聚焦2023年全球电动汽车产业十大关键趋势

<正>近期,GlobalData发布了一份聚焦汽车行业动向的研究报告,浅析2023年及以后将影响该行业的十大关键趋势。笔者在此梳理十大关键趋势的核心内容,以飨读者。到2023年,全球电动汽车（BEV）需求将接近1100万辆2023年,全球轻型汽车销售额的12.5%将是BEV,如果算上混合动力车（HEV和PHEV）,则将超过30%,即总销售额超过2600万辆。     

智能座舱的七大趋势

<正>纵观汽车座舱的发展历史,从最早期的机械式座舱到现在的智能座舱,汽车制造商在汽车座舱方面的探索从未停止,汽车座舱的形态也在不断发生变化,以满足消费者在不同阶段的需求。在“华舆奖”中国年度典范智能座舱评选的过程中,通过扫描整个市场的智能座舱,对具有代表性的智能座舱和前瞻技术的深入解读,我们发现当前的智能座舱呈现如下趋势。     

浅谈汽车智能座舱发展现状及未来趋势

互联网的发展和新技术的应用,推动了汽车产品内涵和外延的深度变革。汽车已经开始从最初简单的交通工具逐渐向智能终端转变。智能座舱开始作为汽车整个内饰环境向未来延展创新的重要一环,愈发成为当前汽车厂商和消费者关注的热点之一。本文主要对汽车智能座舱的发展现状和未来趋势进行探讨。     

智能座舱的下一个五年

随着汽车智能网联和自动驾驶技术的发展,"软件定义汽车"已成为重要发展趋势,文章阐述了汽车智能座舱的发展过程和未来趋势,提出基础软件技术成为智能座舱新的发展驱动力,将为座舱产品形态、交互方式、场景化服务以及商业模式带来极大变革.因此,软件技术及跨域融合能力将成为未来汽车发展和创新的关键因素,也是打造产品差异化、提升用户体...     

2023年上海车展趋势发现

<正>2023年上海车展尤为热闹,150余量新车全球首发,超过100余场发布活动举办,点燃了汽车从业者以及普通用户的参展热情。对于厂家来讲,这是秀肌肉的好时机、大舞台,发布宏大的战略规划,放出硬核的技术大招,投放密集的产品矩阵。本届车展干货满满,笔者仔细梳理车展前后各家品牌动向,总结出本次车展趋势与发现。     

智能座舱的关键技术

在汽车向着智能化、网联化和多功能化发展的今天,座舱的智能交互、操作方便性成为消费者关注的重点,智能座舱正在成为汽车厂商争夺的高点。本文分析了智能座舱的关键技术,以及其正在面临的技术瓶颈,最后预测智能座舱技术的未来发展趋势。     

2022年智能网联汽车十大关键词

<正>站在年末岁首,我们筛选出智能网联汽车行业具有重大影响力的十大“关键词”,回顾2022年的热点话题与重大事件,展望2023年的市场前景与行业趋势。2022年,智能网联汽车在冷热交替中艰难前行。这一年,智能网联汽车交出的年度答卷可谓“喜忧参半”。喜的是政策热度只增不减,推动智能网联汽车市场渗透率快速提升、自动驾驶开放测试区域不断扩大、应用场景也逐步由示范测试转入实际运营;忧的是智能网联汽车关键技术瓶颈仍未突破,商业化闭环难以跑通,导致投资信心明显减弱,2022年投融资数额同比大减,估值缩水、裁员倒闭等现象频频出现,行业发展再次跌入低谷。     

智能座舱的环境感知

<正>感知、决策、执行是汽车体现智能化的核心步骤,其中,“感知能力”作为后续步骤的核心输入,自然而然地成为成功实现汽车自主执行相应动作的基础。多传感器融合是趋势,三大融合结构各有优势鉴于车外环境感知对象非常复杂,为应对不同场景及保证车辆行驶安全,选择多传感器融合的感知方案已是行业共识（特斯拉除外）。多传感器融合在应对不同场景上优势明显,在提高感知准确度、增加感知维度的同时增强环境适应能力,进一步提升系统决策可靠性。目前多传感器融合结构类型主要有分布式、集中式和混合式,不同类型特点不尽相同。     

智能座舱用户偏好研究

通过专家访谈法、定量测试、随车深访、小组座谈会等用户研究手段,从使用场景、用户感知维度出发建立用户主观测试方案,测试方案的核心为指标体系、评价方法、测试用例建设,其中指标体系包含座舱硬件、人机交互、系统生态、创新功能四大模块,指标层级为三层,实现对于现有功能和创新功能两个类别的评价测试.研究结合对市场主流智能座舱标杆车...     

客车智能座舱的架构设计

介绍客车智能座舱的现状及其存在的问题,并基于相关问题提出一种模块化、集成化的智能座舱车辆端总体架构方案,可为客车智能座舱的架构设计提供参考。     

智能座舱，智能汽车的兵家必争之地

<正>智能语音助手、AR-HUD（增强抬头显示）、流媒体后视镜、数字液晶仪表显示……随着汽车智能技术的发展,越来越多与出行关联性不强的功能出现在汽车上,汽车也从曾经出行辅助工具逐渐转变为集音乐、观影、互动等为一体的智能硬件设备。智能座舱,作为汽车智能化发展中的分支产物,成为现阶段汽车研发、制造、宣传中的重要一大考量因素,以屏幕更大、实体按键越来越少、语音交互为主要互动方式的智能座舱模式也逐渐趋于统一。相较于自动驾驶技术对于安全性要求过高,落地难度过大等特点,智能座舱无疑是现阶段汽车技术发展中,     

智能座舱HMI人机交互界面体验及未来趋势浅析

随着新四化的开展,汽车已经开始从简单的交通工具逐渐向智能终端转变.智能座舱作为用户和车辆进行交流的界面,逐步成为企业产品智能化的新破局点.而HMI人机交互设计作为座舱智能化发展的基础,在汽车研发过程中占有愈发重要的地位,如何更好的量化人机交互特征性研究也成为了企业的关注重点.本文首先分析智能座舱及HMI人机交互设计在汽...     

智能座舱交互式功能测试技术研究

随着汽车电子技术的高速发展,汽车智能化成为发展趋势,而智能座舱作为现阶段汽车智能化程度的重要体现,也是汽车消费者重点关注的配置之一,软件定义汽车的时代,敏捷开发、快速迭代成为智能座舱开发的技术主流,面对日趋复杂、庞大的智能座舱软件系统,如何设计有效的测试方法、应用高效的智能座舱交互式功能测试手段适应快速迭代的软件开发策略、保证座舱开发质量将成为智能座舱发展的重要挑战。     

汽车智能座舱遗留物品检测

随着汽车产业数字化、智能化发展,智能座舱已成为未来的趋势。本文针对车内遗留物品检测任务开展研究,分析车载场景图像数据特点及其带来的挑战,并且针对这些挑战,提出相应的策略。首先,采用Soft Balance Sampler来处理Intra-Domain imbalance和Inter-Domain imbalance问题。针对训练数据不足、泛化性难的问题,采用gridmask和autoaug来缓解。对于车载场景的小目标检测的挑战,采用Mosaic马赛克增强和Soft-nms来提高对小目标的检测效果。最后,基于anchor-base和anchor-free两类模型进行融合,有效提升了检测效果。     

基于智能驾驶需求谈智能座舱升级策略

长期以来,常见的汽车内部座舱设计都是以机械触控按钮为主,触控板面整体信息显示简单、集中且功能比较分散,对于驾驶者和乘坐者来说功能够用但较为不便捷。近几年,伴随各类电子产品和互联网飞速发展,现代信息电子技术开始融入汽车行业,并应运产生了汽车智能驾驶座舱,对于这类型电子智能座舱,行业内定义较少且不太明确。大范围内对智能座舱的定义是通过借用各种智能化信息方式和手段,来满足驾驶人和驾驶者在车中的各种需求。汽车中智能座舱相比较普通座舱具有信息化、智能化、人性化的特征。能够根据自身的便捷特点满足用户的不同需求。但如今,大部分汽车驾驶座舱依旧延续机械化设计。本文基于智能驾驶需求,浅谈智能座舱升级的相关策略。     

未来十年 把握电商趋势

<正>咨询公司FrostSullivan日前发布了针对全球汽车后市场的调研报告,该报告对当前汽车后市场的发展趋势及未来10年的变革进行了预测。报告指出,受电子商务的影响,未来汽车后市场将涌现新的商业模式,市场竞争也将日趋激烈。根据FrostSullivan的分析,未来5~10年汽车后市场将呈现新的趋势。例如:零部件在线交易将有非常大的增长,到2020年,北美和欧洲后市场的在线B2C交易规模将占到整个后市场销售额的     

解密汽车营销十大关键趋势

正近日,罗兰贝格全球高级合伙人暨大中华区副总裁方寅亮受邀参与第十八届中国汽车营销首脑风暴峰会,与中国市场学会(汽车)营销专家委员会、搜狐汽车联合发布《中国汽车营销年鉴》,并以"破圈前行——解密汽车营销十大关键趋势"为题发表演讲。他从中国汽车市场的宏观趋势、竞争格局及消费者结构出发,推导出对汽车营销模式的转型需求,并基于搜狐营造红花榜的营销案例库,解读汽车营销的十大关键趋势。     

一种车载智能座舱域控制器系统设计

汽车电气化、智能化的发展,带来智能座舱Cockpit和辅助驾驶ADAS域控制器电子电气架构的变化。高阶座舱域控制器系统对硬件平台芯片及接口资源、软件系统、多模态交互方式等提出更高的要求。本文根据高通SA8295车规级芯片主要特性和座舱应用要求,设计出智能座舱系统平台的软硬件架构及其功能,结合实际应用场景详细研究分析各功能模块。     

汽车智能座舱多屏互动方案

一机多屏设计已逐渐成为智能虚拟座舱系统的重要组成部分,同时也是科技感和优质体验的一种外在表现形式。近年来车内屏幕类型越来越多,而车内多屏交互设计也成为未来汽车设计的一种趋势。本文首先介绍常见的多屏互动场景,然后深入探讨娱乐交互系统软件架构,最后提出多屏互动实现方案。