好成绩,成为宝马公司摩托车竞赛史上的第一位胜利者。此后,BMW车手以及私人车手驾驶BMW摩托车在随后几年继续在德国的摩托车竞赛中领先。     

赛车精神

品味生活的鉴赏家肯定不会随随便便对一辆摩托车感到满足的。BMW专门设计了豪华的旅行摩托车。这款车鲜明的个性．高度的舒适感以及卓越的操纵质量肯定会满足所有期望值．也肯定会满足所有挑战。不管是在漫长的旅程中巡航．还是在道路上享受每一个弯道．或者是整装待发，以运动模式忘我奔驰．BMW摩托车不会在驾驶舒适度和驾驶乐趣有任何的折扣。     

GIBBS公司推出水陆两栖越野摩托车Quadski

GIBBS公司新推出的2014款Quadski水陆两柄越野摩托车，内部搭载宝马（BMW）4缸发动机，可轻松实现水陆切换。并且，无论是存水上还是在陆地上，     

2011 Honda Crossrunner探险摩托车新秀

本田早就放出风声,要推出与众不同的探险摩托车,搭载的不是司空见惯的单缸、双缸,而是破天荒的V型四缸。2010年11月,本田终于在米兰国际摩展上揭开了谜底,这就是首台V型四缸探险摩托车Crossrunner。     

转变政府部门管理方式 勇于承担政府管理责任

中国摩托车行业经过30多年的发展,从1980年的4.9万辆发展到现在年产近3000万辆,其中1000万辆出口。摩托车作为全世界普遍使用的交通、娱乐工具,深受中国消费者的喜爱。目前,中国摩托车的保有量约1.6亿辆,是中国保有量最大的交通工具。中国摩托车行业目前约有从业人员150万人(包括上下游产业、销售、售后服务、改装俱乐部等),年产值(2012年)约1000亿,行业利润(2012年)约25亿。     

BMW摩托车媒体公开日活动在京举行

2013年12月3日下午,BMW摩托车在BMW中国总部北京佳程广场举办了一场媒体公开日活动,     

街头旋风2014 BMW S1000R

烈火雄心：7000r／min时的扭矩比S1000RR高10N·m 在全新超级街车S1000R的胸膛内，奔腾着一颗激情好战的“心脏”，这就是来自超级摩托车S1000RR的并列四缸发动机。     

邮票上珍稀摩托车故事传奇（下）

1)利比利亚邮政局为纪念摩托车问世100周年。发行一套6枚世界最著名摩托车特别纪念版邮票小全张(见图34)。它们分别是1973年英国诺顿250。雅马哈现代1000太子车。1995年本田600公路跑车。1997年铃木踏板车。2000年铃木750和1970年德国BMW750巡航车。     

从越野到公路 宝马GS系列发展路标

宝马GS系列已经成为探险摩托车的代名词,从1980年首度问世至今,发展历史已经超过30年,至今长盛不衰,备受世界各地爱好探险旅行骑手的青睐,早在2009年5月,GS的产量已经超过50万辆。让我们简要回顾一下GS的发展历程,发现宝马探险摩托车经历了突出越野能力的G/S时期、偏重公路行驶的GS时期以及标准版、ADV并驾齐驱时期关注这些细微的变化,我们会更接近宝马探险摩托车的实质,同时也明白GS长期得到骑手眷顾的原因。     

资讯

新Z4登陆中国4月8日,新一代BMW Z4 Coupé双门跑车首度登陆中国市场。这款车采用轻量化车身技术和表现出众的底盘及悬架,搭载了直列6缸发动机,为驾驶者带来独特的驾驶体验。     

BMW 2005 R1200ST高级运动巡航两用车

2005年德国宝马摩托车公司最新推出的BMW 2005 R12000ST高级运动巡航两用车，在国际摩托车展亮相。     

征程路漫漫-BMW 80年历史回顾

1923年第一辆R32摩托车亮相巴黎展览会,它那令人惊异的水平对置双缸发动机开创了BMW摩托车的历史。漫漫80年,BMW不断进取……     

爱冒险的拳击手 2010 BMW R1200GS

提起探险旅行摩托车,就不能绕过宝马的"拳击手"GS系列。从1980年引荐R80G/S至今,宝马探险旅行摩托车已经历经了30年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列变成探险旅行摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行摩友的最佳良伴!2010年,宝马推出了重大改进的R1200GS,提升的是雄浑的动力和操控性能,减少的是重量,让这位"探险拳击手"增强了征服力,更具挑战性!     

摩托车能否上高速公路

2007年10月2日,63辆BMW摩托和近百位宝马车主聚集合肥市,参加国内宝马车主(摩托车)联谊大会。据组委会统计,本次活动是迄今国内发起的宝马车主(摩托车)联谊会规模最大一次。10月9日,与会的宝马车主谢某,经由上海返回温州,9:30左     

《摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法》（GB/T 20076—2021）标准解读与探讨

摩托车发动机最大扭矩和最大净功率是摩托车新产品公告检验及中国强制性产品认证中发动机产品唯一检验项目,文章通过详细分析和解读新版标准《摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率测量方法》（GB/T 20076—2021）与旧版标准GB/T 20076—2006之间的差异,并对新版标准中的一些关键技术要求进行探讨,在此基础上可对新版标准中的关键技术要点加深理解,有助于检测机构和企业技术人员更全面、系统地掌握和应用新版标准。