73311部队汽车连开展暑期“百日安全活动”

近期，73311部队汽车连为进一步贯彻落实上级安全工作有关指示精神，针对季节变换和驻训动用车辆频繁等特点，积极开展暑期“百日安全活动”和做好预防车辆安全工作。规定驾驶员做到严禁赤膊驾车、严禁向车外抛物、严禁向车外吐痰、严禁扒车追车等“十八严禁”，     

假期返程、自驾游安全“二三事”——八大行车秘笈

热闹的春节已然过去,＂紧锣密鼓＂的春运也已结束,在此期间,我们经历了＂返乡潮＂、＂串门波＂和＂自驾流＂,有心的读者特意总结出了假期访亲、自驾旅游途中的行车经验与注意事项,我们摘登一二,供驾驶员朋友们交流。     

勿让“强化”变“墙化”

制订安全措施,完善规章制度,把多项安全管理规定＂上墙＂公之于众,是一些单位的习惯做法,但倘若对强化措施仅仅满足于＂墙化＂,就不足取了。     

“+互联网”与“互联网+”的思辨

<正>自从李克强总理提出以后,互联网+一词迅速蹿红,成为家喻户晓的热词。互联网+,让线上线下的互动产生万千可能,排列组合的无限性给了人们无穷的想像空间。而现在令人困惑的,到底是互联网+,还是+互联网?我以为,一个项目,或一个行业,到底是不是互联网+?关键是看+在前,还是+在后,项目或者行业有没有产生质的变化。这种质的变化,并不仅仅是效率的提升,而是在项目需求的重构上,在行业的转型升级上有了和以往不同的质变。+互联网与互联网+是有着本质区别的,它们对项目或者行业的影响也是截然不同     

“人本交通”导向下的公路安全生命防护技术研究

本文主要基于南通境内G204、G328、S335等干线公路交通事故数据对交通事故相关形态、和基础原因,总结了交通事故多发路段的问题,探寻公路安全生命防护中干线公路的安全设施设计与运营阶段安全特点,各种因素对交通安全影响;以此为基础,对G204如皋段典型交叉口和路段采取人本交通导向下的安全生命防护工程技术进行优化,并对实施效果进行评价,为干线公路类似路段的优化处置提供一定的经验。     

“公路安全生命防护工程实施技术培训班”在广州举办

<正>为提升公路安全生命防护工程实施技术,广东省公路学会道路工程专业委员会联合广东粤路勘案设计有限公司于2017年8月3~4日在广州举办公路安全生命防护工程实施技术培训班,广东省公路学会副理事长董青泓出席了开班式,来自省内外从事公路安全生命防护工程管理、设计、施工等业务的200     

“农村公路+安全”模式下抗凝冰沥青路面应用效果研究

针对农村公路陡坡路段和桥面铺装上面层,采用抗凝冰SMA-13沥青路面结构提高其安全与行驶质量。进行室内抗凝冰SMA-13沥青混合料配合比设计,并通过路用性能试验、抗凝冰性能试验、冰层界面拉拔试验、破冰能力试验、抗滑性能试验及抗凝冰持续时间试验等对其抗凝冰效果进行评价。结果表明,与常规SMA-13沥青混合料相比,抗凝冰SMA-13沥青混合料的路用性能略有衰减但满足规范要求,且能有效降低路表冰点和冰雪与路面材料之间的黏结力,改善车辆行驶过程中车轮的破冰效果进而提高低温条件下路表摩擦系数,有利于提高农村公路特殊路段的行驶安全性。     

倾情巨献 欧派电动车与您一起“暑期翻”

<正>炎炎夏日,解暑清凉最好的办法莫过于来一场水上游戏了。2014年8月6日,由欧派电动车睢宁总代理赞助的"暑期乐翻天"第4季活动在睢宁森博国际建材家居广场隆重举办,为睢宁消费者奉献了一场欢声迭起、乐趣无穷的水上游戏。除了妙趣横生的游戏,以"务实、踏实"为品牌内涵的欧派电动车还为睢宁的消费者们带来了大礼:     

根治“车闹”:管理+硬件+司法“联动”

<正>近年来,全国各地发生多起在公共交通工具上抢夺转向盘、殴打驾驶人员(俗称车闹)等乘客侵扰驾驶员驾驶行为造成的不安全事件,产生了恶劣的社会影响,引起全社会高度关注,特别是2018年重庆万州10·28公交车坠江事件,造成了重大的人员伤亡和财产损失,党中央、国务院领导对此高度重视,要求各有关部门切实采取有效措施,坚决杜绝类似事件重复发生;社会也强烈呼吁加强公交车驾驶员安全防护、严惩妨害安     

自在“亲子游” 暑期摩旅亲子游线路推介

正暑假开始了。每年这个时段,许多车迷都会骑摩托车带上孩子来一场摩旅,让紧张学习一学期的孩子在放松之余增长见识,也能在旅途中增加与孩子的感情。有鉴于此,我们推出了这个摩旅亲子游的专题,介绍一些适合亲子游的摩旅线路,供车迷们参考和就近前往……     

高速公路边坡“CF网+草灌混播”生态防护技术现场试验研究

外来草种在中国高速公路边坡生态防护中应用较为广泛,但其难养护,易退化.基于生态演替理论,采用现场试验方法研究草灌混播生态防护技术,并结合CF网抗冲刷能力,建立一种新型的“CF网+草灌混播”的生态防护技术.选取依托工程典型工段,设计了多组包含草灌、草灌乔等物种和CF网、铁丝网和土工格室等防护形式以及不同基质基材配比在内的试验,通过对各试验区的物种生长情况及冲刷情况进行长期观测,提出了适合该依托工程的“CF网+草灌混播”生态防护技术.     

解读“互联网+”中的“+” 节能与新能源汽车并举发展

<正>互联网+一词已成为当下热门词汇。涉及汽车领域,对互联网+含义进行解读,从汽车产业自身发展来说,节能汽车和新能源汽车必须齐头并进,大力推进节能与新能源汽车是汽车可持续发展的必由之路。重点突破节能与新能源汽车发展的关键核心技术,是加快创新成果转化为应用技术的需要。日前,国务院总理李克强《政府工作报告》中的互联网+一词,已成为当下热门词汇。涉及汽车     

台铃Q家族搭载“非常6+1”安全系统,走向市场

<正>台铃Q家族颠覆传统电动车时尚定义,首次提出无安全不时尚的概念,不仅拥有完美的车身曲线,绚丽的个性贴花,时尚靓丽的照明系统,精良的烤漆工艺,舒适优质的座垫等够漂亮够时尚的外表,其搭载的非常6+1安全系统更是让Q家族的关注度持续上升。一、六大安全系统,颠覆时尚定义1.车体防护安全系统;2.人身防护安全系统;3.柔性制动安全系统;4.车辆防盗安全系统;5.骑行意外安全系统;     

德尔福缘何“墙内开花墙外香”

最新统计显示，2007年又是德尔福中国的大胜之年，销售收入超过14亿元，比上年增长了40％以上，更比中国汽车市场平均增幅高出1倍。     

“硅烷+电泳”与“磷化+电泳”配套性能的对比

为了更加直观、准确地对"硅烷+电泳"与"磷化+电泳"的配套性能进行对比,制定了一种特殊的试验方案,即在同一块试验样板上采用两种化学处理方式——一侧用硅烷处理,另一侧用磷化处理,然后整体进行电泳。这样能够在样板两侧同一高度上获得完全相同的电泳条件,从而排除其他因素的干扰。试验结果表明,"硅烷+电泳"的机械性能优于"磷化+电泳",而"磷化+电泳"的耐蚀性略胜一筹,因此,"硅烷+电泳"基本可以替代"磷化+电泳";硅烷膜层对底材缺欠的遮盖能力不如磷化膜,虽然两者相差不多,但对于有较高外观要求的涂层仍需进行硅烷和油漆的配套性试验。     

十六铺地区综合改造一期工程的“三墙合一”防汛墙设计

外滩十六铺地区是上海黄浦江两岸综合开发的四个重点地区之一,十六铺地区综合改造一期工程地块狭长,而水上旅游码头地下空间受功能需求的限制必须紧邻黄浦江建设,因此不具备单独建造防汛墙的条件.介绍了在上海市黄浦江防汛墙建设历史上首次采用的“三墙合一”防汛墙设计理念,阐述了设计及施工过程中的难点以及对应的解决方案.通过将防汛墙结构与基坑围护墙、地下空间结构外墙相结合,很好地解决了地下空间开发和防汛安全的问题,起到了良好的实际效果.     

抓安全与“买安全”

有些基层汽车分队平时舍不得在安全防范工作上花钱,可是,一旦出了事,他们又不惜重金“花钱买平安”。这样的做法绝非个别。 出现平时不做过细的预防工作抓安全,而是事后花钱“买安全”的怪事,从方法上讲是做工作的指导思想不对头,从根源上查则是麻痹思想和侥幸心理在作怪,缺乏应     

“海格安全大讲堂”：行业安全的“变压器”

陈立忠整理了一下自己刚写过的笔记，转过身去，朝之前给自己上课的老师看了看．那个老师才下课就已被好些“学生”围在了一边交换联系方式。身为北京四台汽车服务公司总经理的她想了想，也站了起来，加入了那些“学生”的行列。     

针对“3+2”与“3+3”学生的教学方法比较

<正>我校汽车工程学院始建于1953年,有66年的办学历史,现有专任教师53人,在校生1 800多人。开设有汽车运用与维修技术(省级品牌专业)、汽车营销与服务(省级品牌专业)、汽车车身维修技术、新能源汽车运用与维修技术等4个专业。为汽车后市场培养汽车销售、汽车维修、汽车维修接待、汽车性能检测、汽车保险和理赔、二手车交易等专业人才。从2012年起我校汽车运用技术专业与南京林业大学交通运输专业(汽车运用工程方向)合作开展"3+2"高职与本科分段培养,学生前3年在我校就读,学业合格后可获得专科文凭并转入南京林业大学再就读2年,2年之中完成规定的学业可获得南京林业大学颁发的本科文凭。同在