国产压路机发展方向与设计创新

针对目前国内压路机行业存在的问题，结合国外企业的发展，提出了国产压路机的发展方向，并从设计思想、市场导向、方案选择、技术创新等方向提出了有价值的建议，为压路机企业的发展提出了方向。     

公路工程造价控制与管理浅谈

本文针对现行公路工程造价管理中存在“重后期、轻前期，重决算、轻概算”的现象，提出了将造价控制贯穿于建设项目全过程的造价管理模式，并就此提出了一些设想。     

应完善新能源汽车新的补贴政策

2013年9月13日，财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合下发《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建[2013]551号）（以下简称《通知》），提出了新能源汽车新的补贴政策，引起了汽车业广泛关注，各新能源汽车生产企业、媒体、专家等对《通知》的内容提出了一些看法和意见。为此，本刊记者专门采访了一些新能源汽车企业有关负责人，对《通知》提出了一些想法，仅供参考。     

浅谈如何加强医院退费管理工作

退费部门、环节的多样化，退费原因的复杂多变，给医院退费管理提出更高的要求，笔者就退费管理中存在的问题，提出相应对策，旨在加强退费管理，规范退费行为.     

驾驶行为研究模拟舱实验整体方案

在介绍AutoSim模拟舱的基本组成、功能的基础上，从交通系统组成的人、车、路的角度，提出了利用驾驶模拟舱进行驾驶行为研究的参数选择、数据库的结构、场景定制等关键技术，并提出了可行的技术路线和实验方案。     

钢绞线索夹片式锚具张拉要点及常见问题

针对用于夹持钢绞线预应力筋的夹片式锚具张拉施工，提出确定张拉顺序、配备张拉机具的要点，以及在张拉施工容易出现的梁体裂纹、钢绞线划丝、断丝、预应力筋的伸长值异常等问题，并分析了它们发生的原因，最后提出针对该问题的预防措施和解决方案。     

适应自动化冲压工艺的压力机技术革新

针对红旗轿车补充型马自达6(MAZDA6)轿车表面件自动化冲压的要求，提出车身1K压力机生产线的技术革新。一方面，适应高速度下的高表面质量要求，提出主驱动单元改进、气压自动控制改进、控制系统改进，从而使行程快慢速速率可调、压边力气垫力自动控制、故障率降低。另一方面，提出压机与自动化装置机器人的连锁通讯、模具气源可编程设置，实现冲压线的自动化生产。通过冲压线的技术革新，实现了设备技术状态的提升和自动化连线。达到了M6轿车表面质量和产能要求。     

GPS RTK技术在线路勘测中的应用

针对GPS RTK技术应用中的工作特点，依据其数据链的传输特性，提出了在线路勘测过程中提高其精度的措施，结合其作业速度、作业方法，对其误差来源进行分析，提出了进行RTK技术质量控制的方法。     

汽车内燃机发展的方向

排放问题的提出使汽车内燃机的发展面临第三次重大选择的关口。提出建立汽车内燃机综合评价系的观点和初步设想，即以排放为中心，提高动力性，兼顾经济性，三者综合考核、评定，不可偏废。同时，就汽油机和柴油机在未来一段时间内可能的改进方向、目标和途径，提出了简要看法。     

工程机械对环境的影响及控制措施

通过从废气、噪声、振动及污水、残油等方面分析工程机械对环境的污染与对人类日常生活的影响，提出了相应的控制措施，并据此提出了环保型工程机械的设计思路，为工程机械的发展与改进提供有价值的参考。     

雄安新区居民绿色出行碳排放交易机制研究

在国家提出“碳达峰、碳中和”的目标以及雄安新区提出“构建总量控制、自由交易的碳积分(碳排放配额)管理机制”的政策背景下，通过总量控制、公平分配、设立雄安新区居民绿色出行碳排放交易市场等步骤，提出了消耗碳币与奖励碳币相结合的雄安新区居民绿色出行碳排放交易机制。其意义在于通过碳排放交易机制的设立，发挥市场经济手段，灵活制定政策，使碳排放的外部性成本内部化，鼓励雄安新区居民绿色出行，实现雄安新区“90/80”绿色交通出行目标，达到生态环境保护的目的。     

基于知识库的桥梁BIM模型检查技术研究

随着BIM技术在工程中的不断深入应用，BIM模型成果的检查越来越重要，而由于BIM模型结构复杂、数据量巨大，人工检查面临时间长、效率低、易出错等诸多挑战，BIM模型自动化检查的需求愈发强烈。为此，提出基于知识库的桥梁BIM模型检查技术，以公路行业BIM技术标准中规定的IFC数据存储为基础，通过研究设计阶段桥梁BIM模型数据内容，构建语义知识库、元数据知识库和指标知识库，将数据检查分为完整性检查、正确性检查和合规性检查，并基于知识库提出各种检查算法，开发桥梁BIM模型SmartBridge检查软件，实现桥梁BIM模型检查的自动化，提高了桥梁BIM模型的检查效率和准确性。最后结合实际工程，对构建的知识库、提出的检查算法和开发的检查软件进行验证。     

半刚性基层沥青路面结构设计方法研究

通过理论分析计算了路面结构主要参数与轮隙弯沉、面层弯沉变化、底基层弯拉应力的关系，对材料参数取值方法进行了研究分析，提出了沥青砼抗压参数与温度关系式，最后，提出了弯拉应力验算的新方法。     

半刚性基层沥青路面结构设计方法研究

本文通过理论分析计算了路面结构主要参数与轮隙弯沉、面层弯沉变化、底基层弯拉应力的关系，对材料参数取值方法进行了研究分析，提出了沥青混凝土抗压参数与温度关系式，最后，提出了弯拉应力验算的新方法。     

互通立交匝道桥梁设计研究

基于某高速公路互通立交的桥型方案设计，提出了无支座、无伸缩缝桥梁设计理念，并结合景观要求，对桥型方案的单独设计和系统设计进行分析，提出可能出现的问题与相应的技术对策，以确保枢纽互通立交桥梁桥型设计方案的合理性，为同类工程提供参考。     

奥运交通指挥系统规划研究

综合考虑首都交通长远发展和奥运交通实际需要，提出了道路交通管理指挥中心、交通安全应急指挥中心、交通数据中心和交通信息对外发布中心四大功能为一体的奥运交通指挥系统体系结构，探讨了系统规划原则、技术保障体系，并提出了具体建议。     

落实职能，加强管理，开创首都道路工作新局面——市路政局2003年工作总结和2004年工作安排

党的十六届三中全会提出了“要紧紧把握当前的战略机遇期，不失时机地深化改革、加快各方面工作的发展”的总体要求，市委、市政府提出“要在2008年举办一届最出色的奥运会，要在2010年率先基本实现现代化”的宏伟目标，为适应新形势需要，北京交通在2003年实施了交通体制改革。在这变革之年，北京市     

马鞍山市交通网络布局质量评价研究

本文结合马鞍山市综合交通规划，应用笔者提出的城市交通网络布局质量评价技术理论成果，对马鞍山市交通网络布局质量进行了较为系统深入的研究，探讨了该市路网布局特点、问题和成因，并提出了初步建议，从而为制订马鞍山市近远期交通网络规划方案提供了良好的决策参考依据。     

农村公路交通安全管理体系构建基本思路探析

农村公路建设目前已经取得很大的成就，安全管理问题日益突出。在调研浙江省农村公路建设发展现状的基础上，按照管理构建体系的基本原则和基本思路，提出农村公路交通安全管理体系的内容，分析当前面临的任务，然后从系统安全管理的角度即法律政策、安全投入、监督、应急救援等几个方面提出体系运行保障措施。     

基于惠安女文化的品牌化决策探索实践研究

文章通过探索相对稳定的品牌化决策对行业价值链的潜在影响，反思行业未来，提出依托数字文旅、元宇宙概念体系下的可行性方案，对惠安女文化的未来发展情境做出判断，并提出应对之策。